[汽車之家 新車首發] 在5月31日開幕的2025粵港澳車展上,小米YU7(參數|詢價)迎來首次公眾亮相。目前新車已經開啟咨詢,尚未接受預訂,計劃將于7月正式上市。
回顧新車,外觀采用封閉式前臉設計,兩側大燈組內部配備了橫縱交錯的LED日間行車燈,同時在燈組內部設計了一個貫穿至前機艙蓋的風道設計。此外新車還采用蚌式前蓋,面積高達3.11㎡,下方容納了141L的超大電動前備箱,最多支持8種開合方式。
車身側面,新車整體造型展現出了轎跑SUV的設計線條,前翼子板處還設有通風開口,輪圈則采用20英寸五輻式設計,內部還搭配了黃色的布雷博制動卡鉗。新車長寬高分別為4999/1996/1608(1600)mm,軸距為3000mm,屬于中大型SUV。
車尾部分,新車配備雙段式的車頂擾流板,并在后備廂末端配備了小尺寸的襟翼;尾燈組采用立體光環尾燈設計,點亮后具有不錯的辨識度。
內飾注重材質的打造,結合了大面積的皮質材質、木紋飾板和翻毛皮。小米天際屏全景顯示讓信息展現更清晰、更全面,座艙搭載第三代驍龍8移動平臺芯片,啟動、升級更快,澎湃OS車機系統可以實現三個界面同時展示,并可以隨時將手機應用轉移到車機屏幕上,還能實現與家庭的小米生態互聯。
車輛前排配備零重力座椅,前排兩個座椅還提供了更寬的腿托,座椅可一鍵放倒。后排座椅可電動調節,并配備車載冰箱和獨立屏幕。輔助駕駛方面,小米YU7配備小米HAD輔助駕駛系統,端到端輔助駕駛,全系標配激光雷達,芯片算力700TOPS。
動力方面,YU7會提供單電機版本和雙電機版本,總體的功率表現會比SU7稍大一些。先來看單電機版,采用后輪驅動,電機最大功率為235千瓦,最高時速240km/h,配備弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程為835km。雙電機版本前后電機總功率分別為365千瓦/508千瓦,最高車速253km/h,最快0-100km/h加速3.23秒,配備寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續航里程分別為770km/760km。底盤方面,其配備連續阻尼可變減震器以及閉式雙腔空氣彈簧。(文/汽車之家 郭辰)
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