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[汽車之家技術] 對于很多電動車主和打算購入電動車的潛在購車者來說，充電效率可以說是除了“里程焦慮”外另一個比較現實也很難去解決的用車問題了。即便是目前充電速度最快的特斯拉車型，使用超級充電樁從零充到滿電也需要將近1小時的時間。正因為是廣大電動車用戶和潛在用戶都很關注的痛點問題，因此當早已被特斯拉棄用的換電模式再次被蔚來提出后，就一直備受關注。“換電能不能像加油站加油一樣快？”“換電怎么收費？”“換電站會不會不安全？”...想必大家和我一樣，對換電模式都抱著各種各樣的問題。帶著這些問題，在和相關人員取得聯系并得到探訪許可后，我來到了位于北京大興區的一家目前專門為北汽新能源EU系列車型提供換電服務的換電站，想要找到上述種種問題的答案。

這家名為“奧動電吧換電站興亦興站”的換電站是由名為“奧動新能源汽車科技有限公司”的企業在北京運營的一百余家換電站中的一個，目前只能為北汽新能源的EU換電版車型進行更換電池的服務。據介紹，絕大部分來這里換電的都是區域運營的新能源出租車，也有少部分購買了EU300快換版車型的私家車主。

● 換電速度——不到四分鐘，與加油時間基本持平

先給出大家最關心的信息點，換電車輛換電時間普遍在3分半到3分50秒之間，北汽新能源官方之前發布的一個視頻，顯示換電時間只有3分鐘左右，這個時間并沒有包含換電前攝像頭對車輛車牌識別，以及司機師傅打開app掃二維碼扣除行駛里程的時間。把上述流程都算上，換電全過程耗時不到4分鐘。而且可以和各位保證的是，當天下午我在這個換電站停留了一個半小時左右的時間，來換電的車輛約10輛左右，全部為運營狀態的出租車，沒有特意安排的演示車，全部過程都是真實的換電過程，不存在虛假演示。

官方換電視頻：

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每個單通道換電站標準配備28塊電池組，換下來的電池組會立刻回倉充電，以0.5c標準充電，2小時可充滿電，這樣即可保證24小時不間斷換電，且最高換電能力能達到單日280輛車以上。