[汽車之家 資訊] 隨著2025上海車展的閉幕,讓我們看到百余款重磅新車的發(fā)布,相信屏幕前的您有不少感興趣的車型,以及想知道這些車型的上市時(shí)間。別急,本期就讓我們?yōu)槟袛嗉磳⒃诒驹律鲜械男萝嚕渲写蟛糠忠琅f是中國(guó)品牌旗下的新能源車型,包括新款理想L6(參數(shù)|詢價(jià))、新款智己L6、向往M8、尊界S800、深藍(lán)S09等多款車型。那咱們?cè)挷欢嗾f(shuō),現(xiàn)在就來(lái)看看這些新車都有什么亮點(diǎn)!
● 理想L6智能煥新版
上市時(shí)間:5月8日
目前從理想官方了解到,理想L6智能煥新版將在5月8日正式上市,該車已在上海車展期間公布售價(jià),并開啟小訂,兩款車型于現(xiàn)款保持一致,分別為24.98和27.98萬(wàn)元。值得一提的是,理想L7、L8、L9的智能煥新版均完成工信部申報(bào),這三款車有望在當(dāng)天同步開啟上市。
智駕煥新版車型采用了體積更小的全新激光雷達(dá)。智駕硬件層面,AD Max車型將會(huì)從英偉達(dá)雙Orin-X芯片升級(jí)到單Thor-U芯片,Thor-U是英偉達(dá)最新的智駕芯片。除了實(shí)現(xiàn)端到端+VLM大模型外,還將推出更強(qiáng)大的VLA大模型,VLA模型是將端到端、VLM兩個(gè)模型合二為一,VLA模型融入了視覺(jué)語(yǔ)言模型、動(dòng)作模型。支持全場(chǎng)景NOA。
此外,AD Pro車型將從地平線J5芯片升級(jí)到地平線J6M芯片,同時(shí)該車型也將增加激光雷達(dá),并在主動(dòng)安全能力方面全面升級(jí),看齊AD Max車型。智能駕駛輔助功能上仍為高速NOA。
動(dòng)力方面,理想L6、L7、L8、L9智能煥新版與現(xiàn)款車型保持一致,四款車型全部搭載代號(hào)為L(zhǎng)2E15M的1.5T渦輪增壓增程器,L6綜合功率為300千瓦,CLTC純電續(xù)航212km;L7、L8、L9三款車型綜合功率均為330千瓦;純電續(xù)航方面,L7純電續(xù)航CLTC為225km和286km,L8純電續(xù)航CLTC為225km和280km;L9純電續(xù)航CLTC為280km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
理想L6則定位于中大型SUV市場(chǎng),其最大的特色就在于擁有增程動(dòng)力和升級(jí)版智駕系統(tǒng),在20多萬(wàn)元的價(jià)位中,擁有同等級(jí)配置的對(duì)手自然也是不少的,并且對(duì)手們也在新能源和輔助駕駛方面頗有建樹,其中也不乏問(wèn)界M7、智界R7、星紀(jì)元ET這樣的對(duì)手,所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力不可謂不大。值得一提的是,此次煥新版最重要的一點(diǎn)就是換裝了體積更小的激光雷達(dá)、算力更強(qiáng)的芯片以及生成大模型,在輔助能力上能夠給駕駛者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。
● 比亞迪海獅07DM-i智駕版
上市時(shí)間:5月8日
比亞迪旗下全新中大型SUV——海獅07DM-i智駕版將于5月8日上市,該車已于此前開啟預(yù)售,推出150智航版、150智航+版、135高性能智駕版共計(jì)三款配置,預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.98-22.98萬(wàn)元,下訂享0首付或0利息、置換補(bǔ)貼至高15000元等限時(shí)政策。回顧外觀,海獅07DM-i智駕版采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,e字型前大燈組與下方燈帶貫穿連接,形成不錯(cuò)的視覺(jué)寬度。尾部方面,其同樣采用貫穿式尾燈組,燈帶中的點(diǎn)陣漸變光源從大到小層層遞進(jìn),并進(jìn)行熏黑處理,提升車輛運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4880/1920/1750mm,軸距為2820mm。
內(nèi)飾方面,海獅07DM-i智駕版采用全新“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,“冰川世界”儀表臺(tái)采用對(duì)稱式布局,黑色面板橫貫整個(gè)儀表臺(tái),并將10.25英寸全液晶儀表嵌入其中,與15.6英寸懸浮Pad形成呼應(yīng),有著不錯(cuò)的視覺(jué)美感。同時(shí),新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100,支持AI全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互,接入DeepSeek大模型。值得一提的是,用戶可通過(guò)“ONE ID”賬號(hào)系統(tǒng)打造專屬座艙,上車后,系統(tǒng)將自動(dòng)加載該用戶賬號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)性化設(shè)置,如座椅聯(lián)動(dòng)、主題記憶等。
