“畫”里有話手繪斯柯達KAROQ設計解讀

張玥玥

2017年07月14日 21:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家設計解碼] 不錯的空間體驗和低于20萬元的起售價已經讓斯柯達科迪亞克在中型SUV市場里成功獲得了很多人的關注，但是，你是否知道這只斯柯達“棕熊”還有個縮小版呢？

　　2016年5月，它已經在瑞典斯德哥爾摩亮相，而今年廣州車展亮相的國產版“小熊”將比海外版軸距增加50mm，達到2688mm，2018年它將正式在國內上市銷售。好了，說的這么熱鬧，是時候仔細邊畫邊說說這只“小熊”——KAROQ啦，奉上視頻。

　　斯柯達KAROQ基于MQB平臺打造，定位緊湊型SUV，它比科迪亞克要小，但比Yeti要大。另外據悉，2018年KAROQ上市后，Yeti或將停止銷售。從線稿就不難看出KAROQ明顯的斯柯達家族設計特征，整車線條平直樸素，不夸張。

　　而車燈部分由8條放射狀的LED燈帶充當了日間行車燈，據說大燈組和霧燈的造型也是受到波西米亞傳統水晶工藝的啟發。而車頭仍采用直瀑式的中網，進氣格柵也包圍著一圈鍍鉻飾條，車身側面則采用一根筆直腰線，從車頭延伸至車尾。

　　目前，KAROQ搭載EA211系列發動機，匹配7擋雙離合變速箱，高配提供四驅版本，喜歡這款小車的朋友可以關注一下今年11月的廣州車展，國產版的KAROQ將正式亮相。另外，大家近期更關注哪款車的設計，可以統統留言給我，在線等。（文/圖汽車之家張玥玥）

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柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	38.93米	6.20升
測試文章：情理之中測2018款斯柯達柯珞克TSI280
評測編輯-：	柯珞克的各方面表現都很均衡，內外設計看著順眼，加長之后后排空間挺大，性能表現也是大眾風格的穩定。單看車的話，柯珞克完全可以得到一個不錯的分數，跟同價位的對手相比它也有優勢，但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設計，可能會稍微有點怨念哦。
評測編輯-于晗：	它沒給你驚喜，也沒低于你預期，一切都是大眾的風格，減配也有大眾的調性，就看價格是不是情理之中了。
評測編輯-周宇軒：	柯珞克對斯柯達很重要，但它開上去一切都是似曾相識，沒有什么新鮮感，但這應該就是你想要的，對吧？

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