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奧迪增程技術亮相 950馬力只用來發電?
李博文
原創 · 0瀏覽·2022-02-04 07:00
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[汽車之家 新鮮技術解讀] 在2022達喀爾拉力賽場上,奧迪的參賽車輛奧迪RS Q e-tron高光表現著實不少,雖然整車研發時間僅為12個月,卻拿到了1個冠軍、2個亞軍和3個季軍的賽段好成績。值得一提的是奧迪RS Q e-tron搭載的是一套增程式動力系統,它在非鋪裝路面的0-100km/h加速為4.5s,最高時速為170km/h。馳騁在環境惡劣的高溫沙漠中,它有哪些技術值得一看呢?跟隨著本文,一起來欣賞奧迪RS Q e-tron的亮眼表現吧。

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搭載增程式動力系統

首先我們來看看奧迪RS Q e-tron的車型命名,我們都知道RS代表的是高性能,Q代表的是SUV車型,e-tron代表的是新能源車,綜合來看奧迪RS Q e-tron是一輛高性能新能源SUV車型。

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為何奧迪放著純電動力系統不用,反而使用一套增程式動力系統呢?其中除了有探索、研發的因素外,也有一部分是比賽場地的原因。

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因此既能發揮電驅動力系統的高性能優勢,又不必過分擔心車輛的續航問題,增程式動力系統就成了很合適的選擇。

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“三明治”結構的設計是為了保障高壓電池包的安全性,同時也可以保護油箱。奧迪RS Q e-tron為了節約電量配備有能量回收系統,當車輛開始制動時,前后軸的驅動電機會將車輪旋轉的動能轉化為電能,隨后儲存在高壓電池包中。

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