[汽車之家 資訊] 6月10日,我們從捷尼賽思官方了解到,現任現代汽車集團整車開發技術本部負責人Manfred Harrer正帶領捷尼賽思團隊推進Magma高性能品牌,并籌劃HEV(混合動力)與EREV(增程電動車)的產品戰略。
Manfred Harrer曾在保時捷主導Taycan純電動車項目,也曾在BMW、奧迪深耕底盤、電子與軟件系統開發,隨后加入蘋果公司,參與Apple Car開發。其表示:“關于捷尼賽思Magma,首款量產車型將是GV60 Magma,同時Magma將作為性能橋梁,賦予捷尼賽思更強動力、更低的車身姿態和更具運動感的外觀,服務于追求高馬力和動感體驗的用戶群。”
在技術研發層面,捷尼賽思正雙線推進“數字化體驗”與“下一代動力系統”,涵蓋傳統燃油、混動、增程與純電技術領域。值得一提的是,捷尼賽思G90(參數|詢價)未來將有更多動力選擇。同時,捷尼賽思正基于下一代純電平臺開發兼容EREV的車型結構,并研發新型扭矩矢量系統和使用前后不同規格輪胎等方案,以提升操控性能。并且官方表示,Magma未來將搭載應用這套前沿的系統。(文/汽車之家 周易)
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