[汽車之家 技術解讀] 在北京車展上，代表比亞迪的5-4-2技術的最新車型：唐，正式展出。所謂5代表百公里加速5秒以內，4代表全面電動四驅，2代表百公里油耗2升以內。那么究竟有哪些技術方面的細節幫助唐可以實現比亞迪的5-4-2技術呢？下面我們就一起看看。
比亞迪唐的動力系統分為兩套，其中常規的汽油動力系統采用了它自主研發的2.0Ti發動機以及新的濕式雙離合變速箱。這臺2.0Ti發動機最大功率為151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。
電動動力系統則是由兩套分別放置在前后軸的電動機組成，每臺電動機的最大功率為110kW，最大扭矩為200N·m。當車輛急加速的時候，汽油發動機和電動機同時工作，這樣發動機+電動機可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m。而對于這款車的加速性能，廠家公布的唐0-100km/h的時間為4.9s。
升級蓄電池容量
雖然與已經上市的秦采用同樣的DM II混動系統，在蓄電池的電池容量上唐則進行了一些升級，最大電池容量達到18.4千瓦·時，這樣唐在純電動的情況下可以實現85公里的續航里程。
采用電動四驅
比亞迪唐是一款四驅SUV車型，但相比傳統四驅車型它沒有傳統意義的中央差速器、分動箱和傳動軸，它的四驅系統實現方式是通過在車輛的后軸單獨設置一個電機來驅動后軸，并通過電動機控制裝置來實現前后軸的動力分配。
比亞迪唐這款車據傳會在2014年下半年上市，而對于它所采用的全新的動力系統我們更是期待它有很好的表現。據悉，這款車的售價大概在25-30萬左右，如果這是真的，那么你只需要付出一臺合資品牌緊湊型SUV的價錢，就能得到一輛0-100km/h加速成績4.9秒，并且百公里油耗2L而且還是電動四驅的車。（文/汽車之家 翟元）
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