[汽車之家 設計解碼] 作為上汽旗下一個國際品牌，名爵已經有超過90年的歷史，自誕生之日起，這個品牌就以打造高性價比和動感十足的汽車而聞名于世，直至今天，它仍然在踐行著“為年輕人造車”的使命。此次北京車展名爵帶來了三款新車，以及它們帶來的第三代設計語言。在名爵展臺上，我們見到了名爵的設計掌門人邵景峰，那么就讓他來詮釋一下，名爵是如何為年輕人設計一臺車的。
這篇文章我們要聊到：
1、在名爵看來，如今的年輕人喜歡什么樣的設計？
2、名爵第三代設計語言在表達什么信息？
3、如何能夠在一臺屬于年輕人的車上營造出豪華感？
盡管誕生以來發展之路略顯坎坷數度易主，但是對于消費者而言，名爵品牌旗下的產品都有打著顯著的標簽，那就是年輕和運動。歸屬上汽集團之后，這兩個標簽被進一步放大，尤其是在如今的背景下，這兩個關鍵詞顯然更加貼合時代主題。
目標：“Z世代”
“年輕化”是近來被各大車企不斷提起的關鍵詞——想象一下即便像奔馳這樣的豪華品牌，在中國的消費者平均年齡也僅為35歲。雖然客戶群體圈層略有不同，但是可以推斷的是，名爵品牌的消費群體的平均年齡只能夠更加年輕，來自“Y世代”的80-90后已經不是它的主流目標群體，“Z世代”的95后才是它想要討好的人群。
那么如何為“Z世代”設計一款車？邵景峰強調，在信息爆炸的時代，一方面“年輕人”的定義在不斷變化，另一方面，年輕人對于時尚和美的追求也在迅速變化著。
在這樣的背景下，尤其對于像名爵這樣服務于年輕人的車企而言，就是一個不小的挑戰。加之旗下產品所處的區間已經是一片“紅海”市場，也是競爭對手不容有失的戰場，如果不能保持產品的新鮮度，那很有可能就會被迅速淘汰。所以我們可以看到，包括名爵在內的車企，旗下產品的更新周期正在顯著的縮短。
邵景峰聊到，這對于產品研發團隊來說，一方面要精準抓住未來三年甚至更長時間的趨勢走向，另一方面就要求整個團隊有準確的判斷力和高效的落地執行能力。
第三代核心：獵鯊式前臉
說到第三代設計語言的核心，則是對于一輛車而言辨識度最高的前臉部分：據說是來源于偶然得來的靈感，邵景峰為其命名為“獵鯊式前臉”。顯然梯形格柵的設計靈感與市面上諸多以性能見長的車型有著異曲同工之妙。
至于內飾的設計，邵景峰表示目前仍需要保留一絲神秘感。但是可以透露的是，作為一款“年輕人第一臺車”，名爵5(參數|詢價)在上市時一定會有一個讓人覺得“物超所值”的價格。
全文小結：
在聊到關于名爵品牌的精神傳承時，邵景峰強調，名爵品牌歷史上有過很多的經典車型，諸如MGA、MGB等，在它們身體中繼承下來的濃濃的運動基因，是新車絕對不能舍棄的部分，但是具體怎么表達，仍然需要結合時代背景來看，不能夠為新車設定太多的條條框框，尤其是未來，面對“Z世代”這樣的消費者時。（文/圖 汽車之家 王興宇）