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[汽車之家 技術(shù)]相信和我一樣80年代生人的朋友，都有寫“長(zhǎng)大了最想做的職業(yè)”這種主題作文的經(jīng)歷，我至今仍舊記得當(dāng)時(shí)自己想做試車員。在那個(gè)信息并不發(fā)達(dá)的年代，試車員的生活在我看來就是開著各種新車滿世界亂轉(zhuǎn)。雖然隨著時(shí)間的推移，心底里知道試車員的生活并非我所想象的那樣精彩，不過做一天試車員這個(gè)夢(mèng)想仍舊一直埋藏在心底。

最近，我終于得以實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想，但是這份工作果然沒有想象中的有趣，縱使能開到各種還未上市的新車，心中也不會(huì)有任何喜悅，甚至?xí)X得無聊。因?yàn)檫@里沒有極速等你突破，沒有山地等你征服，有的只是需要重復(fù)完成的試驗(yàn)項(xiàng)目。如果你也是個(gè)曾經(jīng)懷揣做試車員夢(mèng)想的少年，那這次隨我一起感受下這份遠(yuǎn)非你想象中那么光鮮的工作吧。

■ 背景

在開始體驗(yàn)前，還是想和您簡(jiǎn)單交代下這次體驗(yàn)的背景。我們的目的地是位于山城重慶附近的墊江縣，我們來這里不為感受火鍋和妹子的熱辣，而是那個(gè)試車場(chǎng)。現(xiàn)在長(zhǎng)安正在這里測(cè)試即將上市的緊湊型SUV——CS75，這就是咱們接近試車員工作的機(jī)會(huì)。

■ 人物

試車這份工作絕不是憑借個(gè)人英雄主義便可完成的任務(wù)，再簡(jiǎn)單的測(cè)試也需要一個(gè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)才能得以順利進(jìn)行。一般而言，一個(gè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)包含2-3名試車員，1名身兼領(lǐng)隊(duì)的技術(shù)人員，1名修理員以及若干人組成的后勤維護(hù)團(tuán)隊(duì)，今天我們的主角就是試車員小劉。

■ 如何成為試車員？

“如何成為試車員，需要什么過人的駕駛技術(shù)嗎？”這是我提出的第一個(gè)問題。我們的主角小劉靦腆的給我科普了試車員也分很多種類，現(xiàn)在我們見到最多的是場(chǎng)內(nèi)試車員。目前長(zhǎng)安的試車員分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，D級(jí)是剛剛?cè)胄械男率郑麄兊墓ぷ鞣秶鷥H僅是將試驗(yàn)車開上試驗(yàn)臺(tái)架這種簡(jiǎn)單的工作，C級(jí)可以在普通道路上進(jìn)行車輛測(cè)試，B級(jí)可以負(fù)責(zé)某些專項(xiàng)項(xiàng)目的測(cè)試，A級(jí)則是最高等級(jí)的試車員，他們可以負(fù)責(zé)任意項(xiàng)目的測(cè)試。和我們想象的不同，入門階段對(duì)駕駛技巧的要求并不高，而著重考驗(yàn)的是心理素質(zhì)，確切的說是對(duì)耐心的考驗(yàn)。

在經(jīng)過少則3年，多則5年的培訓(xùn)后，才可以被稱為試車員，而想真正參與到實(shí)際的測(cè)試中還需經(jīng)過半年的測(cè)試項(xiàng)目培訓(xùn)，熟悉項(xiàng)目規(guī)則與仔細(xì)研究路線等都是必不可少的。