[汽車之家 資訊] 6月24日，嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)+開啟預(yù)售，預(yù)售價格為22.99萬元起。用戶在預(yù)售期內(nèi)下訂可享受2000元抵5000元的訂金膨脹權(quán)益，及免費升級四門電吸門、主副駕頭枕音響、四活塞運動卡鉗等價值18000元的高階包。作為現(xiàn)款嵐圖FREE的改款車型，嵐圖FREE+定位中大型SUV，搭載了華為乾崑ADS4駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙座艙5.0。

先看嵐圖FREE+的外觀，其整體設(shè)計相比在售的FREE更具科技屬性，采用貫穿式的LED幕墻燈組設(shè)計，同時前包圍采用了貫穿式的通風散熱開口設(shè)計。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4915/1960/1660mm，軸距為2960mm。

車身側(cè)面應(yīng)用隱藏式門把手在這個級別車型中很常見，但全系標配電吸門的就不多見了，關(guān)門的時候帶來了滿滿的儀式感。車尾部分的變化來自于D柱，它不再使用類似貫穿式的設(shè)計，另外后擾流板也變得更加平整，下方后包圍的造型也進行了調(diào)整使用了與車身同色的設(shè)計，和它圓潤的車頭更搭配。

嵐圖FREE+搭載的15.6英寸2K超清屏可實現(xiàn)五屏聯(lián)動（中控屏、后排屏、AR-HUD、儀表、冷暖箱控制屏），支持鴻蒙手機一鍵投屏及跨設(shè)備任務(wù)流轉(zhuǎn)，音頻、導航等信息可無縫同步至車機。后排MagLink拓展塢兼容多品牌平板電腦，實現(xiàn)獨立觀影與中控交互。此外，新車將會提供極光紫，琥珀棕，深海藍三種內(nèi)飾顏色。

嵐圖FREE+內(nèi)飾采用“城市光影美學”與“五感沉浸座艙”設(shè)計語言，通過觸感、體感、聽感、嗅感、視覺五大維度構(gòu)建差異化體驗。觸感方面，座艙95%面積采用軟質(zhì)包裹，仿麂皮材質(zhì)覆蓋儀表臺、門板等區(qū)域，搭配仿生金絲白桃木裝飾。

體感層面，2960mm軸距帶來近1.9米凈乘坐空間，主駕“撐腰”領(lǐng)航座椅優(yōu)化人體工學支撐，副駕“太空副駕”配備腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度調(diào)節(jié)及極速加熱/通風。

聽感上，新車搭載Voyah Sound音響系統(tǒng)，配備22揚聲器、7.1.4全景聲場及雙頭枕音箱，還支持超跑聲浪模擬，進一步調(diào)動駕駛欲望；嗅感應(yīng)用OEKO-TEX認證面料與CN95空調(diào)濾芯保障車內(nèi)空氣質(zhì)量；視覺以浮島式布局、256色光瀑氛圍燈及 “時光模式” 動態(tài)光影為主，主打營造科技與溫馨兼具的座艙氛圍。

作為“華為系”首款搭載HarmonySpace 5座艙系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，嵐圖FREE+實現(xiàn)智能交互與生態(tài)互聯(lián)的全面突破。系統(tǒng)搭載云端語音訓練引擎，支持一句話多意圖、連續(xù)對話及音區(qū)鎖定，語音助手“小藝”可學習用戶習慣并優(yōu)化交互體驗。系統(tǒng)還提供小憩、洗車、離車不下電、露營四大情景模式，通過自動調(diào)節(jié)座艙環(huán)境參數(shù)，適配多樣化用車場景。鴻蒙生態(tài)支持5萬+手機應(yīng)用上車，結(jié)合HSpace-Link外設(shè)開放協(xié)議，未來可擴展更多智能設(shè)備聯(lián)動。

嵐圖FREE+全系標配了四門電吸門，支持-30℃至50℃耐候性自動吸合；7L超大容量冷暖箱可在10分鐘內(nèi)將溫度降至0℃，滿足冰鎮(zhèn)飲料與恒溫儲物需求；三溫區(qū)獨立空調(diào)支持駕駛位、副駕、后排分區(qū)控溫，同時注重噪音控制。

此外，新車副駕擁有智能美妝鏡采用鏡屏一體設(shè)計，支持日光級顯色與三檔色溫調(diào)節(jié)；后備箱配備220V充電插座，拓展戶外場景實用性；1.78㎡全景天幕搭配電動遮陽簾，紫外線隔絕率超99%，兼顧采光與防曬需求。

智駕部分，也是此次嵐圖FREE+的核心競爭力之一，它未來上市后將搭載華為乾崑智駕ADS 4.0，作為華為最新的智駕系統(tǒng)版本，它的硬件部分由29個傳感器組成，其中包括1顆192線激光雷達、1個4D毫米波雷達，2個后角毫米波雷達、7個高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達、1個DMS攝像頭以及1個OMS攝像頭組成，激光雷達+視覺的融合方案能夠為智駕提供更多的車輛感知和安全冗余。在智駕開啟后，兩側(cè)后視鏡以及車尾的LOGO處都會點亮智駕小藍燈，來提醒周圍車輛。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載由1.5T增程器與電動機組成增程系統(tǒng)，并擁有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。其中，增程器最大功率95千瓦，兩驅(qū)版電機最大功率為215千瓦，四驅(qū)版最大功率為350千瓦。電池方面，新車將會配備43.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)不同車型，兩驅(qū)車型純電續(xù)航里程為235/225公里，四驅(qū)車型純電續(xù)航里程為196/190公里。并且還搭載了EDC魔毯懸架，具備5種駕駛模式可選，還擁有預(yù)判路況的能力。關(guān)于新車的更多信息，我們會持續(xù)報道。（文/汽車之家 岳長興）