[汽車(chē)之家 底盤(pán)解析] 一汽-大眾CC（下稱(chēng)“大眾CC”）是大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一款轎跑車(chē)型，被譽(yù)為是“最漂亮的大眾車(chē)”。而在2015年1月9日，上海大眾凌渡（下稱(chēng)“凌渡”）正式上市，該車(chē)被網(wǎng)友們稱(chēng)作是小號(hào)的大眾CC，這是因?yàn)榱瓒梢彩且豢钪鞔蜣I跑概念的車(chē)型。但由于車(chē)型大小、軸距長(zhǎng)短、動(dòng)力配置等參數(shù)存在一定的差異，大眾CC和凌渡并沒(méi)有成為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。反而，與凌渡軸距相似，動(dòng)力系統(tǒng)性能相仿，同樣出自MQB平臺(tái)的一汽-大眾奧迪A3（下稱(chēng)“奧迪A3”）進(jìn)入了凌渡潛在客戶的備選列表。究竟凌渡和奧迪A3的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和做工有多大區(qū)別呢？下面我們就來(lái)一探究竟。
■閱讀提示
■ 底盤(pán)全景圖
我們用于拍攝底盤(pán)的車(chē)型為2014款?yuàn)W迪A3 Limousine 35 TFSI 自動(dòng)舒適型和2015款凌渡 330TSI DSG豪華版。由于這兩款車(chē)型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量（奧迪A3采用的是大眾1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，而凌渡采用的是大眾1.8T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)）不同，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成以及排氣管路上有一定的差別。
從底盤(pán)全景圖看來(lái)，除了因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的不同而造成的差異外，這兩款車(chē)的前后懸架形式是相同的，采用的都是前麥弗遜/后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。而軸距上27mm的差異（奧迪A3軸距為2629mm，凌渡軸距為2656mm），在圖片上并未能有所反映。
■ 前懸架對(duì)比
麥弗遜式獨(dú)立前懸架作為緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，應(yīng)用于凌渡和奧迪A3之上在我們意料之中。由于兩款車(chē)都基于MQB平臺(tái)設(shè)計(jì)，所以兩車(chē)的麥弗遜式獨(dú)立前懸架在結(jié)構(gòu)上并無(wú)太大區(qū)別。
凌渡和奧迪A3的前懸架結(jié)構(gòu)和材質(zhì)基本一致，均采用了麥弗遜式前懸架、各部件結(jié)構(gòu)和形狀用肉眼觀察并無(wú)明顯差異、懸架主要零部件均采用的是鋼制材質(zhì)。