[汽車之家 海外諜照] 不久前在慕尼黑車展亮相的全新寶馬iX3，只是寶馬未來五年電動(dòng)化攻勢的“前菜”。近日，全新寶馬iX7在海外首次拍到它的身影，這款電動(dòng)版X7預(yù)計(jì)將在2027年首次亮相，并采用Neue Klasse設(shè)計(jì)語言，但會(huì)使用較舊的CLAR平臺(tái)打造。
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幾個(gè)月前全新一代X7燃油版車型被曝光，擁有標(biāo)志性的四出排氣，動(dòng)力搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。但這次拍到的測試車在車尾沒有排氣管，后保險(xiǎn)杠下方也沒有大型橫向消音器，并且據(jù)拍攝人員透露，即便司機(jī)在面前猛踩“油門”，車輛也幾乎沒有噪音。從這幾點(diǎn)大概可以判斷，它將是一款純電動(dòng)車型。
據(jù)悉，燃油版與電動(dòng)版的全新X7（代號(hào)G67）將共享平臺(tái)，二者在外觀上不會(huì)有本質(zhì)區(qū)別，也不會(huì)像iX3那樣采用一體化前臉。從諜照能看出，全新一代X7仍保留了大尺寸格柵和雙層燈組設(shè)計(jì)。
不過iX7將會(huì)搭載與iX3相同的智能座艙和電氣硬件。此外，全新iX7有望搭載容量超110千瓦時(shí)的更大電池，長途續(xù)航能力值得期待。動(dòng)力來看，外媒推測，其M70性能版最大功率或?qū)⑼黄?00馬力（597千瓦）。
作為寶馬首款旗艦純電SUV，iX7的到來標(biāo)志著品牌電動(dòng)化終于覆蓋到頂級(jí)豪華市場。盡管沒有采用純電專屬平臺(tái)，但CLAR架構(gòu)的成熟性、新世代設(shè)計(jì)的加持以及更強(qiáng)的動(dòng)力續(xù)航配置，仍讓它成為2027年最值得期待的豪華電動(dòng)SUV之一。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 李娜）