[汽車之家 技術] 在剛剛結束的東京車展上，日本輪胎巨頭普利司通帶來了一款被稱為non-pneumatic的概念輪胎。這款輪胎以安全和環保為理念，預示著汽車輪胎的發展趨勢。
這款輪胎之所以安全，關鍵在于采用非充氣設計，不依賴空氣支撐重量和增加彈性。它采用看似簡單的網狀編制結構，每根輻條的內周側和外周側都與車輪中心呈大約45度角。這樣的設計是為了胎面上每一處受力都可以由多條輪輻來分擔，并且輪胎滾動時可以將壓力線性傳遞，達到與充氣輪胎相同的性能。
普利司通的這款概念輪胎采用一種熱塑性樹脂材料，這種材料配合巧妙的結構設計不僅提供了足夠的柔韌性用來支撐重量，更可以和胎面一起實現100%循環利用。這種材料如果能廣泛使用，對材料和能源的利用率將大大提高，還可以有效的降低成本，繼續提高實用性。
高速行駛時發生爆胎，對乘客安全會產生巨大威脅，主要原因比如充氣過足、不足，輪胎有裂紋，或者直接被刺穿。為了行車時輪胎不發生意外，需要經常檢查胎面磨損程度，安裝監測系統實時關注胎壓和溫度信息。普利司通這款概念輪胎就可以把發生上述問題的幾率降至最低，大大提升安全性，又可以節省使用成本。
編者語：目前，我們看到的這款輪胎每只只可以承受150公斤的重量，并且密集的輪輻中如果進入泥水或雜物如何排除還有待解決。是否可以激烈駕駛？外觀是否可以普遍接受？噪音，舒適性等等問題都是消費者關心的。即便如此，這項新技術憑借安全和環保的巨大優勢，加上普利司通本著平民化的設計思路，仍然值得我們繼續關注。（文/汽車之家 張龍飛）
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