細(xì)節(jié)不同 拆傳祺GS4/陸風(fēng)X7車門防撞梁
■ 前防撞梁細(xì)節(jié)
在前防撞梁細(xì)節(jié)部分，傳祺GS4和陸風(fēng)X7的喇叭布置位置有較大的不同。傳祺GS4的喇叭布置在水箱散熱器前方；而陸風(fēng)X7的喇叭則布置在水箱散熱器后方，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。兩車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上均配備了隔音隔熱棉，這點(diǎn)值得贊揚(yáng)。值得一提的是，搭載雙離合變速箱的傳祺GS4均配備啟停功能，其上采用的蓄電池換用了低溫啟動(dòng)電流為680A的瓦爾塔（VARTA）AGM玻璃纖維隔板蓄電池。陸風(fēng)X7目前并沒有配置啟停功能的車型。
■ 后防撞梁
兩車的后防撞梁同樣有一定的差別，傳祺GS4的后防撞梁采用了單片沖壓鋼板結(jié)構(gòu)；陸風(fēng)X7的后防撞梁則采用了雙層沖壓鋼板焊接工藝制造。
| 傳祺GS4/陸風(fēng)X7后防撞梁對(duì)比 | ||
| 車型 | 傳祺GS4 | 陸風(fēng)X7 |
| 防撞梁長(zhǎng)度（mm） | 1270 | 1200 |
| 防撞梁寬度（mm） | - | - |
| 防撞梁高度（mm） | 125 | 105 |
| 防撞梁材質(zhì)與厚度（mm） | 單層鋼板/2.03 | 雙層鋼板/3.24 |
| 吸能盒長(zhǎng)度（mm)/吸能盒類型 | 90/表面有吸能潰縮設(shè)計(jì)式吸能盒 | 34/普通吸能盒 |
| 吸能盒與車身連接方式 | 螺栓 | 螺栓 |
| 保險(xiǎn)杠與防撞梁間有無(wú)泡沫材質(zhì)填充 | 無(wú) | 無(wú) |
傳祺GS4在后防撞梁與車身之間設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)的潰縮吸能盒。陸風(fēng)X7的后防撞梁與車身之間設(shè)置了吸能盒，但該吸能盒并不是特別標(biāo)準(zhǔn)。相比傳祺GS4車輛后部采用的潰縮吸能盒，陸風(fēng)X7上的后部吸能盒更多的是起到連接件的作用。
向編輯常慶林提問
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車門/防撞梁調(diào)查
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