[汽車之家 概念車實(shí)拍] 在本屆日內(nèi)瓦車展上，北汽集團(tuán)旗下高端新能源汽車品牌ARCFOX進(jìn)行了全球首次品牌發(fā)布，并帶來(lái)了旗下ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版以及首款家族概念車ARCFOX ECF Concept三款車型。其中ECF Concept作為一款純電動(dòng)SUV概念車，也將作為品牌在智能化方面的代表，它將用什么樣方式來(lái)向大家證明品牌理念呢，這里有一些小的細(xì)節(jié)想跟您分享。
● 這些小細(xì)節(jié)你必須知道
◆ 2900mm軸距，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景交互是ARCFOX ECF Concept的主題。
◆ 貫穿式中控屏設(shè)計(jì)，無(wú)實(shí)體按鍵，打造“無(wú)邊界”內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
◆ 性能+智能，兩大賦能打造ARCFOX品牌理念。
外觀上，ARCFOX ECF Concept的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，取消了傳統(tǒng)后視鏡，采用了LED燈帶來(lái)作為車燈，同時(shí)配合與前艙蓋進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì)的全封閉中網(wǎng)，讓整個(gè)造型看上有很強(qiáng)的整體感。而關(guān)于車身參數(shù)方面，2900mm的軸距是其唯一詮釋定位的數(shù)據(jù)，目前其它信息官方還未公布。
前車燈采用的LED燈帶并非是很多概念車上的長(zhǎng)條形，而且模仿了傳統(tǒng)車燈的大小和形狀。所以我們猜測(cè)，未來(lái)在量產(chǎn)車中或許會(huì)重新被傳統(tǒng)車燈組所取代，如果這樣一想，未來(lái)整體造型設(shè)計(jì)在量產(chǎn)化難度上也并不是很高。
前臉主要吸睛的設(shè)計(jì)元素在于兩個(gè)碩大的導(dǎo)流孔，從前包圍底部一直上升到車燈下方，配合整個(gè)前臉造型，像兩條胡須一樣由中網(wǎng)位置向兩側(cè)下垂。同時(shí)導(dǎo)流孔還采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，由縱向和橫向兩個(gè)造型完成，增加了層次感。
在展車上，車輛采用的是倍耐力(Pirelli)輪胎，型號(hào)為255/35 ZR22。通過(guò)輪胎扁平比以及活塞卡鉗，能夠看出車輛也同樣強(qiáng)調(diào)著運(yùn)動(dòng)性能屬性。
ARCFOX ECF Concept在車尾同樣使用了目前主流的貫穿式尾燈，但線條更加細(xì)窄。而后備廂位置設(shè)計(jì)又比較靠上，從視覺(jué)上來(lái)看，整個(gè)尾部擁有一個(gè)三等分的效果。而最下方放置車牌的位置采用了一個(gè)碩大的顯示板，我們猜測(cè)，未來(lái)在量產(chǎn)版上，顯然這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)是尾部的一個(gè)重要的“削減”，落地的可能性不大。
在主駕駛側(cè)B柱上，車輛擁有指紋識(shí)別解決功能，能夠看到在這些細(xì)節(jié)的智能化功能上，車輛也進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，或者說(shuō)這類功能在整個(gè)市場(chǎng)下一代車型中將成為重要的標(biāo)配功能之一。
在外觀上，ARCFOX ECF Concept并未作出太過(guò)于出挑的設(shè)計(jì)，所以對(duì)未來(lái)量產(chǎn)化來(lái)講也變的更加現(xiàn)實(shí)。從該車目前的外觀狀態(tài)上來(lái)看，其很大可能將定位于一臺(tái)中大型SUV，而如何將2900mm的軸距發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)，還是要看艙內(nèi)的設(shè)計(jì)表現(xiàn)。
