[汽車之家 資訊] 日前,具備L4級別的奔馳S級(參數|詢價)自動駕駛出租車將在中東阿布扎比落地,該車型采用了momenta的自動駕駛方案,由當地的Lumo公司負責運營,未來自動駕駛出租車還將進入更多市場。

新款奔馳S級L4級別出租車在阿布扎比落地
奔馳首席技術官Joerg Burzer表示,這款帶有自動駕駛功能的S級轎車將提升目前行業(yè)的新標準,同時,這些S級自動駕駛出租車也驗證了系統在各個條件下的性能,高度自動駕駛中的多傳感器感知。

新款奔馳S級L4級別出租車
據悉,奔馳是首家在北京獲得L4級別自動駕駛測試許可的海外品牌,這為具備更高級別自動駕駛能力的奔馳S級在國內落地奠定基礎。

此前新款奔馳S級諜照

此前新款奔馳S級諜照

此前新款奔馳S級諜照

新款奔馳S級假想圖

新款奔馳S級假想圖
這次具備L4級別自動駕駛的出租車,采用的是即將在2026年1月29日首發(fā)的中期改款奔馳S級車型,相比于此前諜照泄露的車型,新車似乎僅在頂部增加了一個激光雷達,并沒有搭載更多的激光雷達裝備,奔馳官方未透露這款出租車的技術細節(jié)。自動駕駛出租車在特定情況下,可以實現沒有駕駛員在公共道路上行駛。

新一代奔馳S級假想圖

新一代奔馳S級假想圖
今年早些時候,英偉達透露正在為奔馳研發(fā)一款自動駕駛S級轎車,將具備L4級別的自動駕駛,該方案將應用到下一代奔馳S級轎車上,雖然最終量產還需時日,但該公司已經確認正在開展測試,這臺車未來也將面向廣大消費者,而出租車計劃是積累數據的一部分。
一旦L4級自動駕駛落地,意味著駕駛員將不再需要駕駛汽車,用戶可以在車上做自己想做的事。當然最終L4級別自動駕駛汽車能否上路,還要等待政策與法規(guī)的落地,但從行業(yè)情況來看,似乎不是不可能,就在昨天舉行的鴻蒙智行專場直播中,余承東已經透露,華為乾崑智駕將在2027年進入L4時代,各家都已經蓄勢待發(fā)。(編譯/汽車之家 秦超)
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