[汽車之家 資訊] 8月5日，全新MG4(參數|詢價)正式開啟預售，新車共推出4款車型，預售價區間為7.38-10.58萬元。作為換代車型，全新MG4基于上汽E3純電架構平臺打造，外觀換裝最新家族式設計風格，車機搭載MG×OPPO智行車機互聯系統，最大續航里程達到530km，產品力得到全面提升。值得一提的是，新車還將推出配備半固態電池的車型版本，將于9月公布價格，年內交付。
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全新MG4 預售價 |
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車型 |
預售價（萬元） |
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437 隨心版 |
7.38 |
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437 從容版 |
8.18 |
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437 自由版 |
9.08 |
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530 智趣版 |
10.58 |
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半固態安芯版 |
9月公布價格 |
新車在預售期間將推出顯示預訂政策，包含特殊車色、全景影像、座椅通風等配置免費贈送；此外，在上市發布會前成功下訂并支付999訂金的用戶，限時享至高11000元預售權益。
外觀方面，新車最明顯的變化就是換裝全新樣式的大燈，增添不少時尚感。下方分段式進氣口內部采用蜂窩裝飾，配合兩側導流槽的加入，運動感依舊得以保留。此外，該車還會配備可發光LOGO，提升新能源屬性。車身顏色方面，該車將提供東來紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍共6種選擇。
車身側面，全新MG4采用了長軸距與短前后懸設計，能夠提升內部空間以及操控表現。車身尺寸方面，其長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm；此外，根據不同車型新車將搭配16英寸以及17英寸輪圈。車輛尾部整體造型營造厚重感，采用貫穿式尾燈樣式，箭頭狀尾燈造型仍然相當別致。不僅如此，該車還搭配不規則樣式的擾流板，集成了高位剎車燈。
內飾方面，新車將提供薔薇紫和黛山藍兩種配色方案，方向盤依舊采用雙幅式設計，展現出不錯的運動感。方向盤前方配備小尺寸液晶儀表以及懷擋設計，中控臺上則將會配備懸浮式中控屏，根據配置不同，中控屏尺寸分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。
次入門車型將會搭載高通驍龍8155車機芯片，并配備MG×OPPO智行車機互聯系統，涵蓋手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯、手機搖一搖導航、全量生態上車、AI智能融合等豐富的智慧功能。其它配置方面，新車將提供前排50W風冷無線充電、6揚聲器音響、全景天幕和方向盤加熱等等；前排座椅配備加熱和通風功能，后排配備獨立出風口，靠背角度達27度。
駕駛輔助方面，頂配版車型將會配備12顆超聲波雷達、4顆360度環視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現高速NOA領航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等。
動力方面，全新MG4將會搭載六合一電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛·米，最高時速160km/h。另外新車將會配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工況續航里程分別為437km和530km。值得一提的是，新車將來還會推出搭載半固態電池的版本，可以提升冬季續航以及電池壽命。
競爭對手：
結合預售價來看，全新MG4的主要競爭對手包括大眾ID.3、比亞迪海豚以及firefly螢火蟲等兩廂純電動車，其中大眾ID.3同樣定位緊湊型車，全新MG4在配置方面還是具有一定優勢；而比亞迪海豚和firefly螢火蟲則是小型車，全新MG4在空間方面則會占據明顯優勢。總體來說，全新MG4具有更全面的綜合實力，性價比也更加出眾。
編輯點評：
最近幾年MG品牌的重心似乎主要放在海外市場，這也導致它在國內市場的新產品進度明顯放緩。不過在今年6月MG品牌正式宣布All in新能源，并計劃在未來兩年將投放13款新能源產品，今天我們迎來的全新MG4就是開篇力作，那么它能否打響頭炮，讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 郭辰）