6月17日發布 5.5T V8混動或超1200馬力科爾維特Zora無偽諜照曝光

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2025年06月12日 17:43 原創來源：汽車之家發布于:北京

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[汽車之家海外諜照] 近日，我們從相關渠道獲取到了一組科爾維特(參數|詢價)Zora車型的無偽裝實車測試諜照。新車作為科爾維特C8系列的旗艦性能版本，將會搭載5.5T渦輪增壓V8發動機+電動機形成混合動力系統，系統綜合功率或超過1200馬力。據悉，新車將于6月17日正式發布。

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根據諜照來看，這款旗艦性能版本將會集合科爾維特C8所有系列的優點，外觀基本延續使用了ZR1版本的空氣動力學套件，例如前機艙蓋的通風開口、前包圍三段樣式的散熱開口，以及大尺寸前唇擾流板和兩側的擾流側翼，這些空力裝置為車頭提供了充足的下壓力。

側面來看，整車造型維持C8經典的中置發動機布局的跑車車身結構，同時配備了寬大的前后側翼子板以及車身中部的大尺寸進氣開口。另外，新車還配備了雙五輻式的輪圈以及碳陶制動系統，輪胎型號為米其林的CUP 2 R。

車尾部的造型極其夸張，后機艙蓋上使用了多片式的散熱開口結構，同時在后輪眉上設置了兩個散熱開口，新車還擁有大尺寸的固定式尾部擾流板以及尾部擴散器裝置，排氣依舊采用中置四出的布局。

內飾方面目前沒有太多圖片，但是此前新款科爾維特C8已經公布了官圖，內飾最大的變化是取消了縱向布局的一排物理按鍵，Zora版本預計將會跟進此設計并在此基礎上增加更多的碳纖維裝飾板。

動力上，新車將會配備ZR1上市的5.5T V8渦輪增壓發動機，并搭配E-Ray上的電機，形成混合動力系統，并且將會是一臺電四驅車型。根據ZR1的最大功率和E-Ray的電機功率，我們推測Zora的綜合功率至少有1200馬力以上。（文/汽車之家畢業）

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文章標簽：海外諜照電動車車聞

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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測試文章：惜為他人夢測試科爾維特 C7 Stingray
評測編輯-于晗：	這是獨一無二的跑車，也應該是一輛讓你覺得要花上百萬，實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內售價數倍于美國，我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車，我也給它10分，為它的進步，和承載的夢。
評測編輯-時睦華：	文化這東西，身在不同的環境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么，我無法切身體會。但我清楚的知道，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
評測編輯-胡正暘：	美式跑車的代表作品，不完美，但性感，還接地氣，在它的出生地，它是普通人通過奮斗可以實現的夢想，作為第七代產品，C7 Stingray很好的延續了這些家族氣質。如果你去美國旅行，應該租上一臺，在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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