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[汽車之家 新車上市] 11月20日，廣汽豐田全新威蘭達(參數|詢價)正式上市，新車共計推出9款車型，售價16.98-23.08萬元；超配換購價15.98-22.08萬元。全新豐田威蘭達是廣汽豐田智能化轉型的首款燃油車型，該車型將會搭載豐田中國自研座艙和新一代TSS 4智駕（輔助）系統，擁有2.0燃油、2.0混動、2.5混動多種動力可選，新車將在2025廣州車展正式開啟公眾亮相。

全新豐田威蘭達
動力	車型	售價（萬元）	超配換購價（萬元）
2.0升汽油	AIR	16.98	15.98
	PRO	18.18	17.18
	PRO+	19.18	18.18
	四驅PRO+	20.18	19.18
2.0升智能電混雙擎	AIR	17.98	16.98
	PRO	18.98	17.98
	PRO+	19.98	18.98
2.5升智能電混雙擎	四驅PRO	21.28	20.28
	四驅MAX	23.08	22.08

10月份廣汽豐田鉑智3X單月銷量首次破萬臺，也成為合資新能源銷量最好的車型，廣汽豐田智能化轉型首戰告捷。而鉑智7和全新威蘭達，將會是緊隨其后的智能化轉型產品，鉑智7是新能源車型，威蘭達則是廣汽豐田智能化轉型的首款燃油+混動車型。

● 全新威蘭達什么樣：全球車型引入 針對性進行智能化提升

事實上，全新威蘭達完全傳承了海外新一代RAV4的設計。在半個多月前的2025東京車展上，全新RAV4剛剛公開對公眾展示，新一代RAV4分成了普通版、Woodland套件版和GR SPORT套件版，而這次廣汽豐田全新威蘭達成為了正統RAV4的繼承者，此次廣汽豐田威蘭達正是使用了新一代RAV4普通版的外觀，而一汽豐田全新RAV4則使用了Woodland套件版外觀。全新威蘭達在中國市場上市之快，也體現了豐田對于中國市場的重視。

廣汽豐田全新威蘭達這次基本保持了海外全新RAV4原汁原味的外觀設計，基本沒有什么改動，僅僅是霧燈處的設計有差異。整車的設計風格與上代RAV4更接近，偏硬朗風格，充滿肌肉感。新車的前臉弱化了燃油車的元素，尤其是“大嘴”前格柵不見了蹤影，取而代之的是無邊框的蜂窩格柵，更像是新能源車的設計。

黑色的裝飾條將左右大燈相連，但它并不是貫穿式頭燈，兩側大燈是上下雙層日行燈樣式，中間是帶有透鏡的LED大燈。大燈下部是時下最為流行的導流槽設計，這里也是唯一與海外版不同的地方，海外版這里設計了霧燈。格柵處還隱藏有攝像頭，為全景影像提供服務，并展現透明底盤。前風擋處則提供了單顆的攝像頭，主要用于輔助駕駛系統。

車型尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距2690mm，相比上代威蘭達，車長縮短了65mm，其它尺寸均未改變。車門處立體化的Y字型腰線和黑色的輪眉，強化了整車的硬朗氣質，國產車型也采用全黑化的設計，沒有使用海外車型的鍍鉻裝飾條。輪圈采用20英寸五輻花瓣式樣式，并依然提供經典的機械式門把手。

尾燈也通過黑色裝飾左右相連，并與后車窗形成了一體化的設計，琴鍵風格的尾燈展現了獨特的樣式，成為尾部最好看的設計，后包圍進一步強化跨界的設計。新車外觀提供鉑金珍珠白/賽博灰/歐泊銀/銀翼沙/墨晶黑5種車身顏色，也包括黑頂+鉑金珍珠白/黑頂+賽博灰/黑頂+歐泊銀3種雙拼色。

內飾傳承了海外全新RAV4的“骨骼”，也就是整體的樣式，但是“皮膚”，內飾的材質、配置與海外都有差異，國產車型明顯要更高級。內飾黑白的搭配色更加時尚，這也是豐田燃油車的創新嘗試，相比過去偏傳統的配色，新內飾明顯更符合年輕消費者的審美。內飾可見的地方都有軟包材質覆蓋，包括有金屬質感的裝飾件，都展現出與過去完全不同的設計感。

