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[汽車之家 新車首發] 在今天剛剛開幕的廣西南寧東盟國際車展上，五菱汽車在家門口正式首發了旗下星光家族的全新成員——星光560(參數|詢價)，新車此次共推出4款車型，首發預訂價6.38-10.28萬，首發權益價格5.98-9.88萬元。新車秉承了星光家族成員的特點，推出了燃油、插混以及純電三種動力形式，全系均為5座布局，滿足不同用戶群的用車需求。關于詳細預售價，請見下表/圖：

新車亮點

外觀部分，其實我想大家對它并不陌生吧，早在2020年成都車展的時候，上汽通用五菱展臺就展出了一款名叫宏光俠的概念新車。而星光560可以看做是它的最終量產版，造型上延續了它一貫的硬朗造型，雖然不及當前方盒子那么方正，但整體線條走勢將它勾勒的頗有硬朗感。

車身尺寸方面，它的長寬高來到了4745×1850×1755/1770mm，軸距為2810mm，相信大家對它的大體輪廓有了印象。新車提供了星際藍、煙霞灰、銀霜白和耀石黑四種車身顏色可選。

車頭部分，新車根據動力系統不同提供兩種不同的車頭樣式，其中燃油和插混版車型為開放式的蜂窩狀前格柵，并通過大燈下方、前格柵下以及覆蓋周身的黑色裝飾，來體現它的硬朗和跨界風格。而純電版則使用的是常見的封閉式前格柵，相比之下我覺得整體性要更好一些。

車側和車尾的造型相對簡約了不少，尤其是車尾，通過尾燈以及上下多條橫向線條的勾勒，營造出了不錯的層次感。另外新車還提供雙色車身顏色可選，讓它變得靈動了不少。

來到車內，隨著先前星光730的上市以及此次星光560的發布，星光系列車型已經開始有了自己內飾設計上的延續性。它同樣采用了當前簡潔的環抱式座艙風格，儀表盤+中控大屏的雙屏搭配也是當前主流的設計，12.8英寸的中控屏幕配備了大家熟悉的Ling OS系統，它支持HiCar、CarLink、DLNA等手機互聯。在用料上它也采用了較大面積的軟性材質覆蓋，車內檔次感營造的比較到位。

在座椅部分，它提供5座布局，它的前排座椅靠背支持放平，和二排能夠形成一個可供臨時休息的平整空間。此外它的二排座椅靠背角度最大支持128°，較躺的坐姿能夠緩解長時間乘坐的疲勞感。后排座椅同樣支持常規的4/6比例放倒，能夠和后備廂拼成一個相對完整的床鋪。另外在裝載一些較長的物品的時候也會更加方便。

動力部分，它提供了1.5T+6MT/CVT，1.5L插混以及純電三種動力形式，這點和星光730相同。其中插電混動版采用靈犀動力3.0，其由1.5L發動機（熱效率43.2%）與第四代10合1電機組成，虧電油耗5.3L/100km、它CLTC工況下的純電續航125km、綜合續航1100km；純電動版車型電機最大功率為100kW，并搭載60kWh神煉電池，CLTC工況下的純電續航500km，官方電耗13.6kWh/100km，支持2C充電，15分鐘補能200km；燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩290牛·米，匹配6速手動和CVT變速箱。底盤采用前麥弗遜、后復合多連桿式懸架系統。

競品分析：

其實在它這個尺寸級別和價格中，可直接和它競爭的車型并不多。它是一款擁有相對更低價格且更大尺寸的車型。在競品上我們選擇的是例如純電的長安啟源Q05或者插混動力的藍電E5 PLUS。前者尺寸會稍小一些，入門級的純電緊湊型SUV；而后者則和它尺寸、續航等都更加相當，作為賽力斯為下沉市場推出的藍電E5 PLUS，它和星光560的各項表現上要更接近，重合度也要更高一些。

編輯點評：

星光560是五菱汽車星光系列車型的又一款家族成員，它憑借著硬朗大氣的外觀，加上更大的尺寸空間，延續了五菱產品一貫的特點，高性價比依舊是它的標簽。此外，插混、純電以及燃油三種動力可選的動力形式，也最大程度的滿足了不同消費者的需求。結合此次公布的首發搶先價格不知道大家是否滿意，大家覺得它的競爭力如何呢？歡迎到評論區留言，我們一起交流。看更多新車資訊，來汽車之家（文/汽車之家 劉東）