[汽車之家設計解碼] 就在昨天，基于上汽集團全新純電動平臺——星云平臺打造的上汽名爵MG MULAN(參數|詢價)正式與大家見面了。相信不少朋友已經看過昨天白天發布的實拍文章，但不妨再通過這篇外觀設計解讀，深入了解一下這款新車的設計理念。
MG MULAN是一款全球車型，未來在國內外市場均會銷售，全新的上汽星云平臺具備后驅和四驅兩種形式，此外還為MG MULAN帶來了前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架結構，為MG MULAN的性能與駕控打下了良好的基礎。當然上汽名爵并未將MG MULAN定位成一款性能車，而是一臺“體驗融合型跨界車”，即XFV 。
MG MULAN的車身尺寸為4287/1836/1507mm，軸距2705mm。從車身形式來看，MG MULAN屬于兩廂車這是毫無疑問的，但在XFV的理念下，設計師將A柱前移，整個車身接近“One Box”的電動車概念，這一概念常見于車身尺寸更小的小型或微型電動車上，其核心無疑是將車內空間最大化，所以這次雖沒能進到MG MULAN的車內，但對車內空間可以期待一下。
如今，不僅僅是新能源車的平臺越來越“內卷”，外觀設計也是愈發卷了起來。“不是封閉式格柵就要挨打，沒有貫穿燈組就是落后”，這種新能源車設計的“政治正確”也帶來了設計的同質化。如何突破這種同質化來求新求變，打造自己的外形標簽，但又不能用力過猛過于追求極端，成為了諸多設計師要考量的一個平衡點。
在全新平臺的背書下，MG MULAN還有著5.3m的轉彎半徑和比大眾ID.3還低的重心，此外還有著16°的接近角和17°的離去角。而我個人認為MG MULAN設計中最有看點的地方，就是它的車尾設計了，帶著一些兩廂半的味道，同時也比前臉有著更多的運動元素。
最后再來看一下MG MULAN有哪些車身顏色。上汽名爵為MG MULAN準備了六個車身色，分別是從戎綠、亮白、光速銀、赤焰紅、安第斯灰和布萊頓藍。其中排在首位的從戎綠就是MG MULAN的主打色，只想說在咱國家用綠色當主打色，也是挺需要勇氣的。
編輯點評：
MG MULAN的外觀可以說融合了純電和運動的多種元素，相比于車頭部分，我個人更喜歡車尾的設計，不知道您是否也喜歡呢？在如今什么都快的時代，能否第一眼就給消費者留下印象已成為一款車成功的關鍵，作為星云平臺的首款車型，MG MULAN或許也代表著未來上汽名爵純電動車型的設計方向。當然我更期待的是MG MULAN的性能，在星云平臺的加持下能否給我們帶來驚喜，我先期待的搓搓手。（文/汽車之家 周尤）
