[汽車之家 經(jīng)典設(shè)計(jì)] 提到蘭博基尼這個(gè)品牌，絕大部分人都會(huì)想到像蘭博基尼Aventator和Huracan這樣車身低矮、動(dòng)力強(qiáng)勁的超級(jí)跑車。而說(shuō)到它的第一款量產(chǎn)SUV車型，各位或許比較熟悉的是預(yù)計(jì)將于2017年年底正式發(fā)布的Urus車型。事實(shí)上，在上世紀(jì)80年代中期，蘭博基尼曾經(jīng)推出過(guò)一款LM002車型。這款源自于軍用越野車項(xiàng)目的LM002才是蘭博基尼品牌的首款量產(chǎn)SUV車型。
二戰(zhàn)后，美軍需要更大的軍用越野車來(lái)運(yùn)載攜帶更多隨身裝備的士兵以及重型武器。20世紀(jì)70年代，美軍開始籌劃制造新型HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle，高機(jī)動(dòng)多功能輪式車輛）的項(xiàng)目，以替換掉二戰(zhàn)時(shí)由Willys、福特、Kaiser、AM General等公司生產(chǎn)的小型軍用吉普車。
20世紀(jì)70年代末的石油危機(jī)，使得以生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械和超跑為主業(yè)的蘭博基尼走到了破產(chǎn)邊緣。蘭博基尼創(chuàng)始人Ferruccio Lamborghini從來(lái)不向命運(yùn)妥協(xié)。為了讓公司重回正軌，他看中了美軍的HMMWV項(xiàng)目訂單這根救命稻草。多年來(lái)制造農(nóng)用機(jī)械和超跑的經(jīng)驗(yàn)使得蘭博基尼對(duì)制造高性能、高可靠性的軍用車輛充滿了信心。
蘭博基尼與MTI（Mobility Technology International）公司簽訂合約，根據(jù)MTI公司的要求和其提供的底盤設(shè)計(jì)來(lái)制造美軍所需要的HMMWV。本文主角蘭博基尼LM002的前身——Cheetah原型車就是在這樣的背景下誕生了。
Cheetah車型的底盤設(shè)計(jì)是由MTI公司提供的。該車底盤設(shè)計(jì)很大程度上仿制了FMC公司XR311原型車的設(shè)計(jì)。1977年，Cheetah車型在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布時(shí)，引起了MTI公司和FMC公司關(guān)于專利權(quán)的法律糾紛。
美軍最終并沒有選用蘭博基尼Cheetah車型，而是選用了美國(guó)本土企業(yè)AM General公司的HMMWV方案。而AM General公司的HMMWV民用版就是我們所熟悉的悍馬車型。
1978年，與美軍訂單失之交臂的蘭博基尼正式宣告破產(chǎn)。1984年，蘭博基尼被收歸曼朗集團(tuán)（Mimran Group）旗下。有了資金的支持，使得基于Cheetah車型的LM002得以問(wèn)世。LM002中的“LM”是“Lamborghini Militaria”的縮寫，中文意思是“蘭博基尼軍備”。該命名彰顯的是其傳承的軍用越野車血統(tǒng)。
蘭博基尼Cheetah后置發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)使其在越野路況下的操控性能并不好，所以LM002對(duì)底盤進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)被安置到車輛前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)以達(dá)到更好的車身平衡從而提升車輛操控性能。
量產(chǎn)版的蘭博基尼LM002長(zhǎng)寬高分別為4790/2000/1850mm，軸距為2950mm，車重約為2.7噸。該車采用的是鋼管框架承載式車身，車身外板采用的是質(zhì)量較輕的鋁合金板材，前懸架和后懸架均采用雙叉臂式結(jié)構(gòu)。
蘭博基尼LM002早期車型的燃油供給系統(tǒng)采用了6個(gè)雙喉管的大尺寸韋伯化油器。為了給這些化油器的安裝留出位置，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中央有一個(gè)明顯的隆起。后期車型換用電噴系統(tǒng)，去除了體積龐大的化油器。
蘭博基尼LM002采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其上搭載了5.2L V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是德國(guó)采埃孚（ZF）的5擋手動(dòng)變速箱，型號(hào)為“S5 24/3”。該車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為450馬力，峰值扭矩為500牛·米，0-96km/h加速時(shí)間為7.7秒，最高速度可達(dá)209km/h。
四個(gè)車輪靠近車輛四角的設(shè)計(jì)使得蘭博基尼LM002擁有60°的接近角和45°的離去角，相比悍馬H3 37.5°的接近角和35.5°的離去角要大得多。該車的低速四驅(qū)擋位可以將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大4.286倍，較大的扭矩放大倍數(shù)使得該車能爬上54°的斜坡。
該車在1986年的布魯塞爾車展上首發(fā)亮相，被冠以“Rambo-Lambo”之名，想要傳達(dá)的是LM002是一臺(tái)與電影《第一滴血》主角Rambo一樣擁有粗狂性格和勇猛形象的蘭博基尼SUV。
蘭博基尼LM002的買主都是權(quán)貴，當(dāng)中包括中東酋長(zhǎng)、石油大亨、明星、政治領(lǐng)袖等。而第一位LM002的車主是摩洛哥的哈桑國(guó)王。這些有錢人看上LM002的原因除了其強(qiáng)勁的性能以及稀有的數(shù)量外，還有的就是其奢華的配置。全真皮內(nèi)飾、胡桃木飾板、著色電動(dòng)車窗、高級(jí)音響系統(tǒng)等豪華配置在LM002上一應(yīng)俱全。
2004年7月18日，美軍在伊拉克巴古拜地區(qū)附近的美軍基地用原本屬于烏代·侯賽因（伊拉克前總統(tǒng)薩達(dá)姆·侯賽因的長(zhǎng)子）的蘭博基尼LM002進(jìn)行了汽車炸彈爆炸試驗(yàn)，以模擬汽車炸彈爆炸的影響。
蘭博基尼LM002從1986年開始量產(chǎn)，直到1993年停產(chǎn)，共生產(chǎn)了328臺(tái)車。作為蘭博基尼首款量產(chǎn)SUV車型，加上其稀少的產(chǎn)量，在二手市場(chǎng)，一臺(tái)車況良好、里程數(shù)少的LM002能賣到接近20萬(wàn)美元（約合人民幣131萬(wàn)元）的價(jià)格。
總結(jié)：
LM002作為蘭博基尼在量產(chǎn)SUV車型上的首次嘗試，其上超強(qiáng)性能和奢華配置的融合，使其成為當(dāng)時(shí)權(quán)貴們的新寵。該車也一改當(dāng)時(shí)其他品牌SUV車型注重功能性、實(shí)用性而忽略奢華配置的發(fā)展方向，算得上是奢華SUV車型的始祖。擁有過(guò)蘭博基尼LM002的權(quán)貴們的名聲使得該車在收藏界聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，讓該車成為收藏家追捧的車型藏品之一。而隨著歲月的推移，蘭博基尼LM002也將跟隨擁有過(guò)它的權(quán)貴，成為歷史不可磨滅的記憶。（汽車之家 文 常慶林 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）