更大的轉變是車機系統，這塊15.6英寸的中控屏已經完全進入新時代，首先屏幕有著非常薄的邊框，應用8155芯片。屏幕界面也是全新的PAD風格，與目前主流的中國品牌車型相同，類似華為的車機界面風格，各種App也應有盡有。該座艙由豐田中國團隊自研打造，因此更符合中國用戶的習慣。語音控制還集成了豐田首個語言大模型，四音區識別，還可識別粵語、四川話等。此外，車機還支持10余種手勢互動，可手勢+語音控制車窗，或者手勢控制多媒體系統。車機支持CarPlay、HiCar、Carlink手機互聯。

此外，車內還配備了OMS智能座艙感知系統，能檢測乘客狀態、表情與動作，實現主動關懷，比如通話音量的自動調節；還具備健康監測功能，實時檢測心率、血氧與呼吸頻率；內置相機可隨時抓拍記錄旅途美好瞬間。

全新威蘭達還提供了具有清晰分辨率的儀表屏，可展示輔助駕駛系統、限速等信息，還配備了抬頭顯示系統。中控臺下部采用了分層的儲物空間，并提供最快45W的TYPE-C充電，保留駕駛模式和雪地模式切換，小巧的電子排擋更加精致。中央扶手箱可以左右開啟，并能拆卸掉蓋板，反向放置，可以臨時成為小桌板，放置食物。后排空調出風口下部也有15W的TYPE-C充電，空調提供智能空氣管家和香氛系統。

座椅方面，新車提供了一體式的頭枕，皮質包裹，包裹性更高，并提供動感的頭枕樣式，前排兩個座椅均為電動調節。車內還提供了全景天窗。后排中央扶手提供有杯架，座椅靠背可4/6放倒，形成更寬大的儲物空間，整個后備廂的空間相當充裕，并且還采用了電動尾門。

除了上面提到的智能座艙，智能輔助駕駛也是這款車的看點之一，全新威蘭達攝像頭像素提升至830萬，檢測距離280米，TSS 4智駕（輔助）系統提供了低速場景行駛輔助、高速場景巡航輔助、預碰撞安全輔助、泊車輔助等多項功能。主要提供的是主動安全層面的輔助駕駛系統。比如低速場景行駛輔助是檢測到行人、自行車，根據相對速度實現減速，還有前車啟動提醒等。高速場景巡航輔助是高級別的自適應巡航，可以跟蹤更遠的車輛，實現節能巡航模式，讓自適應巡航更平穩，還能將路標信息顯示于抬頭顯示系統中。預碰撞安全輔助則可以避免“鬼探頭”的發生。泊車輔助方面，支持垂直、平行車位的自動泊車。新車還提供了開門輔助、變道輔助、盲區監測等。

動力層面，全新威蘭達還是采用第五代豐田混動系統，其可以實現全工況高效率，覆蓋范圍最廣的最高熱效率工作區間，全速域的低油耗，全溫域的長續航，低溫也能保證低油耗。全新威蘭達提供2.0L汽油、2.0L混動、2.5L混動三種動力，發動機最大功率分別為126kW、112kW、136kW，綜合最大功率174kW，WLTC最低綜合油耗4.59L/100km。值得一提的是，新車首次新增2.0L混動版本，較上一代2.0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗4.59L；2.5L HEV版對比上一代油耗降低6.1%，百公里油耗4.91L，動力提升6.8%，最大功率174kW。

第五代豐田混動系統由鎳氫電池更換為三元鋰電池，實現輕量化和小型化，讓車內的乘員空間和儲物空間進一步提升。電機功率提升，同時電機的體積也變得更小，此外，功率損耗也得到降低，靜謐性更出色。這也是全新威蘭達尺寸變小，空間仍然能保持優秀，動力更強，油耗仍然更低的核心原因。

全新威蘭達提供E-FOUR四驅系統，通過行星齒輪結構增大發動機功率驅動前橋電機，前后輪扭矩分配最高達20:80，后輪扭矩調節范圍覆蓋0:100。在車輛轉彎或處于雨雪濕滑路面時，系統能主動應用最佳扭矩分配，并提供更佳的操控，還帶來一定的通過能力，同時，四驅狀態油耗也不太高，四驅與兩驅版本的百公里油耗差距僅為0.32L。

