[汽車之家大衛美學]為什么汽車設計師這么討厭喝脈動？“汽車設計師”和“脈動”這兩個看起來風馬牛不相及的詞語為什么會放在一起？為什么汽車設計師這個群體會獨獨討厭脈動這款飲料？本期《大衛美學》來和你講講這兩者之間充滿了奇趣的關系。
“都要放下脈動”竟是偽需求？
在本周一，我發起了一個投票《用投票告訴設計師 車里為何要放脈動瓶》，為什么要做這個投票呢？是因為我最近和汽車設計師一起混的時間比較多，有一天朋友圈里出現了一個這樣的話題。
一位設計師在朋友圈發出了對脈動的聲討，言語之間的怨氣已經快要溢出來了，設計師同行們也紛紛表示身受同感，有一位大咖還向不明所以的吃瓜群眾進行了科普。
看到設計師們的抱怨時，我最初也意味用戶對于“都要放下脈動”的需求是非常強烈？但在我們的投票結果中，最為主流的選擇卻是“這種大杯架有1個就夠了”，非得要多幾個大杯架的人只占15%，很難說這部分人是不是屬于身材比較苗條的類型。
為什么廠商的車型企劃部門會對設計師提出“都要放下脈動”的需求呢？這個折磨眾多設計師的需求，其實某種程度上是某些汽車媒體編輯的“鍋”。
故事是這樣的，多年前，脈動還只是一款受歡迎的運動飲料，還沒有成為衡量車內杯架的標準，某次試駕活動中，有位汽車媒體編輯正好包里帶了一瓶脈動，在拍攝“杯架放水”的圖片時，意外發現脈動放不進去，只有標準的礦泉水瓶可以，于是就將其作為一個場景體驗和觀點呈現在文章中，此后也在多款車中使用脈動，有的媒體開始跟風學習“脈動量杯架”。于是，一些網友就這樣被引導和教育，被挖掘出了需求。
但是，一部分媒體編輯能主導這個細節功能的市場需求嗎？不能！消費者的真實需求并沒有發生多少變化。于是，就到了車企里某些部門之間利用媒體輿論甩鍋的時間了。
據某資深業內人士透露，當某款車銷量成績不佳時，銷售部門第一時間被問責，于是銷售部門會利用一系列理由甩鍋給產品企劃部門，其中就包括“杯架連脈動都放不下”。產品企劃部門奮起反抗，在甩鍋大戰中唇槍舌劍，但無論輸贏，在下次進行產品企劃時，就會為了“把事情做完善”，而把類似“杯架要都能放下脈動”的需求提給設計研發部門。于是，惡性循環就開始了。
好了，八卦講完。我們說回脈動，“都要放下脈動”是偽需求，但廣大用戶對于放脈動這樣的大瓶子的需求，還是比較旺盛的。
瓶子背后的設計科學？
脈動之所以會被作為衡量杯架大小的標桿，這是在產品設計中典型的“兼容性”思路——盡可能滿足最大的適用范圍。那么為什么脈動會是瓶裝飲料里最大的呢？這些瓶子又為什么是這樣的容量和粗細呢？
瓶口大。在運動完出了一身汗后，大家都喜歡大口大口往肚子喝水，看起來也很爺們兒，運動飲料就是為了滿足飲用者這種暢快淋漓喝水方式，所以才會把瓶口設計得稍大些，但又不至于灑一臉。更大的瓶口也可以讓人更快地喝完，容易形成二次消費增加銷量。雖然經過科學研究，劇烈運動后不適宜大口喝水，但普通人總是無法抑制本能。
大底座與多邊形瓶身。在剛運動完或運動間隙，人們普遍沒辦法心平氣和，所以行動比較隨意，喝完水肯定瓶子隨手亂丟，而大底座的瓶子能夠保證在隨手一丟下大概率能“站住”。非圓形的多邊形瓶身則能夠讓瓶子即便沒站住倒了，也能夠不隨處亂滾，同時也能提高摩擦力，便于握持。
脈動的大瓶口主要是為了喝得爽快和增加銷量，但在實際生活中，卻被聰慧的廣大勞動人民發掘出了設計師根本沒預料到的用法，并且成為本土汽車文化里的特殊元素，從而導致了汽車內飾設計師們掉了不少頭發。
真的需要在車里放脈動嗎？
設計師們的遭遇，似乎是發生在各大車企普遍事件。一般來說，設計師感受到的需求往往是來自市場調研部門或銷售這種一線部門的反饋，那是不是意味著，這就是中國消費者的真實需求呢？從另一方面來說，一個水瓶而已，設計師至于這么大反應嗎？
根據權威研究顯示，正常健康人每天至少要攝入2000mL左右的水。因為在在正常情況下，健康成人每天的排尿量在1500mL左右，此外通過汗液、唾液、呼氣以及其他方式排出的水分約500mL，加起來就是2000mL左右。在夏季和冬季每天至少要攝入2500mL水，如果有大量運動或感冒等情況，當天則要攝入3000mL以上。更重要的是，為了腎臟的健康，我們需要隨時補充水分，千萬別養成等到感覺渴了才喝水的習慣。
至于脈動，自2003年進入中國市場至今，脈動已經是維生素飲料市場的巨頭，在2015年脈動更是在中國市場銷售額達到98億元，市場份額高達92.2%。
即便近兩年受競爭者和市場變化的影響銷量下滑，不復當年的霸主地位，但仍然是中國快消飲品的重要角色。