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[汽車之家 資訊] 一提到插電混動(dòng)中大型轎車，屏幕前的您可能首先想到的就是比亞迪漢DM-i。插混轎車市場(chǎng)確實(shí)不像純電動(dòng)那么熱鬧，不過(guò)最近兩年各家車企也逐漸意識(shí)到了消費(fèi)者對(duì)于插電混動(dòng)轎車的需求，同樣作為老牌中國(guó)車企的吉利也順勢(shì)推出了吉利銀河星耀8(參數(shù)|詢價(jià))，將于5月9日正式上市，下面就讓我們一起來(lái)看看這款車究竟有哪些亮點(diǎn)。

動(dòng)力：兩款插混動(dòng)力，省油or性能任您選

吉利銀河星耀8，聽(tīng)到這個(gè)名字大家可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)陌生，其實(shí)這款車可以看做是吉利銀河E8的插電混動(dòng)版本，同樣定位中大型轎車。吉利銀河E8是一款純電動(dòng)車型，售價(jià)14.98-21.58萬(wàn)元，而作為插混版本的吉利銀河星耀8價(jià)格更便宜，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.38-17.38萬(wàn)元。

作為一款插混車型，相信屏幕前的您最關(guān)心的就是它的動(dòng)力系統(tǒng)了。這次吉利帶來(lái)了兩套插混系統(tǒng)，分別是EM-i和EM-P。EM-i是一套注重燃油經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力系統(tǒng)，采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，單電機(jī)最大功率238馬力，系統(tǒng)綜合功率350馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，CLTC純電續(xù)航里程有60km和130km兩種，CLTC綜合續(xù)航則分別為1500km和1600km。純電續(xù)航130km的車型搭載快充功能，僅需20分鐘即可完成30%-80%充電。

吉利的這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)功率并不大，因?yàn)樗牡谝灰獎(jiǎng)?wù)還是省油。其采用了傾角氣道、氣流仿形活塞頂?shù)泉?dú)有設(shè)計(jì)，配合高效的智能熱管理系統(tǒng)，例如多層水套設(shè)計(jì)和大流量智能電子水泵，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)整體的熱效率，達(dá)到46.5%，CLTC工況饋電油耗僅為3.36L/100km，相較比亞迪漢DM-i降低約0.44L/100km。

EM-P則是一套更加注重性能的插混系統(tǒng)，其搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率也提升到了163馬力，電機(jī)功率為218馬力，總功率提升到了381馬力，其0-100km/h加速僅需6.49秒。不過(guò)這款車采用的是前輪驅(qū)動(dòng)，如果吉利愿意在后軸加一個(gè)電機(jī)的話，整體性能表現(xiàn)還能再上一個(gè)臺(tái)階。續(xù)航方面，EM-P車型CLTC純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1500km。

值得注意的是，EM-P采用的是三擋DHT變速箱，而EM-i則是單擋DHT變速箱。對(duì)于傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳燃油經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)速區(qū)間和最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間是非常窄的，更多的擋位可以讓燃油車在起步到高速工況都擁有較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且在極限加速時(shí)能夠用到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率。

而插混車型可以依靠純電動(dòng)起步，這樣就減少了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)低速擋位的需求，完全可以等到車輛具備一定速度了再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就可以直接采用固定齒比，也就是單擋DHT。這種變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，不過(guò)缺點(diǎn)是傳動(dòng)比不可變，在低速工況更適合純電或是增程模式（發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng)）運(yùn)行。而3擋DHT擋位更多，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更大范圍的車速區(qū)間參與直接驅(qū)動(dòng)，在各個(gè)車速區(qū)間的加速性能更強(qiáng)，并且換擋也會(huì)帶來(lái)更豐富的駕駛樂(lè)趣。

此外，隨著AI人工智能時(shí)代的到來(lái)，吉利也為插混動(dòng)力系統(tǒng)配備了AI大模型，能夠時(shí)刻感知溫度、濕度、坡度等環(huán)境信息，全方位融合導(dǎo)航路線、日常通勤軌跡、個(gè)人駕駛偏好等數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)，以達(dá)到節(jié)油的效果。其擁有AI智能驅(qū)動(dòng)模式，以電驅(qū)為主，同時(shí)會(huì)根據(jù)用戶動(dòng)力需求、電池電量等工況智能切換混動(dòng)/純電驅(qū)動(dòng)。此外該車還擁有智能能量回收系統(tǒng)，能夠基于跟車距離、坡度大小等路況數(shù)據(jù)，智能實(shí)時(shí)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)能量回收力度，兼顧乘坐舒適性與能量回收效率。