海獅07DM-i智駕版全系可選裝靈鳶 比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),同時(shí)全系搭載天神之眼高階智駕,提供天神之眼 B、天神之眼C兩種解決方案,可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、代客泊車等智能輔助駕駛。其中城市領(lǐng)航可完成紅綠燈通行、智能避障繞行和行人、非機(jī)動(dòng)車禮讓等功能。高快領(lǐng)航可實(shí)現(xiàn)跟隨導(dǎo)航、自動(dòng)上下匝道、自主變道/超車、大曲率過(guò)彎、智慧避障等功能。無(wú)論是在上下班的市區(qū)道路,還是在長(zhǎng)途自駕的高速路,都能給用戶提供安全、舒適、便捷的智駕新體驗(yàn)。
其他配置方面,新車配備寬溫域冷暖兩用冰箱(制冷最低溫度-6℃、制熱最高溫度50℃)、前排座椅具備10點(diǎn)按摩功能(擁有五種模式和三種強(qiáng)度)、電動(dòng)腿托、丹拿音響等。海獅07DM-i智駕版全系標(biāo)配天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng),150智航版、150智航+版兩款車型搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、大曲率過(guò)彎、智慧避障等功能。135高性能智駕版車型搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300),可實(shí)現(xiàn)紅綠燈通行、自主并線、行人及非機(jī)動(dòng)車禮讓等功能。智駕能力可覆蓋高速、快速路及城區(qū)全場(chǎng)景。
動(dòng)力方面,海獅07DM-i智駕版基于比亞迪第五代DM技術(shù)打造,DM-P車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,前電機(jī)最大功率200kW,后電機(jī)最大功率150kW。同時(shí),官方表示該車滿油滿電綜合續(xù)駛里程可達(dá)1320km,CLTC純電續(xù)航里程至高達(dá)150km,NEDC綜合工況虧電油耗低至4.7L/100km。駕控體驗(yàn)方面,海獅07DM-i智駕版配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),采用前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架,提升車輛穩(wěn)定性,滿足用戶對(duì)不同場(chǎng)景的駕控需求。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
根據(jù)目前最新信息來(lái)看,比亞迪集團(tuán)4月份銷售380089輛,同比增長(zhǎng)21.3%。其中,王朝/海洋網(wǎng)銷售347053輛。而隨著海獅07DM-i智駕版的推出將進(jìn)一步豐富用戶選擇空間,為品牌提升銷量表現(xiàn)。值得一提的是,此前官方發(fā)布財(cái)報(bào),其第一季度營(yíng)業(yè)成本為1628.5億元,同比增長(zhǎng)35%;研發(fā)支出達(dá)到142.2億元,同比增長(zhǎng)34%。在技術(shù)創(chuàng)新方面,比亞迪發(fā)布了“超級(jí)e平臺(tái)”,推出閃充電池、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,核心三電全維升級(jí),實(shí)現(xiàn)兆瓦級(jí)(1000kW)充電功率。隨著越來(lái)越多的新車推出,不知道比亞迪后續(xù)還會(huì)給用戶帶來(lái)哪些意想不到的驚喜。
● 吉利銀河星耀8
上市時(shí)間:5月9日
吉利銀河官方表示,旗下中大型轎車——銀河星耀8將于5月9日上市,該車已于此前開啟預(yù)售,共有7款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98-17.38萬(wàn)元。簡(jiǎn)單回顧,該車前臉采用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)帶來(lái)了更年輕的氛圍。尾部方面,其同樣采用貫穿式尾燈組,與車頭形成很好的設(shè)計(jì)呼應(yīng)。
來(lái)到車內(nèi),新車采用了中央懸浮式方形屏+儀表屏+抬頭顯示系統(tǒng),并全系標(biāo)配銀河Flyme Auto(具備驍龍8295芯片)。另外,新車后排配備行政級(jí)座椅,滿配座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能,還擁有23揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)。同時(shí),該車將會(huì)配備千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)。值得一提的是,該智駕系統(tǒng)將會(huì)有H1、H3、H5、H7、H9等多個(gè)級(jí)別,其中最高的H9級(jí)別將提供城市無(wú)圖NOA、高速NOA等等。
尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5018/1918/1480mm,軸距為2928mm。動(dòng)力方面,該車將會(huì)搭載EM-P和EM-i兩套插電混動(dòng)系統(tǒng),其對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為120kW和82kW,電機(jī)最大功率分別為160kW和175kW,綜合最大功率分別為280kW和257kW;CLTC純電續(xù)航分別為130km和60km,綜合續(xù)航超過(guò)1500km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
在13-18萬(wàn)區(qū)間這個(gè)區(qū)間,不只有傳統(tǒng)燃油車,更有許多新能源車型在其中,例如小鵬P7+、零跑C01,但銀河星耀8最直接的競(jìng)品其實(shí)是比亞迪漢DM-i,其同樣采用插混系統(tǒng)以及亮眼的智駕系統(tǒng)。不過(guò)隨著星耀8的發(fā)布,給年輕消費(fèi)者提供了更多的選擇,同時(shí)雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)此前已經(jīng)在銀河品牌的其他車型上有了不錯(cuò)的口碑,加上高階智駕系統(tǒng)的加持,確實(shí)誘惑力很大。值得注意的是,未來(lái)上市會(huì)在預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行下探,預(yù)計(jì)會(huì)讓其有不錯(cuò)的銷量成績(jī)。
● 新款智己L6
上市時(shí)間:5月13日
新款智己L6將于5月13日正式上市,該車已于此前開啟預(yù)售,共有2款配置,預(yù)售權(quán)益價(jià)分別21.99萬(wàn)和28.99萬(wàn)元。簡(jiǎn)單回顧,作為年代改款車型,其主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,例如改款車型將車頭前品牌LOGO位置移至發(fā)動(dòng)機(jī)前艙蓋邊緣處,并針對(duì)老款兩側(cè)導(dǎo)流槽裝飾進(jìn)行調(diào)整,換裝多角度光束智慧燈組,提升夜間照明度。同時(shí),其激光雷達(dá)罩也換用了全新的水滴型設(shè)計(jì),完全貼合車頂曲率,使之看起來(lái)更加協(xié)調(diào),也更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng)是智己品牌的一大特色,新款智己L6率先將原先單一的紅色顯示屏升級(jí)為多彩顯示,圖案和標(biāo)語(yǔ)的展示也更加生動(dòng)。尺寸部分參考現(xiàn)款車型,長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474mm,軸距為2950mm。智駕系統(tǒng)上,新款智己L6搭載了品牌與Momenta聯(lián)合打造的IM AD3.0智駕系統(tǒng),提供一鍵AI泊車、一鍵AI代駕、一鍵循跡、一鍵脫困等常規(guī)功能,并且即將實(shí)現(xiàn)端到端2.0上車,做到高速收費(fèi)站ETC自主通行能力。全場(chǎng)景AEB也能做到360度全向安全,前向4-130km/h高速域AEB、后向2-10km/h RAEB、行人大角度橫穿、前向車任意角度剎停制動(dòng)。具備50cm*50cm通用障礙物識(shí)別剎停能力,當(dāng)碰撞風(fēng)險(xiǎn)消除時(shí),車輛隨即會(huì)解除制動(dòng),拒絕無(wú)腦剎停,避免發(fā)生二次傷害。
內(nèi)飾方面,新款智己L6最大的改變是聯(lián)合中央圣馬丁定制了全新的絲絨輕羽木紋飾板,觸感更加的細(xì)膩,視覺(jué)效果更為優(yōu)雅。同時(shí),該車換裝了橢圓形全輻方向盤,既融合了半輻方向盤開闊的視野,也擁有了全輻方向盤更安全舒適的握感。
車機(jī)系統(tǒng)上,全新IMOS 4.0引入了AI Agent,聯(lián)動(dòng)阿里生態(tài)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景智能化服務(wù)。IMOS 4.0還順應(yīng)潮流的引入了DeepSeek AI大模型,并與豆包、通義等,交互內(nèi)容更多元。全景手車互聯(lián)支持全部手機(jī)系統(tǒng)生態(tài),支持蘋果Carplay、華為HiCar 和安卓 Carlink。包括蘋果全家桶設(shè)備(Apple Watch控車、手機(jī)Siri控車、iPad 等)目前都已經(jīng)能夠支持,而華為手表、華為錢包藍(lán)牙車鑰匙、OPPO、小米等安卓手表也將在后續(xù)陸續(xù)加入支持行列。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款智己L6全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)和轉(zhuǎn)速高達(dá)21000rpm的颶風(fēng)電機(jī),CLTC續(xù)航里程超過(guò)800公里,百公里能耗為11.8kWh。電池組方面,新款智己L6仍將搭載與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的電池包,采用三元鋰6系高鎳單晶高壓高倍率電芯。
