[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 4月24日，在剛剛啟幕的2025上海國(guó)際車(chē)展上，吉利雷達(dá)超級(jí)電混皮卡正式首發(fā)亮相，這是雷達(dá)系列繼先期上市的純電皮卡之后，首次推出基于插混動(dòng)力的皮卡車(chē)型，面向長(zhǎng)續(xù)航需求用戶和戶外長(zhǎng)期用電人群的使用需求。
外觀來(lái)看，混動(dòng)版基本延續(xù)純電版的造型設(shè)計(jì)，配備大尺寸LOGO，兩側(cè)的大燈造型十分犀利。車(chē)頭下部將配備梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還擁有導(dǎo)流槽造型，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍。座艙內(nèi)采用轎車(chē)化設(shè)計(jì)，擁有智聯(lián)大屏系統(tǒng)、軟包內(nèi)飾和皮質(zhì)座椅等配置。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載雷神EM超級(jí)電混系統(tǒng)，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，綜合續(xù)航超1000公里，0-100km/h加速6.5秒。此外，現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)還展示了“雷達(dá)萬(wàn)能棧”與雷達(dá)飛梭”兩種可用于戶外作業(yè)的綜合解決方案。“雷達(dá)萬(wàn)能棧”功能意味著車(chē)輛可以作為儲(chǔ)能+發(fā)電平臺(tái)使用，部分配置版本單車(chē)帶電量可達(dá)135度，外放電功率從3.3千瓦到21千瓦不等，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電功率55千瓦，在特點(diǎn)環(huán)境下能成為重要的電力來(lái)源。
“雷達(dá)飛梭”則是在車(chē)頂設(shè)置了無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)，在智慧農(nóng)業(yè)（農(nóng)林場(chǎng)巡查，播種打藥等）以及智能巡查（電網(wǎng)或管線巡護(hù)等）等戶外工種當(dāng)中，雷達(dá)皮卡可作為快速移動(dòng)載具，將無(wú)人機(jī)快速投送到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，并為無(wú)人機(jī)提供必要的電力。通過(guò)與無(wú)人機(jī)智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)結(jié)合，將皮卡從“運(yùn)輸工具”升級(jí)為“移動(dòng)能源節(jié)點(diǎn)+低空作業(yè)中樞”。
車(chē)型總結(jié)：
混動(dòng)皮卡為戶外用戶提供了更為靈活的補(bǔ)能方案和更長(zhǎng)的續(xù)航能力，這對(duì)于長(zhǎng)期需要駐外的戶外工作者來(lái)說(shuō)，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠支持工作者長(zhǎng)期的戶外作業(yè)，并在作業(yè)期間獲得一定的舒適體驗(yàn)。另外隨著戶外作業(yè)的無(wú)人化和智能化，兩款綜合解決方案也讓我們看到了新能源皮卡在不同領(lǐng)域的實(shí)用性，以應(yīng)對(duì)未來(lái)更多元的用車(chē)需求。