[汽車(chē)之家 電動(dòng)車(chē)技術(shù)] 特斯拉在這兩年可謂出盡了風(fēng)頭，說(shuō)它是純電動(dòng)車(chē)型中的翹楚之作一點(diǎn)不為過(guò)。但在即將到來(lái)的2015年，特斯拉多了一個(gè)的日本對(duì)手——一臺(tái)名為“Tommykaira ZZ”的日本制造純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。究竟這臺(tái)車(chē)有何特點(diǎn)？我們一起來(lái)先睹為快！
■ 純電動(dòng)Tommykaira ZZ的來(lái)歷
“Tommykaira ZZ”是一款90年代后期推出的小型跑車(chē)。該車(chē)型限量生產(chǎn)了206臺(tái)。Tommykaira ZZ是由以銷(xiāo)售/改裝進(jìn)口車(chē)而聞名的公司——“Tomita夢(mèng)工廠”生產(chǎn)的。“Tommykaira”這個(gè)品牌也歸屬于Tomita夢(mèng)工廠旗下。2003年，Tomita夢(mèng)工廠因經(jīng)營(yíng)困難而破產(chǎn)，Tommykaira ZZ后續(xù)車(chē)型的開(kāi)發(fā)也因此而停止。
后來(lái)，源自京都大學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)GLM（Green Lord Motors有限公司）繼承了90年代Tommykaira ZZ的設(shè)計(jì)圖，重新開(kāi)發(fā)出同名的純電動(dòng)跑車(chē)——Tommykaira ZZ。
■Tommykaira ZZ的性能參數(shù)
Tommykaira ZZ與特斯拉在售車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)的2015款 MODEL S P85D相比起來(lái)，外形尺寸小巧得多，而且動(dòng)力系統(tǒng)也不及特斯拉強(qiáng)勁。但相較整車(chē)質(zhì)量超過(guò)2噸的MODEL S P85D，Tommykaira ZZ只有850kg的整車(chē)質(zhì)量讓它無(wú)論加速還是操控都毫不示弱，百公里加速時(shí)間僅為3.9s，略遜于MODEL S P85D的3.4s。在續(xù)航里程上，電池組容量更大的MODEL S P85D擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程，達(dá)到Tommykaira ZZ的3倍多。詳細(xì)參數(shù)對(duì)比表可參看下表：
| Tommykaira ZZ與特斯拉 2015款 MODEL S P85D參數(shù)對(duì)比 | ||
| 車(chē)型名稱 | Tommykaira ZZ | 特斯拉 2015款 MODEL S P85D |
| 外形尺寸 | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度（mm） | 3865 | 4970 |
| 車(chē)身寬度（mm） | 1735 | 1964 |
| 車(chē)身高度（mm） | 1140 | 1445 |
| 軸距（mm） | 2370 | 2960 |
| 動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù) | ||
| 最大功率 | 305Ps | 691Ps |
| 峰值扭矩 | 415N·m | - |
| 純電動(dòng)續(xù)航里程 | 約120km | 440km |
| 0-100km/h加速時(shí)間 | 3.9s | 3.4s |
| 懸架結(jié)構(gòu) | ||
| 前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂 | 雙叉臂 |
| 后懸架類(lèi)型 | 雙叉臂 | 多連桿 |
在外觀設(shè)計(jì)上，Tommykaira ZZ與特斯拉MODEL S尚且還有得一拼。但當(dāng)我們?nèi)ケ容^這兩臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾之時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)差距實(shí)在太大了。
■Tommykaira ZZ的車(chē)身&底盤(pán)構(gòu)造
Tommykaira ZZ的車(chē)身框架采用了高強(qiáng)度鋁合金制造，使車(chē)身?yè)碛休^高剛性的同時(shí)盡可能降低車(chē)身重量。對(duì)于一臺(tái)追求性能和續(xù)航里程的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，輕質(zhì)鋁合金絕對(duì)是制造車(chē)身的好材料。
Tommykaira ZZ前后懸架都采用了雙叉臂式結(jié)構(gòu)，這與大部分賽車(chē)很相似。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且調(diào)整方便是Tommykaira ZZ懸架系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)目標(biāo)。
Tommykaira ZZ的車(chē)身外表面覆蓋件采用的是GFRP（Glassfiber Reinforced Plastic,玻璃纖維增強(qiáng)塑料,俗稱玻璃鋼）材質(zhì)來(lái)打造富有動(dòng)感的車(chē)身線條及圓滑的車(chē)身曲面。GFRP材料具有質(zhì)量輕而且硬、不導(dǎo)電、機(jī)械強(qiáng)度高的特點(diǎn)。
■GLM將同時(shí)銷(xiāo)售Tommykaira ZZ及其電驅(qū)車(chē)輛平臺(tái)
GLM除了銷(xiāo)售整車(chē)，也銷(xiāo)售車(chē)輛平臺(tái)。所謂的車(chē)輛平臺(tái)指的是具備鋁制底盤(pán)、電機(jī)、電池、懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等行駛所需要的所有部件。新車(chē)銷(xiāo)售與平臺(tái)銷(xiāo)售將成為GLM今后兩項(xiàng)重要的營(yíng)收業(yè)務(wù)。
總結(jié)：與傳統(tǒng)采用內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)相比，純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，所以開(kāi)發(fā)難度較低。但要實(shí)現(xiàn)車(chē)型的量產(chǎn)并投放市場(chǎng)則不是那么簡(jiǎn)單的事情。這也是特斯拉的成功不易被復(fù)制的原因。個(gè)人認(rèn)為，作為一家風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，GLM這次重制Tommykaira ZZ更多的是為銷(xiāo)售其電驅(qū)底盤(pán)平臺(tái)而進(jìn)行的一次市場(chǎng)推廣。Tommykaira ZZ的成熟程度與特斯拉MODEL S相比，差距是顯而易見(jiàn)的。想要真的挑戰(zhàn)特斯拉MODEL S，Tommykaira ZZ還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)一段路要走。而GLM打算銷(xiāo)售的純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)與賽車(chē)過(guò)于相似，受眾面太窄。GLM要想在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域突圍還是應(yīng)該考慮下普通大眾的需求，開(kāi)發(fā)相應(yīng)的純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)會(huì)更有前景。（圖/文 汽車(chē)之家 常慶林）
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