底盤方面,新款智己L6將搭載全新的靈蜥數(shù)字底盤,除繼續(xù)擁有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)保證最低4.69米的轉(zhuǎn)彎半徑之外,還全系標(biāo)配了靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。能在300ms內(nèi)識(shí)別爆胎,并同步為未爆胎側(cè)施加制動(dòng)力,結(jié)合前后輪自動(dòng)偏轉(zhuǎn)來(lái)保障車輛直線行駛。60mm超長(zhǎng)調(diào)節(jié)行程的空氣懸架提供了5種模式可調(diào),還擁有坡上停車一鍵調(diào)平功能。可自定義的電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)減振器響應(yīng)時(shí)間低至10ms,阻尼調(diào)整帶寬較現(xiàn)款車型提升了45%。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
智己L6作為一款純電動(dòng)中大型車,其圍繞小米SU7、智界S7等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。而隨著改款車型的推出,憑借多項(xiàng)新技術(shù)的加持以及細(xì)節(jié)的優(yōu)化,讓其整體競(jìng)爭(zhēng)力得到很好的提升。同時(shí),該車全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)和轉(zhuǎn)速高達(dá)21000rpm的颶風(fēng)電機(jī),CLTC續(xù)航里程超過(guò)800公里,也讓其在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。
● 廣汽傳祺向往M8
上市時(shí)間:5月內(nèi)
傳祺向往M8乾昆系列將在5月內(nèi)完成上市,該車是傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃的首款中大型MPV。簡(jiǎn)單回顧,該車外觀采用“一品麒麟”前臉設(shè)計(jì),格柵造型取自于瑞獸麒麟的麟片,同時(shí)“五縱七橫”的布局暗合"五福臨門、七方順?biāo)?quot;的祥瑞寓意。兩側(cè)配備“7”字形的大燈組,眼神犀利,車頭下部還擁有貫穿式的鍍鉻飾條,整體風(fēng)格十分霸氣。車身顏色方面,新車提供典雅黑、刃影白、星川藍(lán)等單色車身,另外還有雙色車身可選。
車身側(cè)面的線條大氣舒展,鍍鉻飾條和亮面多輻輪圈的加入進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。車尾來(lái)看,新車配備貫穿式尾燈,兩側(cè)的多層縱向條紋造型看起來(lái)科技感十足,車尾下方還有鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)。
來(lái)到車內(nèi),新車配備雙輻平底方向盤,外圈采用雙色設(shè)計(jì),內(nèi)飾也采用了棕色+米色的雙拼配色,中控臺(tái)和副駕區(qū)域覆蓋了大面積的木紋裝飾,進(jìn)一步提升了豪華氛圍。新車將搭載鴻蒙座艙,配備15.6英寸中控屏等。座椅方面,新車將采用2+2+3的7座布局,第二排配備雙零重力座椅,并配備24點(diǎn)全身SPA按摩、石墨烯熱療頸枕和7區(qū)270度環(huán)抱加熱功能,另外還會(huì)提供車載冰箱以及17.3英寸后排娛樂(lè)屏。
智駕方面,其將配備華為乾崑智駕ADS 3.0,支持“車位到車位”高階智駕,并可完成機(jī)場(chǎng)出發(fā)層下車的VPD(泊車代駕)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5217/1893/1823mm,軸距為3070mm。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,電機(jī)最大功率160kW,CLTC純電續(xù)航248km,綜合續(xù)航里程1200+km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
