[汽車之家 資訊] 日前,我們獲悉,寶馬iX3(參數|詢價)長軸距版將在2026年上半年全球首秀,并于2026下半年上市。國產車型將搭載貼合本土出行場景的Momenta全場景領航駕駛輔助功能,覆蓋高速及城區道路場景,并引入與阿里巴巴共同開發的寶馬定制大語言模型(LLM)技術。寶馬iX3長軸距版還將配備寶馬全景iDrive系統,采用800V高壓架構,CLTC續航超900公里,10分鐘快充可補能427公里。并融入全新智能電子電氣架構,BMW駕控超級大腦(Heart of Joy)和大圓柱電池的應用。

海外版寶馬iX3
全新寶馬iX3亮相CES,本屆CES,寶馬將不再止步于概念,而是將AI技術深度融入真實駕駛場景:首次將AI大語言模型集成至量產車,讓AI成為隨叫隨到的“數字伙伴”;通過BMW視平線全景顯示,將導航、娛樂與車輛控制無縫融合,打造“所見即所得”的沉浸式座艙體驗。這些搭載于iX3上的創新技術,將從2026年起擴展至40款全新或升級產品,標志著寶馬正以場景化、個性化、情感化的AI能力,重新定義智能出行的未來。
外觀方面,寶馬iX3引用了復古車型的格柵靈感,豎條的經典雙腎格柵與日間行車燈組結合在一起,官方稱之為“天使之翼”前臉。
車型尺寸方面,海外車型的長寬高分別為4780/1895/1635mm,軸距為2895mm,長軸距版軸距預計將加長100mm,同時后排座椅座墊也會有對應的加長處理。車輛尾部是創新的橫置尾燈樣式,后包圍+擴散器樣式動感,與前臉整體相呼應,也是為了降低風阻。

海外版寶馬iX3

內飾方面,BMW全景視域橋引入到寶馬iX3長軸距版中,駕駛員可以自上而下從3D抬頭顯示、視平線全景顯示以及中控屏依次獲取相應信息。方向盤的樣式也極具個性,體現了iX3的創新設計,中控屏采用異形設計,操作系統為新世代操作系統X。
視平線全景顯示系統采用了超近距投影技術,在擋風玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影畫面,對比度可達100000:1;同時擁有專利的納米涂層擋風玻璃,也可以完美讓駕駛員在佩戴偏光墨鏡時,可以看清投影相關信息。該區域中央屏幕與副駕屏幕可支持6個模塊功能展示調節,用戶可根據自己需求進行相關自定義,長軸距版車型還會有更多應用拓展可使用。

智能化層面,寶馬iX3長軸距版采用與阿里巴巴共同開發的寶馬定制大語言模型(LLM)技術,DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能體引入座艙,同時系統支持鴻蒙生態,HUAWEI HiCar等數字化服務。輔助駕駛層面也會與此前公布的Momenta共同研發適配中國道路環境和駕駛行為的輔助駕駛解決方案。

動力方面,融合第六代BMW eDrive電驅技術,新車采用800V平臺打造,搭載108度大圓柱電池以及前異步、后勵磁同步電機,最大功率345kW,峰值扭矩645牛·米,0-100km/h加速為4.9秒,極速為210km/h, CLTC續航為900公里,官方電耗為15.1kWh/100km,10分鐘可以實現427公里的補能需求。(文/汽車之家 秦超)
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