[汽車之家 設(shè)計解碼] 在今年的4月12日，蘭博基尼官方發(fā)布了Huracán Tecnica，作為“小牛”家族的新成員，Huracán Tecnica定位在自己的兩個前輩Huracán EVO RWD和Huracán STO之間，并且針對由內(nèi)到外的細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新的設(shè)計和修改，更加強(qiáng)調(diào)空氣動力學(xué)設(shè)計，同時還對車輛的易用性進(jìn)行了優(yōu)化。本次，我們也是有幸連線到了蘭博基尼汽車有限公司設(shè)計中心主管Mitja Borkert以及首席技術(shù)官Rouven Mohr，對設(shè)計問題進(jìn)行了交流，稍顯遺憾的是時間比較緊，僅有十分鐘左右。
由于本次活動時間較短，能夠交流的話題并不多，正文將重點(diǎn)從動力表現(xiàn)、LDVI車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、后輪扭矩矢量分配和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及輕量化等幾個方面進(jìn)行呈現(xiàn)，下面我們進(jìn)入正題！
★ 極致的動力表現(xiàn)
新車凈重僅為1379公斤，重量馬力比為2.15公斤/馬力，稍遜于Huracán STO的2.09公斤/馬力（Huracán Tecnica比Huracán STO重30公斤），驅(qū)動形式為中置后驅(qū)。
★ Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata（LDVI）車輛動態(tài)控制系統(tǒng)是什么？
輕量化的設(shè)計結(jié)合蘭博基尼LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，可以對車輛的下一秒進(jìn)行計算和預(yù)控，從而讓車輛的動態(tài)表現(xiàn)更加完美。
無論駕駛員處在任何駕駛環(huán)境中，LDVI都會根據(jù)當(dāng)前駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，并且能在極短的時間內(nèi)為駕駛員調(diào)整出最適合的操控邏輯，通過控制四個車輪的轉(zhuǎn)向、驅(qū)動輪的扭矩分配以及前后輪的牽引力分配來做到自適應(yīng)，所謂“預(yù)控”也就是車輛在試圖預(yù)測駕駛員的下一個動作。
★ 具備直接轉(zhuǎn)向比和扭矩矢量分配的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有何優(yōu)勢？
★ 關(guān)于Tecnica的空氣動力學(xué)和輕量化設(shè)計是怎樣的？
據(jù)蘭博基尼汽車有限公司設(shè)計中心主管Mitja Borkert介紹，由于車型開發(fā)團(tuán)隊比較小，因此如輕量化工程師、賽事車型設(shè)計師等可以緊密合作，而Tecnica正是Huracán家族中針對空氣動力學(xué)和輕量化調(diào)整最多的車型。
擾流器可以有效提升車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性，相比起Huracán EVO RWD，擁有全新擾流器的Tecnica尾部下壓力增加了35%，但空氣阻力并沒有增加，反而還降低了20%。
稍顯遺憾的是Tecnica并沒有配備STO版本上的鎂合金輪圈，這也就是車重增加的原因之一了，但也算符合Tecnica身份的設(shè)定，畢竟鎂合金的良品率較低，而鋁合金已經(jīng)相對成熟了。
★ “小牛”車型從Gallardo到Tecnica，自上市以來就備受消費(fèi)者歡迎，那么它的成功的秘訣是什么？
同時，“小牛”可以提供400多種不同顏色的選裝以及定制化的內(nèi)飾及材質(zhì)組合，如縫線設(shè)計與顏色、座椅頭枕“Tecnica”字樣刺繡等其他專屬選項(xiàng)等，針對的目標(biāo)群體也更加豐富。
★ Tecnica是否就是Huracán車型的最終形態(tài)？針對它的繼任車型將來會考慮轉(zhuǎn)向混動或純電方向嗎？
對于它的繼任車型，在繼續(xù)保留內(nèi)燃機(jī)車型外，蘭博基尼也會推出部分新能源車型。而現(xiàn)在可以透露的是，在2023年將會推出Aventador的繼任車型，而備受矚目的V12發(fā)動機(jī)也會保留。
★ 全文總結(jié)
雖然這一次與蘭博基尼的設(shè)計中心主管以及首席技術(shù)官溝通交流的時間比較短，但我們還是了解到了很多關(guān)于Tecnica設(shè)計上的小故事。曾經(jīng)我以為STO就已經(jīng)是“小牛”的絕唱了，沒想到Tecnica還在享受著內(nèi)燃機(jī)最后的狂歡，還在用高亢的聲浪延續(xù)著這一抹激情，這已經(jīng)足夠讓人陶醉。目前，Tecnica的海外售價已經(jīng)公布——245295美元，相信這樣一臺Tecnica，定會受到眾多消費(fèi)者期待。（圖片來自蘭博基尼 文/汽車之家 鄭晨）