傳祺向往M8乾昆系列是傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃的首款中大型MPV,隨著該車上市將與豐田賽那SIENNA、格瑞維亞、騰勢(shì)D9以及嵐圖夢(mèng)想家等車型展開競(jìng)爭(zhēng),相信也會(huì)對(duì)它們形成一定的沖擊。值得一的是,傳祺M8在市場(chǎng)深耕多年,在這期間推出領(lǐng)秀版、大師版、四座版和福祉版等產(chǎn)品。而隨著傳祺向往M8乾昆系列的推出,憑借華為鴻蒙座艙以及高階智駕預(yù)計(jì)將獲得更多關(guān)注高端MPV車型的用戶注意。那么這款車能否在市場(chǎng)中取得佳績(jī),助力品牌向上,就讓我們共同期待吧。
● 尊界S800
上市時(shí)間:5月31日
「增程版」
「純電動(dòng)版」
我們從鴻蒙智行官方了解到,尊界旗下首款大型車——尊界S800將在5月31日完成上市。新車已于此前完成工信部申報(bào),將提供增程以及純電動(dòng)版本,并且均提供雙電機(jī)以及三電機(jī)車型。尊界S800已開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)100-150萬(wàn),且預(yù)訂48小時(shí)訂單已達(dá)2108臺(tái)。
簡(jiǎn)單回顧,該車將根據(jù)不同動(dòng)力,在進(jìn)氣口處將會(huì)采用不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增程版車型采用橫向貫穿裝飾,而純電動(dòng)版車型則會(huì)采用網(wǎng)狀樣式。車身尺寸方面,尊界S800的長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536mm,軸距3370mm,整備質(zhì)量為2859kg。
內(nèi)飾方面,新車采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)質(zhì)感。同時(shí),副駕可操作智能中控大屏與副駕娛樂(lè)屏,配合智能座艙,通過(guò)三指滑動(dòng),能夠輕松實(shí)現(xiàn)多屏之間無(wú)縫流轉(zhuǎn)。車內(nèi)還擁有HUAWEI XHUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、手機(jī)無(wú)線充電板、雙杯架等配置。值得一提的是,尊界S800搭載全球首個(gè)轎車雙零重力座椅,展開后可以帶來(lái)舒享零壓懸浮姿態(tài),座艙中部采用創(chuàng)新巨幕軟隔斷設(shè)計(jì),可最大化實(shí)現(xiàn)與前排的分隔。座椅和內(nèi)飾選用進(jìn)口頭層小牛皮包裹,皮料選用全粒面、半苯胺頂級(jí)皮料,質(zhì)感細(xì)膩?zhàn)匀弧?nèi)飾選用進(jìn)口高端木料、晶鉆水晶裝飾、純金屬材質(zhì)等,通過(guò)不同材料的交織融合打造奢華的內(nèi)飾氛圍。后排車門把手采用全新可拆合扶手屏設(shè)計(jì),支持副駕座椅折疊、零重力座椅、隱私聲盾、四溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)按摩等多項(xiàng)功能控制。
后排座椅中間采用多功能超奢華中島臺(tái)設(shè)計(jì),集成高端鋁合金小桌板、冷暖杯托、無(wú)線充電區(qū)、壓縮機(jī)冰箱、一鍵靜音、一鍵全黑、指紋密碼箱等。小桌板擁有多種折疊形態(tài),還集成化妝鏡等。冷暖杯托能隨時(shí)滿足后排乘客對(duì)飲品不同溫度需求。指紋密碼箱位于后排座椅前中央扶手后側(cè)下方,可通過(guò)后排中島臺(tái)指紋模塊解鎖。中島臺(tái)后側(cè)配備壓縮機(jī)冰箱,保證隨時(shí)獲取冷飲。車內(nèi)采用4溫區(qū)設(shè)計(jì),每個(gè)座位的用戶可獨(dú)立設(shè)置自己的空調(diào)溫度、風(fēng)向和風(fēng)量。車輛還能根據(jù)外部環(huán)境變化,智能調(diào)節(jié)4個(gè)溫區(qū)的溫度、風(fēng)向和風(fēng)量。
動(dòng)力方面,新車將有增程版和純電版可選,增程版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,雙電機(jī)版本油耗為0.09L/100km,三電機(jī)版本油耗為0.25L/100km。增程版和純電版電機(jī)配置相同,三電機(jī)車型前電機(jī)最大功率160kW,兩臺(tái)后置電機(jī)最大功率均為273.5kW;雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率分別為160/230kW。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
從2024年官方公布的銷量成績(jī)能夠看出,鴻蒙智行旗下四界中,賣的最好的就是問(wèn)界品牌,全年總銷量超過(guò)了37萬(wàn)輛,而其中超過(guò)半數(shù)的銷量由問(wèn)界M7貢獻(xiàn),官方銷量數(shù)據(jù)為195900輛。同時(shí),智界、享界兩個(gè)品牌隨著產(chǎn)品陣容的豐富,將進(jìn)一步提升品牌銷量。至于售價(jià)超百萬(wàn)的尊界S800,頂端的定位和高昂的售價(jià)注定這就不是一臺(tái)走量的車,但尊界的存在為鴻蒙智行的品牌拔高起到了非常大的作用。
