[汽車之家 技術] 買車一時爽，但用車煩惱可不少。變速箱就是一個平時不需要操心，但不能掉以輕心的核心。變速箱油到底該不該換？多久換一次？不換有什么后果？為了得到真實的答案，我們開啟了為其一年的長期測試，現在是時候揭曉答案了。
○ 濕式雙離合器變速箱需要定期更換變速箱油，油液供應商一般規定產品壽命在6年左右；
○ 不同類型的變速箱油不能混用；
經過了接近一年的實際道路行駛，測試車達到了此前預設的70000km的目標，檢測報告顯示其變速箱油均出現了一定程度的衰減。雖總體性能仍滿足性能指標，但如繼續長期使用，會影響變速箱整體表現。
這些年中國乘用車市場中，手動變速箱的占比江河日下。AT、DCT、CVT占比快速提升，又以DCT雙離合變速箱最甚。
目前市面上的雙離合變速箱分為干、濕式兩種，其中的濕式雙離合變速箱中變速箱油既要肩負潤滑、傳力的作用，同時又是滑閥箱中油壓控制所需的介質，它的狀態會直接影響到車輛整體表現等因素，最終我們這次選擇測試濕式雙離合變速箱油。
通過測試不難發現，雖然零部件磨損狀態均處于正常范圍，但油液粘度降低，銅、鐵雜質含量均比測試前有明顯升高。這反映出濕式雙離合變速箱油在正常使用過程中會衰減，需要定期更換。
對于更換變速箱油我們的建議是：
1 根據車輛使用手冊上注明的標準，定期檢查以及更換變速箱油；
2 如果使用手冊上沒有注明更換標準，那么請參考變速箱油標注的內容進行檢查以及更換。
當然，知其然還要知其所以然。想了解為什么要定期更換變速箱油，還有不換有什么后果？那得大概了解下變速箱結構。
對于濕式雙離合器變速箱而言，變速箱油不僅承擔了潤滑、散熱的職責，它還負責著傳遞動力，此外控制機構中的液壓結構也使用變速箱油。換言之，超過設計使用極限后仍不更換變速箱油將會影響變速箱眾多機構的表現。
濕式雙離合器中，離合器部件在工作中始終浸泡在變速箱油中，這樣便可在減少摩擦的同時限制熱量的產生，而離合器片摩擦的過程中散發出的熱量也會加速油液老化，最終影響變速箱換擋品質和蠕行工況下的動力平順性。另一方面，由于離合器片的壓緊也是通過油液推動的，因此油液品質的變化將直接影響整個變速箱動力傳遞速度。
本次的試驗，僅能代表部分濕式雙離合器變速箱油的表現。當然，AT、CVT等變速箱油也需要定期更換，原因同樣在于它在整個變速箱工作中扮演了重要的角色。
○ 目前國內的自動變速箱中，市場份額最大的不是近些年廠家主推的雙離合，而仍舊是傳統的AT自動變速箱；
○ 混動車型即使發動機、變速箱工作的時間相對較少，也要定期更換；
○ 變速箱油也會有不同顏色，主要原因是防止加注過程中的錯加，您可以理解為是傻瓜式的防錯設計，這與其性能需求并無關聯；
○ 隨著排放法規進一步升級，變速箱油和機油一樣，也向著更低粘度發展。這種情況下如何保證潤滑、散熱以及傳力效果是個不小挑戰。目前包括雪佛龍在內的一線大廠已開始與主機廠共同開發下一代產品。
寫在后面的話：
發動機與變速箱就像是一對配合默契的搭檔，動力輸出再兇猛的發動機沒有優秀的變速箱匹配，也無法施展全身本領。為變速箱服務的變速箱油承載著潤滑、傳力的責任，它的狀態直接影響整個變速箱，乃至動力總成的表現。試驗結果證明，經過了長時間使用，其確實存在衰減現象，因此我們建議您在行駛一定里程，或到達變速箱油的保質期后進行油液更換。當然，這次的試驗僅僅是個開始，如果您有更多想看、想了解的話題請在下方給我留言。（文/圖 汽車之家 唐朝 數據來源：雪佛龍官方）