[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 一說到東風(fēng)，是不是一陣四平八穩(wěn)的老牌央企風(fēng)撲面而來，但今天當(dāng)臺(tái)上的帷幕拉開，跳入視線的風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|詢價(jià))卻出乎我們的意料。當(dāng)走上臺(tái)的東風(fēng)柳汽乘用車銷售公司總經(jīng)理曾清林拿起話筒和說唱歌手JERRYZ一齊開腔饒舌的時(shí)候，我就知道這個(gè)風(fēng)行T5 EVO它變了。
今晚在舞者的簇?fù)硐隆笆⒀b”出現(xiàn)在臺(tái)上的風(fēng)行T5 EVO直接讓我看到了一個(gè)不太一樣的東風(fēng)風(fēng)行，這個(gè)帶著全新設(shè)計(jì)語言的車型上不再有樸素、平庸，新的“鋒動(dòng)力學(xué)”理念把力量感和時(shí)尚性做了融合。如果你也好奇車身上的獅子是怎么一回事，就聽我往下說。
現(xiàn)今，90后消費(fèi)者已經(jīng)達(dá)到中國(guó)購(gòu)車消費(fèi)者的50%左右，年輕化已經(jīng)成為汽車圈無法抹去的特征，“年輕”也成為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。這里面的年輕不光指思維年輕化，還有團(tuán)隊(duì)年輕化、產(chǎn)品年輕化和營(yíng)銷年輕化。比如90后消費(fèi)者很多都鐘愛抖音刷視頻，風(fēng)行T5 EVO的推廣也會(huì)強(qiáng)植入短視頻。而說到團(tuán)隊(duì)年輕化，就不得不看一下風(fēng)行的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)了。
造型總監(jiān)Henning還談到中西方設(shè)計(jì)上的差異，西方設(shè)計(jì)師比較在意整體布局，而中國(guó)設(shè)計(jì)師更在意細(xì)節(jié)和局部。另外一個(gè)差異就是“速度”，往往中國(guó)會(huì)用更短的周期來完成設(shè)計(jì)項(xiàng)目，Henning也稱之為“中國(guó)速度”。Henning也希望東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO作為一個(gè)全新的車型，能夠給消費(fèi)者帶來全新的感官?zèng)_擊，隨著消費(fèi)者水平和要求的提升，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)力必須走在消費(fèi)者之前，這也對(duì)這個(gè)60人組成的國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了新的要求。
Henning希望整車不僅僅是年輕，還能呈現(xiàn)出優(yōu)異的品質(zhì)感和科技感，不僅要有從猛獸捕獵的姿態(tài)中得到的力量感和沖擊力，配合流暢的線條也是在追求一種剛?cè)岵?jì)的感覺。作為新的家族設(shè)計(jì)語言，"鋒動(dòng)力學(xué)"設(shè)計(jì)理念將繼續(xù)延續(xù)在風(fēng)行車型的后續(xù)設(shè)計(jì)中。
至于風(fēng)行T5 EVO的名字，其實(shí)也頗有講究，Evo是Evolution的英文縮寫，有進(jìn)化之意，代表風(fēng)行T5 EVO是T5的升級(jí)產(chǎn)品。而分解來看，E代表enjoy（享受），表示車輛帶給人們更多的舒適駕乘享受。V代表Vivid（潮流），傳遞著風(fēng)行品牌年輕化的決心。O則代表Organic（綠色、環(huán)保）。
全文總結(jié)：
從2017年立項(xiàng)到2020年完成，風(fēng)行T5 EVO可謂“三年磨一劍”，昨晚的展臺(tái)上我們并沒有看到內(nèi)飾部分，按照傳播周期東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO會(huì)在2020年11月底廣州車展后進(jìn)行預(yù)售，明年3月正式上市。而東風(fēng)風(fēng)行的"鋒動(dòng)力學(xué)"也將影響東風(fēng)風(fēng)行未來五年的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，在新車型上我們不僅看到品牌年輕化的決心，也看到風(fēng)行正在展示屬于自己的創(chuàng)新格局。（文/圖 汽車之家 張玥玥）
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