值得一提的是是,尊界S800的推出也代表中國(guó)品牌的造車工藝又更上一層樓,以往被德國(guó)品牌把持的D級(jí)轎車市場(chǎng),在全球范圍內(nèi),可說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手,包括當(dāng)年想要顛覆豪車行業(yè)的雷克薩斯,在這個(gè)級(jí)別中,對(duì)德國(guó)車造成不了任何壓力,但是尊界S800的登場(chǎng),我相信會(huì)讓德國(guó)對(duì)手們感到一定的壓力,特別是在智駕、智艙的體驗(yàn)上,中國(guó)品牌,特別是鴻蒙智行旗下產(chǎn)品,的確有“重新定義豪華”之勢(shì)。
● 深藍(lán)S09
上市時(shí)間:5月份內(nèi)
根據(jù)深藍(lán)官方發(fā)布的信息來(lái)看,旗下大型SUV——深藍(lán)S09將在5月中下旬開啟交付,并完成上市。該車已于此前開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.99-30.99萬(wàn)。簡(jiǎn)單回顧,深藍(lán)S09采用了全新的“共生美學(xué)”,以封閉式前臉搭配一體貫穿式深藍(lán)星環(huán)大燈,搭配縱向的LED燈帶,整體視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。車輛尾部,深藍(lán)S09的造型設(shè)計(jì)保持了簡(jiǎn)潔風(fēng)格,配備了貫穿式的LED尾燈,兩側(cè)采用了分段式點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5205/1996/1800mm,軸距3105mm,車身尺寸與理想L9不相上下。
內(nèi)飾方面,深藍(lán)S09提供前排雙15.6英寸聯(lián)屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示,并配備HarmonySpace 5鴻蒙座艙,提供沉浸式百變空間,例如私家電影院、臻享音樂(lè)廳、家庭K歌房等使用場(chǎng)景。同時(shí),車輛前排座椅還將支持8點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱等功能。新車后排提供21.4英寸娛樂(lè)屏,并支持電動(dòng)可調(diào)。
輔助駕駛方面,深藍(lán)S09將搭載華為高階輔助駕駛系統(tǒng),支持車位到車位輔助駕駛、1-150km/自動(dòng)緊急剎車,車頂提供激光雷達(dá),全車配備11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。2025年下半年,深藍(lán)S09將首批升級(jí)HUAWEI ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,該車將搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù),以新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)組成增程式動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)總功率高達(dá)362kW,0-100km/h加速5.9秒。除了雙電機(jī)四驅(qū)版本外,深藍(lán)S09還將提供門檻更低的單電機(jī)后驅(qū)版,該車型適配231kW的后置單電機(jī)。電池方面,深藍(lán)S09搭載了一塊容量為40.18kWh的電池,純電續(xù)航里程分別為兩驅(qū)220km、四驅(qū)210km。此外,新車配備70mm高度可調(diào)空氣懸架、CDC可調(diào)阻尼減振。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
根據(jù)此前官方公布的大定銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,4月23日—4月25日,大定累計(jì)銷量為3750輛,整體表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。同時(shí),深藍(lán)S09對(duì)家庭用戶還是非常有誘惑力的,車內(nèi)的“冰箱彩電大沙發(fā)”一應(yīng)俱全。同時(shí),在智能化配置上,深藍(lán)S09也毫不遜色。值得一提的是,官方為了打消部分用戶對(duì)于價(jià)格和權(quán)益有疑慮,擔(dān)心后期還會(huì)有上市價(jià)格,承諾若正式交付時(shí)價(jià)格或權(quán)益發(fā)生變動(dòng),將對(duì)首批已定車用戶實(shí)行多退少不補(bǔ)”政策。
● 捷途山海T1四驅(qū)版
上市時(shí)間:5月份內(nèi)
