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[汽車之家 技術(shù)] 為什么有的SUV看起來很大，但實際空間體驗卻不怎么樣，為什么某些小鋼炮造型低矮卻依然有不錯的空間，這些看似無厘頭問題的背后都跟一個神秘的點有關(guān)，這就是H點。這篇文章，我們將從汽車體量感這個話題入手，聊聊被我們忽視的H點。

什么是“冷科技”：在汽車發(fā)展的歷史中，我們發(fā)現(xiàn)有很多被埋藏的冷科技、冷技術(shù)，我們發(fā)現(xiàn)無法僅僅寄托于汽車公司的宣傳，所以我們必須做點什么。比如，在這里給大家推薦小眾且B格的冷知識，有趣好玩的任何與出行交通有關(guān)的產(chǎn)品和科技技術(shù)。

○ 拋磚引玉：體量感

在文章開始，我們不妨來看一組對比。我們用城市SUV中很有代表性的車型本田CR-V和同平臺的本田思域進行比較。

事實上，不同的車型之間，差異點就在于車輛的乘員艙設(shè)計上。乘員艙設(shè)計的好壞直接決定了車輛的內(nèi)部空間組合、產(chǎn)品定義（而H點的布置會對乘員艙設(shè)計產(chǎn)生影響）。所以不考慮車型及外觀設(shè)計，單純的去憑借著軸距的表現(xiàn)去推斷車輛的后排空間表現(xiàn)，這本身就是不嚴謹?shù)耐茢唷?/p>

實際上，這樣的例子還有很多，比如思域和CR-V、銳界和林肯MKZ等，一般轎車為了保證低風阻設(shè)計，在高度、空間利用等方面都會進行取舍，他們通常會犧牲一些頭部空間，作為對比，銳界和CR-V都會有不錯的空間感受。