[汽車之家 新車上市] 5月8日，海獅07DM-i正式上市，共推出3個車型版本，售價為16.98-20.58萬元起。海獅07DM-i定位為一款中大型SUV，該車搭載比亞迪第五代DM技術、云輦-C智能阻尼車身控制系統以及兩套天神之眼智能駕駛輔助技術（激光雷達版與三目視覺版本）全系車型可以選裝靈鳶車載無人機系統。
新車特點
海獅07DM-i采用了“海洋美學”的設計理念，車頭的整體設計很好地延續了比亞迪海洋網車型的家族設計風格。在前臉的細節方面，e字型的前大燈組與下方燈帶貫穿連接，形成了不錯的視覺寬度。
海獅07DM-i的車身側面則通過平直的腰線設計營造出力量感，并將尾部的視覺重心提高。車尾的設計則與大多數SUV車型一樣采用飽滿的設計，細長的燈帶中點陣漸變光源從大到小層層遞進，并進行了熏黑處理，運動感也是比較足的。而在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1920/1750mm，軸距為2820mm。
內飾方面，海獅07DM-i采用全新“海洋美學”設計理念，采用對稱式布局的儀表臺設計被稱為“冰川世界”，黑色面板橫貫整個儀表臺，并將10.25英寸全液晶儀表嵌入其中，與15.6英寸懸浮Pad形成呼應，有著不錯的視覺美感。同時，新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100，支持AI全場景智能語音交互，接入DeepSeek大模型。值得一提的是，用戶可通過“ONE ID”賬號系統打造專屬座艙，上車后，系統將自動加載該用戶賬號對應的個性化設置，如座椅聯動、主題記憶等。
配置方面，車內新車配備寬溫域冷暖兩用冰箱（制冷最低溫度-6℃、制熱最高溫度50℃）、前排座椅具備10點按摩功能（擁有五種模式和三種強度）、電動腿托、丹拿音響等。駕駛輔助技術方面，海獅07DM-i全系搭載天神之眼高階駕駛輔助功能，按配置不同分為天神之眼 B、天神之眼C兩種解決方案，可實現城市領航、高快領航、代客泊車等輔助駕駛。其中城市領航可完成紅綠燈通行、避障繞行和行人、非機動車禮讓等功能。高快領航可實現跟隨導航、上下匝道、變道/超車、大曲率過彎等功能。駕控體驗方面，海獅07DM-i配備云輦-C智能阻尼車身控制系統，采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架。
動力方面，海獅07DM-i基于比亞迪第五代DM技術打造，發動機最大功率115kW，前電機最大功率200kW，后電機最大功率150kW。同時，官方表示該車滿油滿電綜合續駛里程可達1320km，CLTC純電續航里程至高達150km，NEDC綜合工況虧電油耗低至4.7L/100km。
新車背景
比亞迪海洋網的車型一直以性價比見長，今年4月預售的海獅07DM-i車型也是如此，這款中大型SUV以“天神之眼智能駕駛輔助+云輦-C智能阻尼車身控制系統+全球首款車載無人機”為核心賣點。新車搭載了第五代DM混動技術，劍指特斯拉Model Y與理想L6。根據此前官方提供的實測數據顯示，其滿油滿電綜合續航1320km，城市NOA駕駛輔助成功率超過90%。通過駕駛輔助配置、車輛空間優勢以及性價比作為核心賣點，矛頭直指25萬級的家用SUV車型。
競品分析
特斯拉Model Y
理想L6
豐田漢蘭達
在我們看來，海獅07DM-i定位為一款主打性價比的家用中大型SUV，其競爭對手主要有特斯拉Model Y、理想L6、豐田漢蘭達等。在駕駛輔助方面，海獅07DM-i的天神之眼系統也有與特斯拉、理想在高快路上分庭抗禮的實力。同時，結合這幾款車的售價區間以及細分市場來看，特斯拉Model Y主打品牌溢價策略、理想為家用有孩家庭“人設”、漢蘭達則是老牌口碑車型。而海獅07DM-i的推出則主打全面和量大管飽的高性價比，因此可以預見這臺車將憑借其不錯的性價比在這一市場上站穩腳跟。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）