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[汽車之家 新鮮技術解讀] 對于“燈廠”這個稱謂不知道奧迪是否喜歡，但奧迪技術開發董事會成員Oliver Hoffmann曾說：“幾十年來，照明技術和照明設計一直是我們品牌的成功因素，也是奧迪的關鍵領域。”由此看來他們似乎并不在意，而不久前“燈廠”又在燈光上整活兒了，最新研發的數字矩陣大燈和OLED尾燈不僅在安全、設計和交互方面開辟了新的道路，而且還加入了一些新功能來提升駕車安全性和用戶體驗。那么廢話少說，趕緊來看看。

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相信您一定在去年被奔馳的數字流星雨大燈刷過屏，當然除了流星雨這種娛樂元素外，燈光還具備識別行人、警示牌和投影等功能。然而說到燈光，作為“燈廠”的奧迪在這一領域就沒服過誰，不信咱就先看看奧迪數字矩陣大燈。

★ 奧迪數字矩陣大燈Digital Micromirror Device

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在高速公路變道時，車道燈會照射在兩條車道上，為駕駛員提供更加明亮和寬闊的視野，隨著轉向燈的激活，車道燈會隨著轉向燈在該側創建一個動態閃爍區域，能夠把即將變道的信息迅速傳遞給附近的車輛。

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若行人處在車輛前方，夜視輔助系統會將識別到的行人信息轉變為數字信號傳遞到大燈的控制器，此時標志燈會通過亮度更高的光束來照亮行人，從而起到提示駕駛員的作用。

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當然，除了迎賓效果外，數字矩陣大燈還可以設置上下車或啟動時的燈光動畫效果，通過MMI系統，用戶可以在五種燈光模式中進行選擇，但稍顯遺憾的是，如此彰顯個性的功能竟然不支持用戶個性化。