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[汽車之家 資訊] 12月5日，比亞迪舉行2025年第二次臨時股東大會。會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福對于今年比亞迪國內市場銷量出現下滑進行回應。王傳福表示，一方面由于比亞迪當前技術領先度不及前幾年，技術成果的市場驚艷度有所下降，疊加行業同質化特征漸顯，這一變化符合產品及技術發展的周期性規律。另一方面，低溫充電速度慢等用戶需求痛點，也亟待通過技術突破予以解決。“我之所以說目前技術不夠領先，是因為后面還有重磅技術發布，但目前不方便透露。”

根據產銷快報顯示，11月比亞迪新能源汽車銷售48.0萬輛，同比下降5.3%，環比增長8.7%；新能源乘用車銷售47.5萬輛，同比下降5.8%，環比增長8.7%。不過，剔除11月海外銷量后，當月比亞迪國內銷量為34.3萬輛，已連續7個月同比下滑。1-11月，比亞迪乘用車累計銷量413.06萬輛，同比增長10.41%；海外銷量91.29萬輛，同比大漲153.58%。同樣，剔除海外銷量后，比亞迪國內乘用車累計銷量同比微降4.8%。

王傳福表示，比亞迪的核心競爭力在于技術，公司麾下12萬工程師團隊，是公司后續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣與支撐。對于未來發展，比亞迪明確了幾大方向：其一，未來2至3年將全面攻堅電動化技術及智能化下半場，加大技術研發與投放力度，推出更具領先性的技術成果，繼續擴大技術領先優勢；其二，正視過去順風市場環境下滋生的營銷惰性，未來將同步強化營銷等配套能力，精準對接用戶需求，實現技術優勢向市場競爭力的高效轉化；其三，持續加大力度開拓海外市場。（消息來源：財聯社、迪粉之家；編譯/汽車之家 姚宇）