[汽車之家 新車上市] 11月3日，奔馳全新純電長軸距CLA正式上市，共推出3款配置，價格分別為24.9-29.99萬元。主要配置差異在于城區領航輔助駕駛、14英寸副駕娛樂屏和AMG車身風格組件等。新車將搭載MB.OS架構與城區及高速領航輔助駕駛系統，并配備了兩檔變速箱和800V高壓架構。
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奔馳純電CLA 官方售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
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純電CLA 300 L 超長續航版 |
24.9 |
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純電CLA 300 L 超長續航領智版 |
28.56 |
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純電CLA 300 L 超長續航冠軍限量版 |
29.99 |
麥當勞聯名款
●新車特點：
300L 超長續航領智版 有AMG風格組件
300L 超長續航領智版 有AMG風格組件
新車外觀時尚動感，該車采用奔馳最新的設計語言，全新樣式的封閉式前格柵內部輔以三叉星輝樣式元素，搭配貫穿式星環燈帶以及兩側多邊形大燈組，有著不錯的視覺辨識度。尾部方面，其采用貫穿式尾燈組，與車頭燈組造型形成不錯的視覺呼應。
尺寸方面，其長寬高為4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，相較于標準軸距車型增加了40mm，后排座墊長度增加10mm，讓后排乘坐舒適度得到更好的提升。車身側面線條流暢，能看到前代燃油版奔馳CLA的影子。車尾采用貫穿式尾燈，搭配轎跑車身，無框車門和隱藏式門把手，整體風格運動且年輕化。新車風阻系數0.21。
內飾方面，新車將配備全新樣式的三聯屏設計，由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏組成，其將搭載MB.OS操作系統，帶來MBUX沉浸式導航、副駕娛樂屏交互、融合3D圖形技術和豆包AI大模型的奔馳虛擬助手等功能，具備車載語音交互、多音區交互、全場景打斷的能力。
動力方面，該車將基于MMA架構（奔馳模塊化架構Mercedes-Benz Modular Architecture）打造而來，該架構有三大特點包含800V電氣架構、全新電驅單元以及全新的操作系統MB.OS。同時，搭載了創新兩擋變速箱，系統綜合效率達93%。具體來看，奔馳純電長軸距CLA單電機車型高功率版最大功率為272馬力。新車配備89kWh三元鋰電池，CLTC工況續航866km，百公里電耗為10.9KWh。低功率版最大功率為224馬力。
●競爭對手：
特斯拉Model 3
奧迪E5 Sportback
結合售價和品牌定位來看，奔馳全新純電長軸距CLA的核心競爭對手將鎖定特斯拉Model 3。在車身尺寸方面，全新CLA比特斯拉Model 3的車身長43mm，但軸距短了45mm。此外，特斯拉Model 3在電機功率上亦占優。讓我們把目光轉向同為海外品牌的奧迪E5 Sportback，作為上汽與奧迪聯手打造的本土化產品，其車身尺寸、動力表現等各方面都不容小覷，但激進的外觀造型或許讓很多審美偏向保守的潛在用戶望而卻步。
極氪007
小鵬P7
小米SU7
在同價位區間的國產純電轎車里，可選擇余地將大大提升。極氪007、小鵬P7、小米SU7等等都在一定程度上和全新奔馳CLA形成錯位競爭，當然這些選手都定位中型車或中大型車，若強行與定位緊湊型的全新CLA作比較恐怕“欺人太甚”。值得注意的是，全新CLA的潛在用戶在進行購車決策時，參考的重要標準之一或為品牌價值，若從這個角度出發，奔馳所能提供的情緒價值確實相對占優。
●編輯點評：
從2025年開始，精進“智能化”是車企破局的新方向。對于寶馬、奔馳、奧迪這樣的汽車巨頭而言，在幡然醒悟后，飛速“惡補”智能化是他們對中國市場的最大誠意，顯然全新純電長軸距CLA就是奔馳的“答卷”。800V高壓架構、MB.OS系統、在線的智能駕駛輔助能力，當下中國市場最看重的硬實力它都已悉數掌握！那么屏幕前的各位家人們覺得全新CLA產品力如何呢？咱們評論區聊！（文/汽車之家 岳長興）