根據(jù)最新消息來(lái)看,捷途山海T1四驅(qū)版將在5月份內(nèi)完成上市。該車已于上海車展完成亮相,簡(jiǎn)單回顧,四驅(qū)版延續(xù)了兩驅(qū)版的外觀設(shè)計(jì),采用了較為方正的造型,四葉草前大燈搭配地平線貫穿式燈帶,展現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。車身側(cè)面配備了雙色五輻花瓣輪圈,擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。新車擁有200毫米的離地間隙、28°接近角、29°離去角,整體通過(guò)性更強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,新車依舊配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,中控屏幕下方配備了一排物理按鍵,方便空調(diào)等功能操作。方向盤采用三輻平底設(shè)計(jì),展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。此外,新車配備水晶擋把,造型十分精致,后方則擁有一個(gè)駕駛模式選擇旋鈕,配備越野“X”模式,能夠在0.15秒內(nèi)智能識(shí)別路況并自動(dòng)調(diào)整到對(duì)應(yīng)駕駛模式。
動(dòng)力方面,捷途山海T1四驅(qū)版搭載了奇瑞鯤鵬1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混動(dòng)力,配備捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),整車綜合功率435kW,峰值扭矩840N·m,提供三種動(dòng)力形式。城市路況以電為主,高速路況以油為主,越野路況混動(dòng)為主,綜合性能更強(qiáng)。續(xù)航方面,新車搭載寧德時(shí)代43.2kWh電池,CLTC純電續(xù)航220km。此外,新車還配備電控牙嵌式差速鎖,進(jìn)一步提升越野脫困性能。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
捷途山海T1捷途山海T1目前共有4款配置車型,限時(shí)售價(jià)區(qū)間為15.28-17.88萬(wàn)元。隨著四驅(qū)版本車型的推出為用戶提供了更多選擇。其憑借寬適的空間,滿足大家出行需求,配合220km的CLTC純電續(xù)航表現(xiàn),能夠滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然,四驅(qū)版本車型能讓這款車更加符合“可城可野”的身份,讓想偶爾“野”一下的車主能夠更放心。
● 示界06
上市時(shí)間:5月份內(nèi)
根據(jù)目前消息來(lái)看,定位緊湊型SUV的示界06將在5月份內(nèi)完成上市,預(yù)計(jì)區(qū)間在10-15萬(wàn)元左右。簡(jiǎn)單回顧,該車采用封閉式前格柵,配合兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組,以及下方C字形導(dǎo)流槽,營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。尾部方面,該車配備當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,以及尺寸頗大的擾流板,層次感豐富。示界06已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào),車身尺寸長(zhǎng)寬高為4670/1900/1617mm,軸距為2775mm。
內(nèi)飾方面,新車配備長(zhǎng)條形全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤,中控臺(tái)中間配備懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏,同時(shí)新車中控臺(tái)造型更加錯(cuò)落有致,六邊形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也更具個(gè)性化。此外,新車中央通道區(qū)域采用斷崖式的中控扶手設(shè)計(jì),并配備水杯架、USB接口小型儲(chǔ)物格等配置。
新車將基于DSMA東風(fēng)高級(jí)電動(dòng)模塊化架打造,動(dòng)力上將搭載最大功率160kW的電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,將配備62.3kWh電池組,CLTC工況下續(xù)航里程為520公里。懸架方面,采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架。同時(shí),該車SOC 30%-80%的充電時(shí)間為28分鐘。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
