[汽車之家 新車上市] 11月27日，零跑Lafa5(參數|詢價)正式迎來上市，新車共推出5款車型，售價區間為9.78-12.18萬元，限時驚喜價9.28-11.68萬元。新車是一款純電動兩廂緊湊型轎車，基于LEAP 3.5架構B平臺打造，最大續航里程605km，并會配備8295芯片、激光雷達等。
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零跑Lafa5 官方售價 |
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車型 |
官方售價（萬元） |
限時驚喜價（萬元） |
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515Plus |
9.78 |
9.28 |
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515Pro |
10.58 |
10.08 |
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515Max |
11.58 |
11.08 |
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605Pro |
11.18 |
10.68 |
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605Max |
12.18 |
11.68 |
銷售政策：
購車限時可享24900元上市禮遇+四項終身免費質保，限時現金優惠5000元、限時免費想價值2000元個性外飾配色、競速灰內飾選裝基金（4000元）、零跑本品用戶增換購Lafa5享4000元/臺現金補貼以及價值500元轉介紹禮。
零跑Lafa5 Ultra：
在發布會現場，零跑汽車官方宣布Lafa5 Ultra將于2026年二季度上市并交付，該車在外觀方面進行了諸多運動化升級，包括前臉破風前鏟、前唇擾流板、側裙擾流板、熏黑輪圈、尾部運動擾流板和下包圍擴散器等等。
零跑Lafa5：
外觀方面，零跑Lafa5前臉依舊保留家族式設計風格，尤其是三段式LED日行燈點亮后很有代表性。此外，車輛的前包圍、霧燈區域和貫穿燈組等多處還進行了熏黑處理，將它的運動屬性充分展現。配置方面它將配備主動閉合式進氣格柵和LED大燈，車身顏色則會提供電掣黃、風馳灰、星夜藍、摩根粉、星河銀以及金屬黑共6種選擇。
來到車身側面，新車采用兩廂結構使它在市場中十分稀有，通過短前/后懸的設計則能夠幫助它提升操控性。它的車身尺寸長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm，另外它還會配備無框車門和隱藏式車門把手設計。值得一提的是，零跑Lafa5不僅會搭載19英寸輪圈，而且還會采用前225/45 R19、后235/45 R19的鴛鴦胎組合。
車輛尾部具有很強的層次感，中央貫穿式尾燈點亮后具有很強的辨識度，并且Max版還會提供智駕小藍燈。車頂上方的擾流板以及后包圍處的擴散器設計讓它的尾部也依舊呈現出不錯的運動感。配置方面它將提供電動尾門，后備廂容積為435L，最大可擴展至1400L。
內飾方面，新車將會提供米色+馳影灰、黑色+速域紫以及競速灰共3種選擇，其中競速灰內飾還會提供仿麂皮超纖維+Nappa真皮座艙，進一步提升車內運動氛圍。車內采用8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏的組合，內置驍龍8295P座艙芯片，另外還會配備自動空調、DeepSeek+通義千問AI語音大模型和50W手機無線充電等，當然副駕駛前方的魔術擴展島臺也依舊得以保留。新車還提供零跑零動貼，可個性化設置，一鍵即達常用功能。
零跑Lafa5的座椅造型并不算運動，不過在舒適性方面還是值得肯定的，它將提供前排座椅電動調節、加熱和通風功能，另外還有全景天幕（帶物理遮陽簾）、12揚聲器音響系統和256色氛圍燈等等。
駕駛輔助方面，Max版本車型將會采用8650芯片+1顆激光雷達+端到端輔助駕駛，支持城區路段和高速路段的輔助駕駛。此外，2026年零跑將重點發力車位到車位的輔助駕駛系統，VLM和VLA大模型，使其駕駛輔助能力跟上第一梯隊的水平。
動力方面，新車將采用后輪驅動，入門版車型搭載132kW電機（0-100km/h加速8.7秒），其它版本車型則會搭載160kW電機（0-100km/h加速分別為6.4秒和6.5秒）。電池部分，零跑Lafa5分別提供56.2kWh/和67.1kWh兩種電池，對應純電續航里程（CLTC）分別為515km和605km。另外新車還會采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，底盤由中歐團隊聯合調校，前后50:50黃金軸荷比。
競爭對手：
在目前的市場當中，產品特性與零跑Lafa5最為接近的無疑是大眾ID.3，不過無論是續航能力還是智能化表現，零跑Lafa5的產品力都能夠占據明顯優勢，它未來也會出口歐洲，在那里它能否擊敗大眾ID.3贏得認可也十分值得期待。另外一款同樣在歐洲和國內市場銷售的MG4也與零跑Lafa5將會形成競爭關系，MG4的產品力同樣沒有Lafa5突出，但勝在價格更低，因此同樣具備一定的競爭力。
另外值得一提的是，零跑Lafa5也可以看作是零跑B01的兩廂版本，它們除了車身結構不同之外，因為Lafa5的車身長度變短，因此它的續航里程也有所下調，但是配置方面更加豐富，包括無框車門、19英寸輪圈、智駕小藍燈、前排座椅通風、50W手機無線快充、仿麂皮超纖維+Nappa真皮座艙等。
編輯點評：
現場零跑官方表示，2026年將制定100萬臺銷量目標
在曲藝界，我們常能聽到“人保活，活保人”，對于零跑汽車來說，此前它們推出的產品大多都是“人保活”，通過強大的產品力彌補品牌的不足，并逐漸產生影響力；如今零跑汽車已經多次蟬聯新勢力銷量榜單第一名，它已成長為家喻戶曉的品牌，這個時候的Lafa5更像一臺“活保人”的產品。畢竟在國內市場，主打運動的兩廂車一直不算主流市場，更多時間都處于叫好不叫座的境地，能夠暢銷的產品鳳毛麟角。那么這次Lafa5的到來能否喚起年輕消費者對于兩廂車的熱愛，期待您的精彩留言。（文/汽車之家 郭辰）