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[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了一組捷尼賽思GV90(參數|詢價)的內飾諜照，作為捷尼賽思的旗艦產品，從曝光的原型車來看，GV90延續并拓展了捷尼賽思現有的設計理念，從圖中裸露的部分，我們可以看到頂級用料與座椅設計。

除了用料豪華，在車內我們還能夠見到流媒體后視鏡、疑似按鈕式車門開關以及帶有遮陽簾的天窗，A住處的音響表示出該車對于娛樂系統的高要求，外觀部分此前我們也收到過諜照，無B柱的設計一度引發全球熱議。

在車門系統方面，專利文件顯示，捷尼賽思為GV90開發了一套多層次車門密封方案，旨在實現高等級的氣密性、出色的隔音效果以及可靠的防水性能。該結構包括：與車身相連的前車門鉸鏈結構、與前門相連接并采用后鉸鏈形式的后車門、位于前門外側的外部分離式密封條、前門上與后門前緣接觸的密封膠條，以及位于后門內側、提供最深層防護的內部分離式密封結構。通過這一復雜而精密的設計，無B柱、對開式車門在結構強度、靜謐性和空氣動力學表現上，能夠達到傳統車身結構的水準。

該密封系統專利與此前曝光的兩項捷尼賽思車門相關專利形成互補，分別為《車輛車門鎖扣拉緊裝置》和《車輛車門鎖扣裝置》。相關文件披露，GV90的對開式車門將配備專用機械結構，其中拉緊裝置通過執行器與絲杠機構，實現平順而可靠的車門閉合，并借助彈性結構補償鎖扣行程差異，以確保密封和對齊精度；車門鎖扣裝置則集成導向機構與鎖止單元，并輔以防下垂支架，以長期支撐尺寸較大的后鉸鏈車門。這些設計共同指向無B柱結構在耐久性與使用體驗方面的高標準要求。

從產品定位來看，GV90采用無 B 柱對開式車門的做法，使其進入了長期由勞斯萊斯等超豪華品牌主導的設計領域。這一選擇被視為捷尼賽思提升品牌高度的重要舉措，也彰顯其在豪華電動SUV領域的戰略野心。

綜合先進的電動化平臺、強調工藝質感的豪華內飾以及高度工程化的車門與密封系統，捷尼賽思GV90被視為對旗艦SUV定義的一次重新詮釋。相關細節表明，品牌在舒適性、靜謐性與使用便利性方面投入了大量工程資源。

隨著開發工作的持續推進，GV90正逐漸顯現其作為捷尼賽思技術與設計里程碑的角色。原型車諜照與一系列專利信息所勾勒出的輪廓顯示，這款車型不僅是對現有豪華SUV設計趨勢的延伸，更可能在無B柱結構與工程復雜度方面樹立新的行業標桿。（編/譯 汽車之家 王鶴璇）