這個“探探”不一般漫談一汽-大眾探岳

張玥玥

2019年05月10日 17:46 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家凹凸姐漫談] 相信各位對這個來自一汽-大眾的探字輩選手并不陌生，探岳(參數|詢價)與探歌（T-ROC探歌）也經常并列出現在小編回家路上必經的廣告牌上。可見大眾正在不遺余力地宣傳和推廣這位定位于中型SUV的選手，本期漫畫視頻我們就來說說探岳。（視頻時長2分45秒）

　　一汽-大眾探岳來自大眾的MQB A2平臺，跟它師出同門的還有上汽大眾的途觀L，在此前的“旁觀者”節目中我們也對比過它們的異同，感興趣的朋友可以具體看看，鏈接如下。《并蒂雙花哪個美意柯那點評途觀L和探岳》

　　探岳的車頭造型可以說在大眾車型中識別度很高，這得益于設計師選用的封閉式六邊形元素，這個六邊形運用在日間行車燈燈環以及內飾儀表臺的設計中。并且與T-ROC探歌共用了很多設計元素，當然兩車的定位有所區別。

　　內飾設計上，探岳走的依舊是大眾內飾風格的常規套路，與途觀L有很多通用件，這樣的內飾風格對于大眾車主也是非常眼熟。只是在造型和材質的拼接上加入了自己的特點，比如六邊形的空調出風口和儀表盤造型燈。

　　中控屏幕的大小也依照高、中、低配車型提供了9.2英寸、8英寸和6.5英寸的尺寸，且屏幕都支持多點觸控，反應速度和流暢性表現良好。功能方面，支持CarPlay和CarLife功能。

　　探岳作為一汽-大眾的第二款SUV車型，18.59萬-31.39萬元的定價和在設計上所花的心思都不難看出這款中型SUV車型的定位和躋身市場的信心，而上海車展上發布的Coupe版本和未來將發布的插電混動版都會進一步豐富探岳車型，它對于年輕消費者將更有說服力。（文/圖汽車之家張玥玥）

文章標簽：凹凸姐漫談

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探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.68秒	39.58米	8.70升
測試文章：你猜得到全面測試一汽-大眾探岳380TSI
評測編輯-：	探岳的內外設計都比途觀L好看，這點首先要肯定，不過我不太能接受它的行駛質感。以價格來衡量，價格我會選質感更好、尺寸更大的冠道，以需求來衡量，我會選便宜好幾萬的昂科威。
評測編輯-馬亦驍：	探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言，比兄弟車型途觀L要時尚了許多，但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感，依舊是標準的大眾味道。
評測編輯-周宇軒：	外觀挺酷的，內飾硬質材料多但做工細致。駕駛感覺輕快，動力比較充盈。運動模式下換擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈，底盤濾震性不錯。

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