[汽車之家 新鮮技術解讀] 經(jīng)歷了22個月的建設，位于廣州花都的東風日產(chǎn)三大中心就在昨天落成并正式投入使用。東風日產(chǎn)先進工程技術中心（Advancing Engineering Pivot，簡稱“AEP”，下稱為“技術中心”）是三大中心的一個重要成員。它是東風日產(chǎn)在中國設立的首個大型工程技術中心。該技術中心建立的目的在于加快東風日產(chǎn)旗下各品牌新車型投放的速度以及加強先進制造技術/工藝的開發(fā)。汽車生產(chǎn)流水線上的沖壓、焊裝、涂裝、總裝工序我們已經(jīng)看過不少，該技術中心究竟是如何實現(xiàn)車型量產(chǎn)步伐提升的呢？下面我們一同走進該工程技術中心了解一下！
在中國車市競爭日益激烈的大環(huán)境下，東風日產(chǎn)要想突圍而出，獲得銷量增長必須從產(chǎn)品力、產(chǎn)品多樣性以及客戶服務水平上下功夫。今天我們要參觀的技術中心就是為了保障車型量產(chǎn)步伐，為產(chǎn)品多樣性提供支持的一個具有戰(zhàn)略意義的部門。
● 神秘的新車同步工程
同步工程顧名思義就是同步進行的兩項或多項工作。通過工作的并行執(zhí)行，可縮短項目執(zhí)行時間，提高效率。對于汽車設計/制造來說，很多地方都可以看到同步工程的身影。如在新車生產(chǎn)可行性驗證階段，沖壓、焊裝、涂裝以及總裝的生產(chǎn)過程模擬（模擬的目的是通過計算機的可視化模擬來發(fā)現(xiàn)問題并及時處理）就是工程師們在計算機上同步進行的。
以上是此次參觀活動中，東風日產(chǎn)給我們展示的關于同步工程的內(nèi)容。完整的開發(fā)流程與同步工程體系加快了整個新車開發(fā)/量產(chǎn)流程，是東風日產(chǎn)提升新車型投放速度的保證。
● 3D虛擬評價室的VR體驗
東風日產(chǎn)技術中心內(nèi)部有一個3D虛擬評價室。評價人員能夠在評價室中通過活靈活現(xiàn)的VR（虛擬現(xiàn)實）三維影像來檢視新車的造型設計以及工程細節(jié)（如間隙、面差等）。下面我們來看看3D虛擬評價室的實況吧！
通過實際看到的VR影像能夠更直觀地對車輛造型、間隙、面差、車內(nèi)視野合理性等項目進行評價，更容易發(fā)現(xiàn)設計和工程上存在的問題，可一定程度上縮短到達設計凍結(jié)節(jié)點的時間，從而為提升新車開發(fā)效率作出貢獻。
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