[汽車之家 海外諜照] 日前，我們獲得了一組捷尼賽思GV60(參數|詢價) Magma內飾諜照，配備的運動座椅縫線更加凸顯運動氣息。新車作為GV60的高性能版本，與IONIQ 5 N共享三電系統，但將會提供更大的馬力、重新調校的底盤設定以及空氣動力學設計。作為了解，捷尼賽思GV60定位中型SUV，廠商指導價區間為29.03-37.68萬元。
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從諜照來看，該車中控細節被遮蓋，讓我們無法窺探其樣貌，不過可以看到該車前排采用一體式的運動座椅，并配備了Magma系列經典的橘色縫線，借此增強該車的特殊標識和運動感。另外，該車還將配備同款橘色的安全帶。
回顧該車的外觀，目前已經曝光了該車的低偽裝諜照，已經能夠基本看到車身輪廓，盡管新車前臉還有著偽裝，經典的雙條幅分體式前大燈組依舊得到保留，前包圍兩側擁有縱向布局的通風開口，疊加中間的大尺寸散熱口，整車看上去有著不錯的運動感。
側面延續了在售車型相對圓潤飽滿的觀感，不過擁有比普通版更寬的前后輪眉以及五輻式大尺寸輪圈，車頂采用下壓式的設計，車門使用了隱藏式的門把手，另外還配備有紅色高性能制動卡鉗和電子外后視鏡。
車尾方面，此次拍到的捷尼賽思GV60 Magma擁有比之前更醒目的大尺寸擾流板，后包圍采用了較為運動的造型設計，兩側還配備縱向的通風開口。有意思的是，新車在車頂部分還配備了類似保時捷GT3 RS車頂上空氣動力學端板。
動力方面，新車與IONIQ 5 N和EV6 GT一樣，GV60 Magma會使用相同的84kWh電池組，最大功率方面，IONIQ 5 N的雙電動四驅系統最高功率為641馬力，而起亞EV6 GT則略微提升至了645馬力，而根據相關消息表示，GV60 Magma可能會將最大功率提升至700馬力。此外，新車也將會提供虛擬換檔功能和模仿傳統內燃機的發動機聲音。關于新車的更多信息，我們會持續關注。（文/汽車之家 李娜）