HEDMOS示界是東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)股東雙方協(xié)力支持下,神龍汽車融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖戰(zhàn)略落地。其品牌命名為“示界”,并非定義邊界,而是標(biāo)記下一站的方向,象征著勇敢、探索與堅(jiān)持。其英文名稱“HEDMOS”源于“HEAD“與“MOST”,寓意領(lǐng)先、首屈一指。示界品牌標(biāo)識(shí)以指北羅盤為靈感,以“示”明方向。值得一提的是,官方表示,該品牌核心目標(biāo)人群以有增換購(gòu)新能源車型需求的神龍基盤用戶為主。未來(lái),HEDMOS示界品牌將會(huì)深度融合智能座艙與高階智駕,積極布局L3級(jí)自動(dòng)駕駛、固態(tài)電池、AI交互技術(shù)等。值得注意的是,雖然該車未來(lái)或定價(jià)在10-15萬(wàn)區(qū)間,但該價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,作為一個(gè)全新的品牌,擺在其面前的壓力并不小,如果能讓用戶接受并為其買單,確實(shí)是廠家需要抓緊思考的。
● 新款吉利博越L
上市時(shí)間:5月份內(nèi)
新款吉利博越L已于此前開啟預(yù)售,共推出5款配置,預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.59-13.29萬(wàn)元。作為改款車型,其采用“山河氣韻”設(shè)計(jì)理念,大尺寸倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻元素(官方定名:百川歸海·前格柵)。車輛格柵上方的貫穿燈帶長(zhǎng)度達(dá)2.4米,有184米×23米的超廣域照明范圍,支持多種燈效,具備更高辨識(shí)度。車輛尾部同樣采用貫穿式燈帶,190顆LED燈珠矩陣式排列,2.9米超長(zhǎng)燈帶在點(diǎn)亮瞬間展現(xiàn)立體光效,讓尾面更加立體。配色方面,提供出云青、云夢(mèng)藍(lán)、湖光銀、墨雨黑、流光白5種車身顏色。
內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),并提供琥珀金、松露灰兩種內(nèi)飾可供選擇。車輛采用15.4英寸2.5K中控屏,以及25.6英寸AR-HUD抬頭顯示,并匹配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。其所搭載的車規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片,擁有16G+128G超大存儲(chǔ)空間,以及8155芯片2倍的AI算力,并帶來(lái)更智能的情感交互座艙體驗(yàn)。
車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4730/1910/1710mm,軸距為2785mm。動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為181馬力和218馬力,峰值扭矩分別為290牛·米和325牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是7速式濕式雙離合變速箱。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
作為改款車型,新款博越L換裝了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并配備全域AI技術(shù)體系+Flyme Auto 1.8最新版車機(jī)系統(tǒng),讓其內(nèi)外整體煥然一新。同時(shí),憑借良好的市場(chǎng)口碑以及更出色的產(chǎn)品力,更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。隨著這款車的推出,將與比亞迪宋Pro DM-i、長(zhǎng)安CS75 PLUS等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,新款博越L擁有更加時(shí)尚的外觀以及科技感十足的內(nèi)飾,預(yù)計(jì)能夠有更好的銷量表現(xiàn)。
● 全文總結(jié)
在5月內(nèi)將要上市這么多新車型,從中國(guó)品牌到新勢(shì)力再到海外品牌,涵蓋了市場(chǎng)各個(gè)層級(jí),相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛(ài)。隨著2025上海車展的閉幕,各家車企會(huì)加速新車的入市時(shí)間,能夠快速搶奪市場(chǎng)。與此同時(shí),隨著汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及政策扶持,各家車企在車輛上市期間也推出多重購(gòu)車禮遇,如果您打算在近期換車的話,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的好機(jī)會(huì)。當(dāng)然,本月大家最期待哪款呢?歡迎在評(píng)論區(qū)交流。(文/汽車之家 周易)
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