千里浩瀚智能駕駛輔助

駕駛輔助方面，吉利銀河星耀8搭載千里浩瀚智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備高速/高架NOA領(lǐng)航，能夠提前識(shí)別和計(jì)算周圍車輛的駕駛意圖，最多同時(shí)識(shí)別和分析超100個(gè)目標(biāo)，并自行尋求最優(yōu)變道及規(guī)避方案。并且新車在高速領(lǐng)航時(shí)會(huì)自動(dòng)識(shí)別大型車輛，并提前在車道內(nèi)主動(dòng)增加20厘米的左右避讓余量。

智能泊車方面，新車搭載APA自動(dòng)泊車/RPA遙控自動(dòng)泊車/HPA記憶泊車等功能，覆蓋極限窄位、斷頭車位、暗光車位等高頻泊車場(chǎng)景，泊車過(guò)程中即使出現(xiàn)多人穿行路過(guò)仍能夠保持自主判斷規(guī)避。HPA記憶泊車輔助系統(tǒng)能夠?qū)W習(xí)并記憶用戶常用的停車路徑和車位位置。用戶初次駕駛車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自主學(xué)習(xí)路徑，生成環(huán)境特征地圖并儲(chǔ)存。當(dāng)用戶再次到達(dá)停車點(diǎn)時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)推送并啟動(dòng)記憶泊車功能，幫助用戶完成泊車入位，該功能將通過(guò)后期升級(jí)實(shí)現(xiàn)。

在安全輔助系統(tǒng)方面，新車配備AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)200+m超遠(yuǎn)距離感知物體，最高車速90km/h剎停。此外，新車配備EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可以填補(bǔ)高速行駛的特定場(chǎng)景下緊急制動(dòng)功能無(wú)法發(fā)揮作用的安全空白，工作車速范圍為50~120km/h。

外觀：全新漣漪美學(xué)，能否讓您的心中泛起漣漪？

外觀來(lái)看，吉利銀河星耀8采用“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，搭載“飛檐虎視”前大燈，整個(gè)前臉充滿了科技感。車頭下方配備梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還擁有鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步增添運(yùn)動(dòng)氣息。車身顏色方面，新車提供霽海藍(lán)、山河翠、天既白、國(guó)墨灰、點(diǎn)螺銀、建盞黑共六種顏色。

側(cè)面來(lái)看，新車的車身造型動(dòng)感流暢，采用無(wú)框式車窗，多輻輪圈的設(shè)計(jì)很好地提升了豪華感。車尾配備了貫穿式尾燈，銀灰色的后包圍設(shè)計(jì)提升了車尾的層次感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5018/1918/1480mm，軸距為2928mm。

智能座艙：高通驍龍8295芯片+DeepSeek大模型上車

內(nèi)飾方面，新車有檀木棕、曜石灰兩種顏色可選，配備中央懸浮式中控屏+儀表屏+抬頭顯示系統(tǒng)，屏幕下方擁有50W手機(jī)無(wú)線充電板，車內(nèi)配備256色智能追光氛圍燈。音響方面，新車配備Flyme Sound無(wú)界之聲音響，采用23揚(yáng)聲器，擁有2000W功放、7.1.4全景聲布局，擁有AI智能聲場(chǎng)技術(shù)、AI主動(dòng)降噪技術(shù)等。

新車配備Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，配備高通驍龍8295芯片，擁有“小窗模式\Smart Bar\DOCK欄”等類手機(jī)界面設(shè)計(jì)，在中控屏上可以做到聽(tīng)歌、導(dǎo)航等高頻應(yīng)用同屏操作，同時(shí)支持全場(chǎng)景個(gè)性自定義。車機(jī)語(yǔ)音接入DeepSeek大模型，可進(jìn)行導(dǎo)航目的地、多媒體音樂(lè)識(shí)別，用自然語(yǔ)言就能交互，隨時(shí)交互，支持全時(shí)免喚醒、多路同時(shí)對(duì)話。

