[汽車之家 技術體驗] FUNTEC這個名詞自2013年在國內興起，它代表的是FUN（樂趣）+Technology（技術），是本田品牌在環保、安全以及舒適領域各項技術的統稱，其中安全技術是其重要的組成部分。隨著汽車在國內越來越普及，交通事故也日漸增多，汽車的安全性自然成為了熱議的話題。在2014年7月初本田舉辦的“FUNTEC安全體驗之旅”，詳細介紹了他們的安全理念和FUNTEC安全技術。那么本田在安全技術方面到底有什么特別之處？這是我此次體驗之旅需要得到的結論。
本田安全技術的核心理念是“Safety for Everyone”，這個理念的目標是把汽車、摩托車和行人等所有的交通參與者作為考慮對象，最終的目標是創造沒有交通事故的社會。為此，他們開展了針對“人”（交通參與者）實施安全教育及駕駛培訓，加強“安全信息通信”，不斷地研發“創新安全技術”這三方面為支柱的應對措施。
● 針對“人”實施的安全策略
“人”是交通安全的主導者，也是維系交通安全的根本。為此，本田針對“人”開展了相關的安全教育，具體包括安全意識以及安全駕駛的教育。對他們而言，安全教育也是“產品”，在打造更加安全的產品，同時對“人”的安全教育活動也是必不可少的環節。
實際上，本田在1970年便成立了普及安全駕駛的部門，自始他們開展了面向普通消費者的安全駕駛培訓工作，而且這項工作很快就從日本擴展到海外各國。他們的安全駕駛培訓基本上涵蓋所有人，并且針對不同的人群有對應的培訓項目，比如幼兒園的兒童，本田會著重于安全意識的培訓，讓他們自小便開始了解到交通安全的重要性。
據我所知，廣汽本田和東風本田近幾年在國內也舉辦了“安全駕駛體驗營”和“青少年安全教育”等項目，持續開展安全駕駛普及活動。目前本田在日本本土已經有7個大型的交通教育中心，與41所本土駕校建立的合作關系，交通安全駕駛普及活動已經擴展至36個國家。
落實到實際操作的安全駕駛項目除了不斷地開發模擬器外，他們還有大量的實車操作的項目，而在本次“FUNTEC安全體驗之旅”，我主要體驗的是它們特意安排的“側滑恢復”和“濕滑彎道體驗”項目。
● 側滑恢復項目體驗
該項目主要針對車輛在行駛過程中，遇到隧道出口的強風、冰雪濕滑路面、與其它車輛的側面碰撞等情況后，發生車輛側滑時的應對方法進行培訓。這個體驗項目在一個自制的濕滑場地上進行，模擬車輛在濕滑路面上遇到側滑的情況。另外，本次體驗車輛的車身穩定控制系統處于關閉的狀態，而整個項目具體分三個步驟進行體驗。
在我看來，“側滑恢復”是一個比較有針對性的訓練項目。事實上，車輛在日常行駛的過程中發生側滑的現象并不少見，尤其是在雨雪天氣的情況下。這個訓練不僅提供了有效的應對方法，還可以提升你在駕駛時的安全警覺性。當然，要達到完全熟練的狀態并非一時三刻就能夠做得到，這需要在安全的場地上持之以恒地進行練習，相信這也是本田開辦安全駕駛培訓的重要目的。
● 濕滑彎道項目體驗
在行駛的過程中，根據道路情況的變化而轉變駕駛方式十分重要，而方向盤、加速、剎車的操作以及車速是否控制恰當等也會對駕駛安全造成極大的影響。濕滑彎道體驗項目的設立就是為了讓你了解日常生活中安全駕駛的必要性，了解日常操作中自己的哪些行為會導致車輛行駛異常，這些對于提高日常駕駛的安全性非常重要。
