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[汽車之家 資訊] 5月車型銷量公布，在40萬元以上新車銷量榜中，三款中國品牌車型在眾多BBA豪華品牌車型中脫穎而出，這其中問界M9(參數|詢價)和問界M8的表現最搶眼，分列榜單的第一和第三，也是40萬元以上SUV銷量前兩名。在6月第二周的銷量數據中，問界M8表現出強烈的增長勢頭，以5122臺的周銷量問鼎第一，問界M9以2980臺的銷量位列第三，而其它車型與5月基本相同，座次稍有變化。

機構數據顯示，從2020年到2025年，40萬元以上新能源市場呈現高速增長的態勢，新能源車的占比不斷提高，而傳統燃油車市場的份額正在不斷下降。從銷量前十的車型榜也可以看出，中國品牌以新能源車為主，BBA則以傳統燃油車為主，新能源車的增加，也意味著中國品牌的市場地位正在不斷提升，受到消費者的認可。到2025年，40萬元以上新能源車市場占比為38.2%，而燃油車是61.8%。

關于問界M8的用戶調研數據顯示，問界M8用戶家庭平均稅后年收入53.7萬元，用戶本科及碩士學歷占比84%，90%左右的用戶是換購或增購，其中換購人群中，52%的人上一款車是海外品牌，25%的人上一款車是豪華品牌。車主購買問界M8的主要決策原因是看中了問界M8的智能駕駛輔助和智能座艙，此外還有品牌和安全性的因素占比也較高。用戶對M8滿意度最高的是智能、空間、駕駛感受和品牌。可以看到，認可華為賦能的智能化體驗，是消費者選擇問界M8的主要理由，有83%的用戶都是已婚有娃家庭，兒童平均年齡8歲，他們對一款車的空間和安全有更高的要求。

在另一份關于問界M9的調查顯示，很多消費者在購車時都對比了BBA的車型，或者之前是豪華品牌車主，問界M9可以滿足多種場景的需求，比如家庭、公務，與朋友在一起，并且實用性很強，一臺車就可以解決全部問題；智能化的體驗讓駕駛變得更輕松，很有吸引力；而更重要的是對比BBA，問界車型的綜合性價比更高。

但聊到價格，我們不得不說說榜單上的其它車型，因為目前BBA的優惠力度相當之大，比如銷量排名第二的奧迪A6L，目前終端優惠在15萬元左右，優惠后起售價甚至不到30萬元。奧迪A6L即將迎來全新換代車型，但國產車型的上市，還需要一段時間。

榜單第四到第七，是傳統BBA最熱門的車型，包括寶馬5系、奧迪Q5L、奔馳GLC、奔馳E級，都是各品牌銷量前三車型。當然價格也都相當美麗，終端售價絕不是你看到的指導價，優惠超過10萬也并不稀奇。幾款車型的銷量表現常年都比較穩定，畢竟市場口碑和需求一直在那。

榜單最后三位全部是MPV車型，甚至第十一名也是一款MPV車型，不得不說，現在MPV越來越卷的產品表現，讓很多公務和家庭需求在這里集中釋放，從空間表現來看，MPV無疑是最佳選擇。騰勢D9、賽那SIENNA、別克GL8也一直是MPV市場的常勝將軍。

從整個榜單來看，問界M8算是這里面的新秀，剛剛上市不久就獲得市場的認可，銷量沖進前三，此前中國品牌在40萬元售價的車型能站住腳的少之又少，這樣的成績實屬不易。而今年，還會有不少40萬元以上的中國品牌重量級SUV將推出，榜單是否會有新的驚喜，我們共同期待。（文/汽車之家 秦超）