[汽車之家 設計解碼] Z世代，這個詞對于我這個生活在網(wǎng)絡時代的90后來說都很陌生，而這一次東風悅達起亞凱酷（ALL NEW K5）的目標群體就是這個Z世代。那么何為Z世代，全新起亞K5(參數(shù)|詢價)凱酷又做了哪些突破性的設計？針對中國市場又做了哪些特別的調(diào)整呢？帶著這些疑問我們獨家對話到了起亞汽車中國設計中心常務Oleg Son先生，請他一起給我解解密。
■ 設計改變了起亞汽車
在了解陌生事物之前，我們先從一些熟悉的部分切入。對于前兩代起亞K5而言，不管是80后還是90后想必都不會陌生，甚至不夸張的說正是K5的到來讓我們認識了現(xiàn)在的起亞。
在大概10年前，車型的選擇還不像現(xiàn)在這么豐富，尤其是在中型車這個陣營里，雅閣/凱美瑞/帕薩特幾乎是必選車型，就在這“老三樣”穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)市場的時候，一臺來自韓國的中型車給這個市場注入了新鮮的空氣，甚至一度成為了風潮，它就是第一代起亞K5.飽滿運動的設計配上不錯的動力參數(shù)，再加上性價比非常高的售價，成為了當時不少80后/90后的中型車之選，也正是和其它略顯沉悶的中型車不一樣的思路，為起亞K5贏得了不錯的市場反響。
帶來這一改變的正是著名的設計師，有著歐洲三大設計師之稱的彼得·希瑞爾，在2006年加入了起亞，并通過對起亞汽車設計上的改革，讓這家車企銷量大幅度增長，并且被更多人所熟知，推出了“虎嘯式前臉”的家族風格并一直沿用至今。毫不夸張的說他用設計改變了這家汽車企業(yè)的命運。多年之后他也成為了起亞歷史上首位外籍總裁，可見設計對于起亞而言的重要性。
■ 何為Z世代
而從2010年到2020年，可以說是全球汽車經(jīng)濟飛速發(fā)展的十年，層出不窮的新車以及越來越了解自身需求的消費者給予汽車企業(yè)更大的挑戰(zhàn)。以設計見長的起亞也面臨著這一挑戰(zhàn)，從第一代K5到第二代車型，變化的步伐似乎有點小，而新興消費群體的到來也督促著他們進行產(chǎn)品迭代升級。
Z世代正是全新起亞K5凱酷所面向的人群，關(guān)于Z世代我也簡單了解了一下，除了特指95后/00后這一群體外，也泛指如今受互聯(lián)網(wǎng)影響較大的一代人。從我們所關(guān)注的消費觀來看，這一群體更注重體驗，同時也很節(jié)儉，他們會嘗試去挖掘最好的價值和服務，有自己獨到的品味并追求智能化。那么對這些更加細致化的需求，K5凱酷是否做好了準備呢？
■ 打造差異化的產(chǎn)品
我也將這個問題拋給了Oleg Son先生，他回答道：“我們希望，當年輕一代看到這臺車時，會馬上感覺到這是一款完全與眾不同的車，進而非常有興趣研究它。在設計上，我們加入了更多的時尚元素，滿足Z世代對于差異化的需求。”的確全新K5凱酷和上一代車型相比有了翻天覆地的改變，在一眾中型車中也能出挑吸引他人的目光。
而這一差異化不僅僅是燈組、格柵和輪圈等部件細節(jié)變化就能體現(xiàn)出來的，從車型的輪廓上起亞的設計師就在做文章。它采用了溜背造型設計，從車頭到車尾沒有生硬的線條切割，流暢的線條為其增添了動感。