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[汽車之家 底盤解析] 吉利博越這款緊湊型SUV在今年3月份正式上市，憑借著出色外觀內飾設計、豐富的配置以及親民的價格（售價區間為9.88-15.78萬）迅速獲得消費者的關注，并有望成為未來熱銷車型之一。本期的底盤解析，我們找來了一款緊湊型SUV細分市場中月銷量超過20000輛的熱銷車型與吉利博越進行底盤對比。這款車就是來自廣汽乘用車的傳祺GS4。下面我們來看看吉利博越的底盤是否有挑戰傳祺GS4的實力。

■ 閱讀提示

■ 我們進行底盤解析對比的車型

我們用于拍攝底盤的車型為2016款博越1.8TD自動智尊型（廠商指導價為14.88萬元）和2015款傳祺GS4 200T G-DCT豪華版（廠商指導價為13.68萬元）。

■ 底盤全景圖

這次底盤解析的兩款車型前懸架部分均采用麥弗遜式獨立懸架；后懸架部分均采用多連桿獨立懸架。當然，出自不同品牌的這兩款車在懸架結構設計以及底盤做工細節上還是有區別的。下面讓我們通過拆解對比驗明真相。

■ 前懸架對比

這兩款車均采用了緊湊型SUV廣泛采用的麥弗遜式前懸架，各主要部件均采用了鋼制材質，與同等級同價位的車型一致。麥弗遜式前懸架具有結構簡單、質量輕、占用空間小的優點，同時制造成本低于雙叉臂或多連桿形式的前懸架，廣泛用在緊湊型車或尺寸級別更小的車型之上。

吉利博越和傳祺GS4的懸架系統采用偏舒適的調校，但前懸架的支承力還是比較足的，在緊急制動時也能控制住車身，避免出現較為嚴重的前傾現象。兩款車前懸架部分最大的不同在于副車架，吉利博越采用的是全框式副車架，為的是增強正碰防護性能，同時對提升車輛前部剛性也有一定的幫助；傳祺GS4采用的是體積較小的H型副車架，在保證碰撞安全要求的前提下，降低了整車重量。