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[汽車之家 資訊] 日前，何小鵬在社交媒體上曬出了自己在美國花4小時試駕特斯拉FSD V14.2的視頻，何小鵬對特斯拉的一句話評價是：如果說在2024年，FSD還只是“不錯的L2輔助駕駛”，那現在最新版本已經讓我看到了L4無人駕駛已經近在眼前。

何小鵬表示，在2026年，無論美國，還是中國，下一代真正的，全自動駕駛會真正到來，直接從L2到L4（L3已經被跳過），也就是說，小鵬的Ultra版本將會實現完全下一代的自動駕駛，也用同一套模型實現Robotaxi。很快大家會看到，端到端小模型的上限是L2，城市NOA很快就會類似當前的自動泊車，成為智能汽車的低配，而高配則是全自動駕駛。

在中國這種比美國復雜數倍的道路博弈環境中，VLA 2.0在轉彎、控道、切換和博弈時，表現得自信，流暢，絲滑，而讓司機有很強的安全感。我認為，這種“安心感”，正是智能駕駛從L2邁向L4過程中核心特質之一。無論是FSD V14還是VLA 2.0，都讓我感受到了這一點，敢放開雙手雙腳。

還讓我很開心的包括，我們的VLA正在超高速的自我演進，感覺現在一個月的前進效果，是之前的一年。我們的VLA2.0將在一段時間后開始發布。除了在中國市場，我還期待在2026年底，我們和特斯拉的“滿血版”系統能在歐洲市場上更全面競技。（編譯/汽車之家 秦超）