● 競爭對手：老對手與新對手的雙重考驗

廣汽豐田全新威蘭達與競爭對手對比
車型	全新威蘭達	東風本田CR-V	全新豐田RAV4榮放	吉利星越L	比亞迪海獅06
價格區間（萬元）	即將公布	19.99-26.99	未公布	15.87-17.97	13.98-16.38
能源類型	燃油/油電混動	燃油/油電混動/插混	燃油/油電混動	燃油	插混/純電
車型尺寸（mm）	4600*1855*1680	4703*1866*1680	4620*1855*1680	4795*1895*1689	4810*1920*1675
軸距（mm）	2690	2701	2690	2845	2820
最大功率（kW）	綜合126/174	燃油：142 油電混動：發動機110、電機135 插混：發動機110、電機135	綜合126/174	綜合200	插混：發動機74，電機160 純電：綜合170/180
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全新威蘭達和全新RAV4榮放依然會形成新一代車型組合，共同應對本田CR-V和本田皓影組合。全新威蘭達骨子里的性格依然沒有變，仍然是一款主打舒適性的車型，而本田姊妹車型也有近似的產品特點，這兩款車型的優勢是空間夠大、油耗低、駕乘舒適平順、好開還用、動力夠用，還有同屬城市SUV的開創者之一，有著多年的產品口碑。相比來說，全新威蘭達內飾更加時尚，并帶來智能化的座艙，此外，新車還提供了更豐富的動力選擇。

當然，威蘭達最為核心的競品還有豐田自家的老對手全新RAV4榮放，在國內威蘭達與RAV4榮放分屬廣汽豐田和一汽豐田，作為姊妹車型，消費者難免得去對比一下。目前，全新RAV4榮放已知的信息有限，尚只有申報圖信息，從申報圖來看，國產RAV4榮放采用了海外Woodland套件版的外觀，兩款車都是全球車型。威蘭達的核心亮點是針對中國消費者需求，對內飾與智能化進行了專門的升級，這也是之前廣汽豐田做的比較好的地方。預計全新RAV4榮放也會有相應升級，具體還等待官方揭曉，兩款車型的核心差異一是外觀與內飾設計，二主要是配置上的差異，而動力預計將會保持一致。

除了傳統的競爭對手之外，中國品牌車型也已經成為主要的競爭對手，燃油車型中，吉利星越L是不可回避的競品。星越L也是一款市面上銷售多年的車型，有著不錯的口碑，銷量自然也是不錯，10月單月銷量就突破了2萬臺。新款星越L東方曜剛剛在9月份完成上市，它搭載2.0T發動機，最大功率200千瓦，明顯比威蘭達更強勁，同時，該車型還有CCD可變阻尼懸架，提升了舒適性。新車還采用了中控屏與副駕屏雙14.6英寸的屏幕，搭載高通驍龍8155芯片，以及上手體驗出色的Flyme Auto車機。配置也很豐富，座椅加熱、通風、按摩一應俱全，此外，星越L還提供了帶有高速輔助駕駛的千里浩瀚H3輔助駕駛系統。豐富的產品配置也注定這款車的熱銷。

除了燃油車市場，新能源市場的比亞迪海獅06也不得不提，這是比亞迪今年上市的一款全新車型，10月份月銷已經達到26011臺，星越L與海獅06都有著比全新威蘭達更大的尺寸，海獅06提供插混和純電版本，插混車型采用第五代DM技術，相比于日系車帶來更經濟的用車體驗，而且動力也同樣出色。海獅06也提供了云輦-C智能阻尼車身控制系統，帶來更好的舒適性體驗，還支持天神之眼C高快領航輔助。車內的配置也是應有盡有。

● 編輯點評：

豐田可以說是開創城市SUV概念的鼻祖品牌，早在1994年，第一代RAV4就正式發布，至今已經深耕城市SUV超過30年的歷史，如今城市SUV在汽車市場有著強勁的市場表現，RAV4也成為全球最暢銷的車型之一。全新威蘭達也秉承了第六代RAV4全球車型的正宗血統，并根據中國市場進行了專項的升級，帶來更好的智能化體驗。第五代豐田混動系統的應用，也讓新車的動力更強，油耗更低。面對來自中國品牌的沖擊，豐田依然以成熟可靠的產品，值得消費者的信賴。（文/汽車之家 秦超）