布局104個國家與地區市場 上汽通用五菱全球第300萬輛新能源下線
[汽車之家 資訊] 5月26日，我們從官方了解到，隨著一臺五菱繽果(參數|詢價)（BinguoEV）在印尼工廠完成下線，預示著正式達成上汽通用五菱全球第300萬輛下線重要里程碑，并且完成五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線重要成就。
作為五菱首個海外全產業鏈布局基地，五菱印尼是五菱全球化戰略的重要支點。五菱在印尼新能源汽車市場占有率超過37%，保有量排名第一。此次第300萬輛新能源車在印尼下線，彰顯五菱深耕東南亞市場的決心。自投入印尼市場以來，五菱積極布局生產制造、研發創新和市場銷售全環節，形成了覆蓋當地的全產業鏈生態。
通過不斷優化新能源產品矩陣，投入Air ev、BinguoEV和CloudEV等車型，精準覆蓋印尼主流價格區間，滿足當地消費者的新能源出行需求。在導入整車及核心零部件、技術標準的同時，五菱與印尼國家電網、高校、大型物流、客運公司等，在新能源生態建設、新能源人才培訓、公共出行等領域開展深度交流合作，共同助力新能源生態的全面推廣。此外，五菱還積極推動核心零部件產業協同，以“整車+零部件”的模式吸引了國軒高科等國內供應鏈伙伴入駐印尼，帶動當地汽車產業鏈升級。
此次在印尼正式下線的神煉電池，在國內已經創造超兩百萬銷量碰撞零自燃的記錄。神煉電池獨創整包高集成多功能一體化MUST結構，做到針刺與擠壓變形40%都不起火、不爆炸。隨著神煉電池走出國門，在印尼建立生產線，表明五菱不僅實現了三電（電池、電機、電控）核心技術的海外輸出，更意味著“印馬泰”區域一體化戰略取得實質性進展。通過實施“本地化生產+供應鏈出海+技術標準輸出”三位一體的全球化戰略，五菱正在構建覆蓋研發、制造、銷售和服務全價值鏈的海外業務體系。
依托“整車出口”“借船出海”“完全自主”等多樣化的出海模式，上汽通用五菱已成功打開了中南美洲、中東、非洲及東南亞等104個國家與地區的市場。尤其是在東盟國家市場，上汽通用五菱深入推進“東盟一二三”戰略和“印馬泰一體化”，新能源產品陸續進入東盟多個國家和地區，五菱宏光MINIEV和五菱繽果在越南、緬甸上市，寶駿云朵登陸越南市場，五菱繽果也相繼進入馬來西亞、尼泊爾、泰國等地。同時通過“核心技術輸出+本地化生態共建”的雙輪驅動模式，五菱正在實現從單一產品出口向新能源全價值鏈輸出的戰略升級。（文/汽車之家 周易）
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