[汽車之家 資訊] 日前,斯柯達發布了Favorit(參數|詢價)概念車,以1987年推出的經典掀背車Favorit為靈感來源,由品牌設計師團隊操刀重塑,在保留歷史韻味的同時注入現代設計語言,不僅增大了車身尺寸,也擁有了更強的科技感。
外觀方面,新車延續了原版車型“簡潔干凈”的設計基調,同時對細節進行現代化改造,車身尺寸較原版更大,既符合當代審美趨勢,又提升了空間實用性。
新車采用“現代固態”(Modern Solid)設計語言,舍棄了斯柯達當前家族化的“Tech-Deck Face”設計,采用獨特的前格柵造型,充滿新能源車型的味道。車頭配備的纖細LED燈組,燈具覆蓋半透明外殼,設計師David Stingl透露,該外殼可在大燈啟用時折疊收起,兼具功能性與科技感。
車身側面,整體線條簡潔有力,看上去類似大眾ID.2車型的風格。隱藏式車門把手融入在B柱上,營造流暢視覺效果,配合大尺寸五輻輪圈,具有一定的辨識度。
車尾采用與車頭類似的設計語言,同款纖細的LED燈組與車頭呼應,尾門處還設有發光品牌標識,掀背的經典元素得到了保留。
設計團隊還構思了賽車版本,計劃加入塑料包圍及其他運動化裝飾,強化性能視覺符號。斯柯達試圖在懷舊情感與未來趨勢之間找到平衡點,能看出這個“老品牌”為謀求“年輕化”的決心。
作為參考,原版Favorit搭載1.3升四缸發動機,最大功率僅67馬力,顯然難以滿足現代道路需求。設計師Ljudmil Slavov明確表示,全新概念車以電動化作為核心設想:電動機體積小、功率高的特性,可使新車蛻變為高性能掀背車,盡管目前尚未公布具體動力參數,但電動化架構為其賦予了敏捷操控與強勁加速的想象空間。據悉,這款概念車“可能仍不會在美國市場推出”,所以其市場布局或將聚焦歐洲及其他地區。
盡管目前Favorit概念車仍處于設計展示階段,但這彰顯了斯柯達母公司大眾集團的電動化轉型戰略,該概念車或為品牌未來緊湊型電動車提供設計與技術參考,加速旗下車型的電動化進程。隨著汽車行業向可持續出行轉型,這款融合經典基因與創新技術的概念車,或許將成為斯柯達品牌煥新的關鍵支點。(文/汽車之家 岳長興)
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