座椅方面，新車配備后排VIP電動(dòng)行政座椅，座墊最大可前移100mm，靠背傾角31°-41°一鍵可調(diào)，擁有加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩、獨(dú)立按鍵+語(yǔ)音調(diào)節(jié)功能。此外，新車還將配備全景天幕。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：傳統(tǒng)車企大亂斗，比亞迪漢DM-i打頭陣

縱觀整個(gè)新能源市場(chǎng)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，造車新勢(shì)力普遍更加偏愛(ài)純電和增程車型，而插混車型則大多由傳統(tǒng)車企推出。插混車型由于需要發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，需要車企在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)方面有一些技術(shù)儲(chǔ)備，因此吉利銀河星耀8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也大多來(lái)自有著多年制造燃油車的經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)車企。

其實(shí)不用我說(shuō)，相信屏幕前的各位也能猜得出來(lái)，吉利銀河星耀8是一款瞄準(zhǔn)比亞迪漢DM-i的車型。吉利銀河星耀8要想做到后來(lái)者居上的話，肯定要拿出更多的誠(chéng)意才行，而最能吸引消費(fèi)者的首先就是價(jià)格。吉利銀河星耀8的預(yù)售價(jià)為13.38萬(wàn)起，比比亞迪漢DM-i的入門版便宜了3萬(wàn)多，并且正式上市時(shí)的價(jià)格可能還會(huì)更低。13萬(wàn)元如果買海外品牌的話，也就能買到大眾速騰或者日產(chǎn)軒逸這樣的緊湊型車，但是買中國(guó)品牌已經(jīng)能買到一輛車長(zhǎng)5米的中大型轎車，不得不承認(rèn)中國(guó)車企的崛起給消費(fèi)者帶來(lái)的紅利是十分顯著的。

至于為什么吉利銀河星耀8的起售價(jià)能如此便宜，其實(shí)從動(dòng)力配置我們能看出來(lái)，比亞迪漢DM-i是全系一種動(dòng)力配置，而吉利銀河星耀8則采用了高低搭配的打法，用更低的起售價(jià)吸引那些對(duì)價(jià)格/乘坐空間比較敏感，而對(duì)純電續(xù)航和動(dòng)力要求不高的用戶。入門版的1.5L插混動(dòng)力無(wú)論是純電續(xù)航還是動(dòng)力參數(shù)都相較比亞迪漢有一定的差距，它的角色更多是用來(lái)向下?lián)屨计渌放浦行蛙嚿踔辆o湊型車的市場(chǎng)。而高配的1.5T版本則在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、純電續(xù)航方面表現(xiàn)出色，用來(lái)正面和比亞迪漢DM-i競(jìng)爭(zhēng)。

此外在同級(jí)別還有寶駿享境插混和奇瑞風(fēng)云A9兩款車型。寶駿享境此前也剛剛開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)12.98-14.98萬(wàn)元，也是一款主打性價(jià)比的車型。它的整體尺寸比吉利銀河星耀8略小一點(diǎn)點(diǎn)，純電續(xù)航更長(zhǎng)，但是在綜合續(xù)航方面相較吉利銀河星耀8有著較大的差距。此外還有一款奇瑞風(fēng)云A9值得關(guān)注，奇瑞近兩年也在快速布局插混產(chǎn)品，本屆上海車展帶來(lái)了風(fēng)云A9，不過(guò)這款車的價(jià)格和配置均未公布，我們也期待這款車加入插混中大型轎車大亂斗后能給我們帶來(lái)更多驚喜。

總結(jié)：

在新能源車市場(chǎng)逐漸趨于飽和和內(nèi)卷的當(dāng)下，吉利再次找到了新的市場(chǎng)突破口。吉利銀河星耀8對(duì)于一直處于細(xì)分市場(chǎng)壟斷地位的比亞迪漢DM-i來(lái)說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)則又多了一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新選擇。總的來(lái)說(shuō)吉利銀河星耀8是一款性價(jià)比較高的家用車型，其入門版本在同價(jià)位車型中擁有較強(qiáng)的空間表現(xiàn)，并且在中大型車市場(chǎng)中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，而高配車型在動(dòng)力/續(xù)航以及智能化方面都有著較強(qiáng)的實(shí)力，這樣一套高低搭配的組合拳下來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。（文/汽車之家 顏歡）