[汽車之家 新車上市] 11月17日,我們從上汽大眾官方了解到,旗下緊湊型轎車——全新一代朗逸Pro正式上市,共推出7款配置,售價區間為8.88-11.29萬元。值得一提的是,作為“Pro”系列的新成員,其針對內外設計、智能化系統以及動力方面進行升級,并提供雙前臉造型可選,滿足不同用戶審美需求。關于新車詳細售價以及購車權益,請見下表/圖:

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全新大眾朗逸Pro 官方指導售價 |
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動力總成 |
車型 |
售價(萬元) |
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1.5L+6AT |
1.5L 如逸版 |
8.88 |
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1.5L 六百萬版 |
9.68 |
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1.5L 星空六百萬版 |
9.68 |
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1.5T+7DCT |
300TSI 六百萬版 |
10.69 |
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300TSI 星空六百萬版 |
10.69 |
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300TSI 智逸版 |
11.29 |
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300TSI 星空智逸版 |
11.29 |
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與此同時,官方還一同發布多項購車權益,包含2年0利率、4000元以舊換新補貼、數字鑰匙限時贈送和整車終身質保限時贈送等。
● 新車特點


作為換代車型,全新朗逸(參數|詢價)Pro在外觀上在沿用最新的家族式設計語言基礎上還推出了雙前臉造型可選,包含經典版和星空版,前者采用窄條幅式前格柵,中央則為大眾品牌LOGO,配合下方大尺寸進氣口以及內部采用鍍鉻飾條點綴,適當提升車輛的精致感;后者則針對下方進氣口造型進行調整,更換為亮黑色蜂窩元素,并且兩側導流槽也更加運動,更加滿足年輕人的審美需求。

車身側面來看,該車采用隱藏式車門把手,并配備密輻式輪圈以及亮黑色車窗飾條,提升科技感。尾部方面,全新朗逸Pro采用當下流行的貫穿式尾燈組,其中央則為朗逸英文標識,適當的豐富了視覺層次感。

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朗逸Pro車身尺寸對比 |
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車型 |
長/寬/高(mm) |
軸距(mm) |
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新朗逸Pro |
4720/1806/1482 |
2688 |
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老款朗逸 |
4678/1806/1474 |
2688 |
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朗逸新銳 |
4561/1740/1470 |
2651 |
尺寸方面,全新朗逸Pro長寬高分別為4720/1806/1482mm,軸距為2688mm,相比老款車身長度增加了42mm,高度增加了8mm,軸距以及車身寬度保持不變。值得一提的是,由于車身尺寸的提升,其后備廂容積迎來提升為520L,增加儲物空間表現。車身顏色提供雅致白、風尚紫、質感黑和格調灰4種選擇。



內飾方面,新朗逸Pro采用最新的設計思路,平直的中控臺線條配合10.25英寸液晶儀表+12.9英寸懸浮式中控屏,讓這款車年輕了不少。同時,該車車機芯片將會搭載高通8155,這也使它能夠支持騰訊生態、大語言模型(文心一言+DeepSeek)以及科大訊飛語音系統,并支持Apple Carplay、CarLife和HUAWEI HiCar手機互聯。其他配置方面,該車將提供電子懷擋、手機無線充電等,大大提升這款車的使用便利性,與此同時由于該車采用懷擋,其中央扶手區域更加開闊簡潔,整體的內飾的舒適感也進一步增強。



輔助駕駛方面,朗逸Pro搭載15個雷達與5個攝像頭,擁有Travel Assist駕駛輔助系統、Front Assist前方輔助系統和IPA全方位智能自動泊車等功能。新車在動力方面將會提供1.5L以及1.5T兩款發動機,其中EA211 1.5L發動機最大功率81kW,匹配愛信6AT變速箱;1.5T EVO II發動機最大功率為118kW,匹配DQ200 7速雙離合變速箱。另外值得一提的是,新車還會換裝前麥弗遜、后四連桿式獨立懸架,進一步提升駕乘質感。
● 競品車型
作為緊湊型車市場的常青樹,全新朗逸Pro車型隨著入市之后將與豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸等海外品牌展開競爭,同時隨著中國品牌的快速崛起,其還與定價區間有所重疊的吉利銀河星耀6、長安啟源A06等車型爭奪市場份額。全新朗逸Pro相比這些海外品牌競品相比,其擁有雙造型前臉可選,并且配置方面也要更加豐富,預計有著更強的市場競爭力。不過,相比后面的這些中國品牌車型來說,其競品主要采用以高打低的越級式打法,憑借更大的車型尺寸、混動系統等方面來提升車輛性價比,所以擺在全新朗逸Pro面前的挑戰并不輕松。
● 編輯點評





第一代朗逸在2006年北京車展完成首發,并在2008年完成上市,歷經四次換代,就在今年11月3日隨著一臺全新朗逸Pro駛下生產線,上汽大眾率先迎來了第650萬輛下線的里程碑,其用了17年完成在中國市場第一個達成這一成就的乘用車,也證明這款車的市場口碑以及認可度。隨著此次換代,全新朗逸Pro在外觀、車身尺寸、多媒體以及輔助駕駛層面做出了不小的升級,但燃油車最關鍵的三大件:底盤、發動機以及變速箱并沒有過多的提升,如今新能源浪潮席卷國內市場,很多消費者購買需求發生調整,確實也是未來廠家需要重視且關注的“點”。不過今天全新朗逸Pro公布售價之后,我們也能夠看出廠家已經做出策略調整,憑借更親民的定價以及更豐富的配置來搶占市場,再疊加良好的口碑,預計能夠打出一場漂亮的成績,我們也將拭目以待。(文/汽車之家 周易)














