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黑白涂裝/征戰紐博格林24小時耐力賽 MINI JCW新賽車涂裝官圖發布

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[汽車之家 新車官圖] 近日,MINI品牌發布了參加2025紐博格林24小時耐力賽的MINI賽車全新賽道涂裝。該涂裝是與Deus Ex Machina品牌聯袂設計,該品牌源自澳大利亞,拉丁語中意味著“機械之神”,深受摩托車騎行和沖浪運動影響,是無數機械改裝愛好者心目中的標桿潮牌。據悉,MINI JCW(參數|詢價)今年再次攜手斗牛犬車隊(Bulldog Racing) 參加第53屆紐博格林24小時耐力賽,該賽事將于6月21日舉辦。

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此次的MINI JCW賽車在造型上延續了量產版MINI JCW車型的設計,大尺寸的多層結構前格柵,包含了散熱通風開口等設計,前包圍兩側還配有散熱開口,搭配MINI經典的圓形大燈和環裝LED,讓整車展現出應有的經典設計。

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此外,在涂裝上,MINI x DEUS賽車涂裝設計背后還暗藏更多巧思。這款涂裝采用了大面積的黑白雙拼鴛鴦配色。簡潔的配色從視覺整體上讓賽車編號、斗牛犬車隊標識等與車身無縫融合、渾然一體。同時,前白后黑的輪轂、左白右黑DEUS標志與車身底色形成對比撞色。黑白配色也象征著MINI即將面臨紐博格林24小時從白天到黑夜的極限鏖戰,車尾巨大的黑底白色MINI字母和標志性的米字旗尾燈。

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值得一提的是,前機艙蓋上一條橫向貫穿的賽車拉花條與MINI經典的“背帶褲”賽車拉花不同,這條水平賽車拉花設計首次出現在2022年的Pat Moss紀念版車型身上,致敬女性傳奇車手Pat Moss在郁金香拉力賽上為MINI拿下了國際拉力賽首勝,開啟了MINI六十余年的賽車運動傳奇。

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動力方面,MINI JCW搭載2.0T四缸發動機,最大功率170千瓦(231馬力),最大扭矩380牛·米,0-100公里/小時加速時間為6.1秒。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,最高車速為250公里/小時。賽車版本會進行一些相應符合賽事規則的調教。

第53屆紐博格林24小時耐力賽將于2025年6月21日開幕,賽道全長25.378公里,包括88個彎道以及超過300米的海拔落差。2024年,全新MINI JCW Pro(F66)賽車在SP-3T組別獲得小組第一的成績,采用6速手動變速箱的MINI JCW(F56)在VT-2組別獲得小組第三名。

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    6.10 41.36 8.70
    測試文章:離經叛道 測試MINI JCW 2.0T 三門版
    評測編輯-周宇軒:

    這臺車確實相比起同價位競爭對手缺乏了實用性,但卻是幾臺車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時候就像是一個精靈,無微不至的細膩,將MINI最獨特的氛圍體驗營造的淋漓盡致,讓你著實享受。

    評測編輯-:

    開起來很有意思,雖然相比上一代車型變得更中性了,但依舊討人喜歡。

    評測編輯-張可:

    雖然是一臺JCW,但是看起來確實和COOPER S區分的并不明顯了。開起來有意思,樣子也夠騷,價格如今也比較親民,就是缺乏點個性。

  • MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.04 39.29 --
    測試文章:把生活當做一項任務 測試MINI JCW版
    評測編輯-梁巍:

    MINI本身是個追求個性化的品牌,所有的產品都是從個性化的目的出發而設計,就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,只要純粹的駕控樂趣,不要把它當成交通工具,這只是一個玩物而已,你要用這種心態去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當然它也不便宜,物以稀為貴。

    評測編輯-胡正暘:

    不靠奪目的外觀套件吸引人,而是用精致的排擋桿手感、獨特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷,這是個標準的大玩具,偶爾拿出來玩玩會很有意思。

    評測編輯-羅浩:

    MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,毫不掩飾的機械感令人著迷,當然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,所以它已經徹底成為了一個大玩具,而且是一個只能看看的玩具,國內市場買不到。

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MINI JCW

指導價:31.08-34.98萬
級別:小型車
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