[汽車之家 新車首發(fā)] 日前，我們從官方獲悉，瑪莎拉蒂GT2 Stradale、瑪莎拉蒂MC20(參數|詢價) Icona在國內首次亮相，其中前者售價為414.50萬元，限量914臺，后者中國市場配額一臺，售價為304.88萬元。GT2 Stradale作為MC20的高性能版本，其設計靈感來自MC20 GT1賽車，外觀上采用大量的空氣動力學套件，動力上依舊采用“海神”3.0T V6發(fā)動機。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale

新車外觀提供純粹黑、無界曜藍、流光絕塵黃、啞光冰川皓白四種顏色，并首次引入啞光碳纖維飾面，使其更接近其賽車版本。幻彩極光藍是Fuoriserie私享定制項目新增的特殊色彩，帶有紅色陰影和品紅色云母的藍色，展現出無懼時光的美學特點，兼具時尚與科技感，也是這款車的首發(fā)色。

車輛的20英寸單螺母鍛造輪圈采用賽車設計，尺寸根據汽車負載而定，相比現款車型的基礎版本減重約19公斤。車輛制動卡鉗顏色可選黑色、紅色、銀色、黃色、氧化藍色以及瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制項目專屬的氧化銀和黃色。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale前翼子板經過了重新設計，與GT2相同，增加了一個新的進氣口，以排出熱空氣冷卻剎車并減少輪拱內的壓力。同時，后翼子板的進氣口也重新設計并擴大，產生了一個新的碳纖維穹頂，以改進冷空氣流動（+16%），為發(fā)動機助力并冷卻散熱器。GT2 Stradale在280公里/小時速度下，尾翼設定為“高阻力”時，可產生500公斤的空氣動力學下壓力（前部130公斤，后部370公斤），相比MC20在280公里/小時速度下的145公斤（前部35公斤，后部110公斤），實現大幅提升。

內飾方面，新車與普通版MC20相比增加了帶有換擋提示的碳纖維運動方向盤，內部也大量采用了Alcantara材質包裹，全液晶儀表盤以及中控臺中間的多媒體屏幕則依舊展現出新車的科技屬性。GT2 Stradale標配高級6揚聲器音響系統，可選配12揚聲器3D環(huán)繞音響系統（具有12通道放大器，功率為695瓦）。

車輛座艙的一大亮點是與Sabelt特別設計的碳纖維雙層座椅，配有泡沫材質的頭枕，采用Blu Elettrico Alcantara材質，呈現出獨特的美學風格。車輛座椅使得駕駛位置可以進一步降低，以凸顯其賽車特性。駕駛員座椅有兩種尺寸，大號（標準）和小號（選裝，座椅下部包裹性更強），帶有三點或四點安全帶（選裝）。兩個座椅均可手動進行縱向調節(jié)，駕駛員座椅的高度也可通過電子調節(jié)。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale應用了與GT2賽車相同的超輕碳纖維底盤。動力方面，新車依舊使用“海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率調整至471千瓦（631馬力），峰值扭矩730牛·米，0-100公里/小時加速時間僅為2.8秒，最高時速為325公里/小時。

瑪莎拉蒂MC20 Icona

MC20 Icona外觀借鑒MC12 Stradale的涂裝，其由Bianco Audace Matte（白）搭配Blue Stradale（藍）組成。此外，瑪莎拉蒂Fuoriserie個性化定制部門還為它增添了意大利國旗和專屬標識等，同時它還配備碳纖維發(fā)動機蓋以及藍色制動卡鉗等等。（文/汽車之家 姚宇）